[實(shí)用新型]微型轎車的前地板橫梁焊接總成

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620111824.7
• 申請(qǐng)日: 2006-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN200974562Y
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章葉龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/20
• 分類號(hào): B62D25/20
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所
• 代理人: 康海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車車身配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種微型轎車的地板橫梁焊接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的汽車前地板橫梁焊接總成中，都使用螺栓來(lái)安裝前座椅。由于前座椅要過(guò)國(guó)家強(qiáng)制碰撞法規(guī)，對(duì)安裝強(qiáng)度要求很高。但一般前地板橫梁焊接總成中無(wú)加強(qiáng)件，在其上直接焊接螺母，受力面積偏小，焊接后強(qiáng)度不好。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種微型轎車前地板橫梁焊接總成，增加安裝前座椅的強(qiáng)度。

本微型轎車前地板橫梁焊接總成包括有前地板橫梁和前座椅固定加強(qiáng)件，前地板橫梁為一”U”狀長(zhǎng)條零件，在前地板橫梁上有兩個(gè)夾具定位圓孔，其上有加強(qiáng)筋，零件周邊為用于焊接的翻邊。前座椅固定加強(qiáng)件為盒狀零件，內(nèi)鑲在前地板橫梁的“U”形內(nèi)凹中，前座椅固定加強(qiáng)件上開有兩個(gè)與前地板橫梁定位焊接的定位孔，中間有安裝座椅的焊接螺母。

本實(shí)用新型通過(guò)在前地板橫梁與安裝前座椅焊接螺母之間增加一個(gè)加強(qiáng)件，并與前地板橫梁焊接，受力時(shí)，螺母把力傳到加強(qiáng)件上，再通過(guò)加強(qiáng)件把力傳到前地板橫梁，由于加強(qiáng)件和前地板橫梁接觸面積比較大，減少了前地板橫梁的受力。另外由于增加了一個(gè)加強(qiáng)件，增加了總成受力地方材料厚度，也減少前地板橫梁的受力。

通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，可以使前地板橫梁焊接總成安裝前座椅處獲得更強(qiáng)的支撐強(qiáng)度，使該處能較好地滿足國(guó)家強(qiáng)制碰撞法規(guī)的要求。

附圖說(shuō)明

圖1是前地板橫梁焊接總成結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2是前地板橫梁結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖3是前座椅固定加強(qiáng)件結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖4是前地板橫梁焊接總成結(jié)構(gòu)A-A斷面示意圖；

圖中：1-前地板橫梁，2-前座椅固定加強(qiáng)件，3-定位孔，4-加強(qiáng)筋，5-翻邊，6-定位圓孔，7-焊接螺母。

具體實(shí)施方式

參見圖1和圖4，汽車前地板橫梁焊接總成由前地板橫梁1和前座椅固定加強(qiáng)件2組成，其中，前座椅固定加強(qiáng)件1通過(guò)兩個(gè)定位孔3安裝固定在前地板橫梁的“U”形底部。

參見圖2可見，前地板橫梁1為一”U”狀長(zhǎng)條零件，在前地板橫梁1上有兩個(gè)夾具定位圓孔6，其上有加強(qiáng)筋4，零件周邊為用于焊接的翻邊5。

前座椅固定加強(qiáng)件2的具體結(jié)構(gòu)參見圖2，前座椅固定加強(qiáng)件2為一盒狀零件，其周圍有處理出來(lái)的翻邊5，底面為與前地板橫梁1搭接(見圖4)。同時(shí)，在前座椅固定加強(qiáng)件2上開有兩個(gè)定位孔3，用于與前地板橫梁1定位焊接，中間有安裝座椅的焊接螺母7。