[實用新型]彎梁摩托車的置物架

無效

• 申請號: 200620111805.4
• 申請日: 2006-11-28
• 公開（公告）號: CN200981592Y
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發明（設計）人: 何志毅;周明強;譚學兵
• 申請（專利權）人: 重慶建設摩托車股份有限公司
• 主分類號: B62J7/00
• 分類號: B62J7/00;B62J9/00;B62J11/00
• 代理公司: 重慶志合專利事務所
• 代理人: 胡榮琿

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車的輔助部件，具體涉及一種彎梁摩托車的置物架。

背景技術

目前，彎梁摩托車的置物架功能較為單一，一般就是一個裝物品的架筐，主要用于裝載一些小型物品。由于現有的置物架上缺少對不同物品給與固定的裝置，使得所攜帶的物品在摩托車行使過程中容易因振動而掉落。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種彎梁摩托車的置物架，它可將不同種類的物品進行分類固定攜帶，提高置物架的載物功能。

本實用新型的目的是這樣來實現的：包括左，右安裝支架和焊接在安裝支架上的架筐，所述安裝支架由前向后經折彎后向斜下方延伸再經折轉呈水平延伸，左，右安裝支架的水平延伸段之間固連有托架和連接板，該水平延伸段的前、后端分別設有橫向的弧形限位架，架筐中設有一圓環，圓環與架筐的上、下限位桿連接；架筐的背上鉸接有彈簧夾。

由于采用了上述方案，所述安裝支架由前向后經折彎后向斜下方延伸再經折轉呈水平延伸，使本置物架能夠沿摩托車的彎梁造型安裝在彎梁背脊上。在左，右安裝支架的水平延伸段之間固連有托架和連接板，該水平延伸段的前、后端分別設有橫向的弧形限位架，使前、后端弧形限位架之間的水平延伸段可放置一些體積相對較大的物體，如水桶、圓筒等。在架筐中設有一圓環，使茶杯、水壺等圓柱形物品放置在架筐中能受到約束，不會在摩托車行駛中因振動而劇烈晃動。架筐的背上鉸接有彈簧夾，可以使書籍、文件夾、資料袋等物品被夾緊在架筐背上，不會被風吹落或被振動掉。因此本置物架具有多種置物功能，使置物架的空間得到有效利用。整個置物架的形狀與摩托車的彎梁渾然一體，置物架裝配在摩托車上增加了美感。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構簡圖；

圖2為圖1的A向視圖。

圖中，1為下限位桿，2為上限位桿，3為圓環，4為彈簧夾，5為扭簧，6為支腳，7為托架，8為連接板，9為后限位架，9′為前限位架，10為前橫支桿，11為上橫支桿，12為后橫支桿，13為加強桿，14為架筐，15為安裝支架，16為安裝孔。

具體實施方式

參見圖1、圖2，包括左，右安裝支架15和焊接在安裝支架上的架筐14，架筐14的左、右兩側分別焊接有加強桿13；所述左，右安裝支架15由前向后經折彎后向斜下方延伸再經折轉呈水平延伸，左，右安裝支架15的向斜下方延伸段之間分別焊接有前橫支桿10和后橫支桿12，下限位桿1焊接于前、后橫支桿上，左，右安裝支架15的向斜下方延伸段下各焊接有兩個支腳6；左，右安裝支架的水平延伸段之間固連有托架7和連接板8，連接板8上設有安裝孔16，該水平延伸段的前、后端分別焊接有橫向的弧形前限位架9′和弧形后限位架9，兩個弧形限位架互不連接。架筐14背上設有上限位桿2，上限位桿通過上橫支桿11與架筐焊接，架筐14中設有一圓環3，圓環3與架筐的上、下限位桿焊接；架筐的背上鉸接有彈簧夾4，彈簧夾4與架筐14之間搭接扭簧5。

本置物架通過左，右安裝支架前端的安裝孔用螺釘固定在摩托車彎梁的覆蓋件上，安裝支架下的支腳支撐在覆蓋件上，安裝支架水平延伸段的連接板用螺釘固定在彎梁的覆蓋件上，形成三點固定，多點支撐的狀態，其穩固性和剛性都得到保證。