[實用新型]踏板車發動機在線磨合夾具無效
| 申請號: | 200620111859.0 | 申請日: | 2006-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN200978719Y | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發明(設計)人: | 鄭志軍 | 申請(專利權)人: | 重慶宗申技術開發研究有限公司 |
| 主分類號: | F02B79/00 | 分類號: | F02B79/00 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 | 代理人: | 夏洪 |
| 地址: | 400039重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 踏板車 發動機 在線 磨合 夾具 | ||
1.一種踏板車發動機在線磨合夾具,其特征在于:水平大底板(1)上安裝一個后支撐架(2)和一個前支撐架(3),后支撐架(2)頂部有槽(21),用于放置發動機后部,前支撐架(3)頂面設置有發動機排氣口接頭(4),前支撐架(3)用于放置發動機前部,排氣口接頭(4)對準發動機排氣口并支撐發動機的重量,前支撐架(3)一側還設有一個支架(5),支架(5)上部水平設置的懸臂(6)上安裝壓緊裝置(7),壓緊裝置(7)的壓緊頭(71)對準化油器旁邊的發動機頂部。
2.根據權利要求1所述的踏板車發動機在線磨合夾具,其特征在于:所述壓緊裝置(7)為:安裝板(73)上平行固定有壓緊頭(71)、兩根導桿(74),帶有手柄的螺桿(72)限制在安裝板(73)上并可以轉動;懸臂(6)上設置螺紋孔(76)和兩個導向孔(77),當螺桿(72)在螺紋孔(76)中轉動時,導桿(74)在導向孔(77)中移動,壓緊頭(71)隨安裝板(73)移動而壓緊發動機。
3.根據權利要求2所述的踏板車發動機在線磨合夾具,其特征在于:所述槽(21)墊有橡膠層(22)。
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