[實用新型]一種轎車前排座椅支架

無效

• 申請號: 200620111777.6
• 申請日: 2006-11-24
• 公開（公告）號: CN200971113Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 章雙全;張婧;傅昌洪;郭武俊
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20;B62D23/00;B60N2/015
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅安裝結構。

背景技術

一般轎車前排座椅支架結構比較簡單，只是簡單的直線型橫向布置結構，作用僅限于安裝座椅，側碰撞時沒起太大作用，不能保證車身骨架強度，易造成車身破壞，降低了車身安全性。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有轎車前排座椅支架在結構上存在的不足，提出一種“工”字形結構的轎車前排座椅支架，提高前地板強度，并在側碰撞時有效傳遞受力，使車身安全得到更好保證。

本實用新型提出的轎車前排座椅支架為“工”字形結構，由前支架、后支架、中支架和下橫梁四部分組成，前支架和后支架焊接在下橫梁的一端的兩邊，中支架焊接在下橫梁的另一端，形成“工”字形結構。

可見，該“工”字形結構的轎車前排座椅支架焊接于前地板上可以提高前地板強度；同時，側碰撞時由于“工”字形結構兩邊接觸面積大，碰撞時可以承受主要受力，而中間的橫梁具有較大的截面結構，在碰撞變形中能有效傳遞受力，大大提高車身整體剛度，降低因碰撞造成的破壞，提高車身側碰的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，轎車前排座椅支架由前支架1、后支架2、中支架3和下橫梁4共四部分組成，以下橫梁4為主干，前支架1和后支架2焊接在下橫梁4的一端的兩邊，中支架3焊接在下橫梁4的另一端，形成“工”字形結構，前排座椅的四個安裝連接點分別在前支架1和后支架2和中支架3上。