[實用新型]一種通用發電機燃氣減壓閥總成裝置無效
| 申請號: | 200620111626.0 | 申請日: | 2006-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN200979024Y | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發明(設計)人: | 李承平;樊玉森 | 申請(專利權)人: | 重慶青辰電器儀表有限公司 |
| 主分類號: | F16K99/00 | 分類號: | F16K99/00;F16K17/04;G05D16/06 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責任公司 | 代理人: | 周韶紅 |
| 地址: | 401334重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通用 發電機 燃氣 減壓閥 總成 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及通用發電機組的燃料供應控制系統,具體涉及一種通用發電機的燃氣減壓閥總成裝置。
背景技術
隨著人們生活水平的不斷提高,消費觀念的不斷改變,又加上電力資源的嚴重緊缺等,通用小型發電機已逐步進入千家萬戶和大小商場,這也使發電機組的不斷發展。同時,也帶來了些多問題,如:燃油的需求量增大;廢氣的排放增加;。同時由于石油緊缺,燃油價格提高造成使用成本過高等因素,發電機組采用液化氣或天然氣作為燃料也就成為發展的必然方向。通用發電機組燃氣減壓閥由此而誕生并得到廣泛使用,目前國內外通用小型發電機組燃氣減壓閥總成包括減壓閥主體的上腔體和下腔體,與下腔體連接的進氣接頭,上腔體內設置上膜片、上擺臂、出氣口、上蓋,下腔體內設置下膜片、下擺臂、下腔彈簧,與上腔體的出氣口經連接管連接的混合器;高壓天然氣或液化氣在進入減壓閥后,由于減壓閥主體下腔彈簧和下膜片的作用,使下擺臂關閉,形成一個壓力衡定值。在發電機工作時,由于負壓通過混合器、連接管,使到減壓閥主體上腔體,使上腔膜片工作,將上擺臂打開,使下腔體的氣體進入上腔體;由于下腔體的氣體流走壓力降低,在下膜片的作用下,下擺臂打開,外面高壓氣體又進入下腔體,保持壓力衡定;由于上腔體的氣體通過連接管到達混合器,在混合器處,天然氣或液化氣與空氣混合一起進入發電機缸內點火作功。這種燃氣減壓閥在使用中存在些多問題:發電機在停機時,由于慣性,發電機將液化氣或天然氣從減壓閥中吸到缸內并壓送到消聲器中,又由于消聲器內部的溫度很高,液化氣或天然氣在消聲器中點燃爆炸(放炮)并在消聲器出口處形成較長的火焰,造成消聲器的使用壽命縮短,同時對安全容易造成危害;而且,發電機在啟動時,產生的負壓很小,吸力不足,很難將減壓閥上腔體的膜片吸動,不能打開上擺臂,使氣體不能進入上腔體,造成發電機啟動困難;另外,混合器外形和結構均類似于化油器,在安裝時要將原發動機的化油器取掉,它安裝在原化油器的位置處,由于沒有了化油器,因此只能使用天然氣或液化氣作為燃料,而不能再使用汽油,很不方便。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種解決停機時余氣產生的爆炸和火焰、同時提高使用安全性的通用發電機燃氣減壓閥總成裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種通用發電機燃氣減壓閥總成裝置,包括減壓閥主體的上腔體,經連接管與上腔體連接的混合器,其特征在于:在所述上腔體的出氣口處增設安全閥,安全閥與所述上腔體由螺釘固定連接。
上述安全閥由閥體、閥芯和出氣接頭組成,其中的該閥體的進氣口與所述上腔體的出氣口配合的徑向端面間設置密封圈,閥體內與進氣口垂直連通的閥芯套和閥芯上部的圓臺段間隙配合,該圓臺段的下部設置環形槽并配置密封環、上端面中部設置圓形凹臺并配置密封墊,閥芯的下部由連接壓簧、外套支承和限位塊限位,外套和限位塊與閥體固定連接;出氣接頭的下部與閥芯套上方的通道螺紋連接,其上部出氣端通道的后側處設置由螺紋連接、壓簧定位的調節螺釘,調節螺釘的前端面與出氣端通道的圓周之間為可密封配合;所述混合器經所述連接管與所述安全閥上的所述出氣端連接。
上述上腔體的上蓋中心處還設置啟動按鈕,啟動按鈕的壓桿下部穿過上蓋中心的孔,其下部端面位于在所述上腔體內的上膜片的上方;壓桿由其在上蓋的下部和上部分別設置的壓簧復位和彈簧卡限位。
此外,上述混合器的進氣管的氣流通道的中心線和與其平行的在所述混合器內設置的圓環形氣流通道的中心線之間的距離為2~6mm,該兩中心線之間的距離以3.5mm為佳;在圓環形氣道的內圓周上均勻設置噴氣孔,所述混合器上設置有安裝孔。
本實用新型在發電機停機時,由于增加了安全閥,只需撥動安全閥閥芯,使其向上運動,讓閥芯上端部的密封墊與出氣接頭下部的通道端面完全接觸,就封閉了減壓閥與混合器的氣路,切斷了燃料,控制了液化氣或天然氣從缸內壓送到消聲器,完全解決了停機時余氣產生的爆炸(放炮)和火焰,使發電機的消聲器不會過早的損壞報廢,大大延長了發電機組的使用壽命,同時也提高了使用安全性。
由于采用了啟動按鈕機構,發電機在啟動時,按下啟動按鈕,將上擺臂打開,使氣體進入上腔體,再到混合器,進入缸內,這樣按幾下啟動按鈕就很容易啟動,解決了普通燃氣發電機啟動困難的問題。
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