[實用新型]一種汽車中立柱鉸鏈安裝加強件無效
| 申請號: | 200620111819.6 | 申請日: | 2006-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN200977948Y | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發明(設計)人: | 林強 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/04 | 分類號: | B62D25/04 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 立柱 鉸鏈 安裝 加強 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車車身結構。
背景技術
汽車車身的中立柱整體強度影響整車的側面碰撞安全性能,而其鉸鏈等部件安裝部位剛度不夠還會導致車門下垂,破壞了車門密封性,造成車門開閉困難。為了解決這個問題,目前汽車設計時通常采用在中立柱加強件與中立柱內蒙皮兩者之間增加各式各樣的加強件,如車門鉸鏈加強件、限位器加強件等,來增加局部剛度。但是這樣所需零件較多,安裝復雜,且不能有效保證整體強度。
發明內容
本實用新型的目的在于針對現有技術存在的問題,提出一種汽車中立柱鉸鏈安裝加強件,通過將車門鉸鏈加強件、限位器加強件等整合為一個零件,增加中立柱的整體強度。
本實用新型的技術方案如下:
一種汽車中立柱鉸鏈安裝加強件,是一個整體的單一零件,其整體呈T形,側向呈與中立柱一致的弧形,位置覆蓋整個中立柱。其兩側有與中立柱加強件焊接的翻邊,T形頂部有與頂蓋焊接的翻邊,這樣使中立柱鉸鏈安裝加強件的“T”形頂部與中立柱加強件和頂蓋焊接在一起,以增強中立柱頂端與頂蓋側梁的連接強度。中立柱鉸鏈安裝加強件的中下部布置有鉸鏈安裝孔,兩側布置有限位器安裝孔和鎖銷過孔,T形頂部還有兩個用于通過焊槍的長條沉臺孔,這樣將車門鉸鏈、限位器、前門鎖銷盒都安裝在中立柱鉸鏈安裝加強件上,實現單一零件多功能。
本實用新型通過將以往中立柱加強件和中立柱內蒙皮之間的各種加強件整合成一個單一零件,提高中立柱的鉸鏈和限位器安裝部位的剛性,又增強中立柱上端與頂蓋側梁的連接部位強度,防止由于應力集中而開裂,提高中立柱整體強度。
附圖說明
圖1是本中立柱鉸鏈安裝加強件的結構示意圖;
圖2是圖1的側視圖;
圖3是本中立柱鉸鏈安裝加強件的立體圖。
具體實施方式
參見圖1和圖2,本中立柱鉸鏈安裝加強件是個單一零件,其形狀從正面看呈T形,側視呈弧形結構,零件兩側有翻邊1,用于與中立柱加強件貼合焊接在一起,T形頂部有翻邊2,用于與頂蓋焊接在一起,另外在T形頂部還有兩個沉臺孔3,用來通過焊槍,便于焊接。在加強件的中下部布置有六個上下鉸鏈安裝孔4,參見圖2和圖3,加強件的兩側布置有限位器安裝孔5和鎖銷過孔6,用于安裝車門鉸鏈、限位器和前門鎖銷盒。
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