[實用新型]轎車制動防報死系統的裝配夾具

無效

• 申請號: 200620111683.9
• 申請日: 2006-11-09
• 公開（公告）號: CN201009187Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 溫家林;賴從亞;黃樂金;孫俊
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型涉及一種裝配夾具，特別是轎車制動防報死系統(ABS)的裝配夾具，以將ABS裝置與ABS裝置托架及ABS(制動)油管進行裝配。

技術背景

轎車制動防報死系統(ABS)包括ABS裝置、ABS裝置托架及ABS油管，其中ABS裝置上設置有三個螺紋孔，ABS裝置托架上開設有三個螺釘過孔，ABS裝置通過三只螺釘安裝固定在ABS裝置托架上，ABS油管的一端安裝連接在ABS裝置上。由于ABS裝置托架為沖壓件，其尺寸的公差范圍較大，在ABS裝置與ABS裝置托架用螺釘進行連接時，ABS裝置上的螺紋孔與ABS裝置托架上的螺釘過孔不易準確對應，在打入螺釘時，容易將螺釘打斷而嵌留在ABS裝置的螺紋孔中不能取出，從而造成ABS裝置報廢。并且由于ABS油管呈不規則的彎曲狀，在ABS油管通過其端頭的螺帽與ABS裝置進行連接固定后，使ABS油管的方向不易確定。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種轎車制動防報死系統的裝配夾具，以方便準確地將ABS裝置與ABS裝置托架及ABS油管進行裝配連接。

本實用新型所述的轎車制動防報死系統的裝配夾具，主要由底板及安裝固定在底板上的ABS裝置定位塊、ABS裝置托架定位塊、快速夾鉗及兩油管支架組成，其中ABS裝置定位塊與ABS裝置托架定位塊的相對位置應使標準的ABS裝置及標準的ABS裝置托架分別在ABS裝置定位塊和ABS裝置托架定位塊上定位后，該標準ABS裝置上的螺紋孔與該標準ABS裝置托架上的螺釘過孔一一對應；快速夾鉗通過夾鉗座安裝固定在底板上，其位于ABS裝置定位塊側，并能夠將定位在ABS裝置定位塊上的標準ABS裝置壓住；兩油管支架上端分別固定有具有定位槽的油管定位塊A和油管定位塊B，油管定位塊A及油管定位塊B與ABS裝置定位塊的相對位置應使定位在ABS裝置定位塊上的標準ABS裝置與標準ABS油管連接后，標準ABS油管A能夠放入油管定位塊A上的定位槽中，并且標準ABS油管B、標準ABS油管C及標準ABS油管D均能放入油管定位塊B上的定位槽中。

在對ABS裝置與ABS裝置托架進行裝配連接時，先將ABS裝置和ABS裝置托架分別插入ABS裝置定位塊和ABS裝置托架定位塊中，再用快速夾鉗將ABS裝置壓緊固定，然后打(旋)入螺釘。

在對ABS裝置與ABS油管進行裝配連接時，先將ABS油管分別放置在油管定位塊A和油管定位塊B上的定位槽中，再將各油管端頭的六角螺帽蓋旋緊在ABS裝置的相應位置上即可。

本實用新型由于具有該種結構，能夠準確限定ABS裝置與ABS裝置托架間的相對位置，使ABS裝置上的螺紋孔與ABS裝置托架上的螺釘過孔一一對應，從而方便地實現ABS裝置與ABS裝置托之間的連接固定。同時ABS油管通過油管定位塊A和油管定位塊B來定位，能夠方便確定各油管與ABS裝置連接固定后的方向。

附圖說明

現結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型所述裝配夾具的主視示意圖；

圖2為圖1的俯視示意圖；

圖3為圖1的左視示意圖；

圖4為該裝配夾具的ABS裝置定位塊的主視圖；

圖5為圖4的俯視圖；

圖6為該裝配夾具的ABS裝置托架定位塊的主視圖；

圖7為圖6的俯視圖；

圖8為圖6的左視圖；

圖9為該裝配夾具的油管定位塊A的主視圖；

圖10為圖9的俯視圖；

圖11為圖9的左視圖；

圖12為裝配夾具的油管定位塊B的主視圖；

圖13為圖12的俯視圖；

圖14為圖12的左視圖；

圖15為該裝配夾具的油管支架的主視圖；

圖16為圖15的左視圖；

圖17為ABS裝置、ABS裝置托架及ABS油管的連接裝配關系的俯視示意圖。

具體實施方式