[實用新型]螺釘型管夾

無效

• 申請號: 200620111579.X
• 申請日: 2006-10-23
• 公開（公告）號: CN200961753Y
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 毛溶潔;蔡軍;陳莉婭;王暉;汪超;楊廷翠;曾文鋒
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: F16L3/04
• 分類號: F16L3/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型涉及一種管夾結構。

背景技術

目前國內汽車上常用的管夾多采用如圖1所示的方式，即它是由卡頭11和管夾體12構成的整體。卡頭11為至少兩個彈性卡爪構成的錐形結構。它存在以下幾點缺點和不足：一是零件上對應之處必須開足夠大的孔，卡頭11才能卡進；二是采用錐形彈性卡爪結構，安裝、拆卸都不太方便，一般拆卸后都有損壞，不能二次使用；三是整個管夾尺寸較大；四是當管夾安裝后，安裝方向不易調整。????

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術是上存在的不足，提供一種新的管夾，達到卡接簡單，安裝方便、拆卸容易，多次使用。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種螺釘型管夾，它具有半抱型的管夾體和連接頭兩部分，兩部分是一體成型的整體；連接頭為一個聯體螺母，另有一顆螺釘，通過螺釘與聯體螺母通過螺釘與之配合安裝到零件上，從而使管夾固定，這樣即可通過管夾實現對管路的夾持固定。

本管夾具有以下幾個顯著效果：

1、管夾可以通過螺釘牢固地進行安裝；

2、連接頭為聯體螺母型，是整個零件的體積不大。

3、對管夾的安裝孔要求不高，可自由調節管夾夾持方向；

4、此類管夾安裝、拆卸方便，可多次使用。

附圖說明

圖1是普通管夾的結構示意圖；

圖2是本實用新型提出的螺釘型管夾的結構示意圖。

圖3是本實用新型提出的螺釘型管夾的安裝示意圖。

具體實施方式

該螺釘型管夾的具體結構見圖2，它是由聯體螺母21和一個半抱型的管夾體22兩個部分組成一個整體，另有一顆螺釘23，與聯體螺母21配合。安裝時如圖3所示，用螺釘23穿過零件24上安裝孔，旋進聯體螺母21中，就能輕松的把管夾安裝于零件24上，在安裝過程中，可以根據管路的走向，旋轉管夾，從而實現管夾與管路的有效夾持與支撐。