[實用新型]四輪卡丁車上搖架

無效

• 申請號: 200620111390.0
• 申請日: 2006-09-22
• 公開（公告）號: CN200974447Y
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發明（設計）人: 趙安全;冀偉
• 申請（專利權）人: 翁光敏
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型屬于卡丁車技術，具體涉及四輪卡丁車的上搖架結構。

背景技術

現有的四輪卡丁車上搖架均由管件焊接而成，長度尺寸不能調整。四輪卡丁車在載重量增加時，前減震器的壓縮量會加大，由于上搖架的長度尺寸是固定的，不能隨之調節，從而導致前輪輪偏加大，使輪胎的抓地性能下降，影響駕駛的安全性。

發明內容

本針對上述現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種改進結構的四輪卡丁車上搖架，可在一定程度上自由調整上搖架的長度尺寸，起到調整輪偏的作用。

本實用新型的技術方案如下：

四輪卡丁車上搖架，包括有上搖架前段和上搖架后段，其改進之處是在原卡丁車上搖架前段和上搖架后段之間增加調節螺桿和鎖緊螺母，調節螺桿一端為正旋螺紋，一端為反旋螺紋，在上搖架前段和上搖架后段之間旋進和旋出，上搖架前段和上搖架后段由鎖緊螺母鎖緊。

采用上述結構，當需要調長前搖架時，向旋出方向旋螺桿，當需要調短時，則向進方向旋，最后用螺母鎖緊，這樣就可以自由調節前搖架的尺寸，從而達到調整輪偏，增強輪胎抓地力的目的，提高行車的安全性。

附圖說明

圖1是本上搖架的結構圖；

圖2是圖1的零件爆炸圖；

圖3是采用了本上搖架的卡丁車前輪系安裝組件圖。

圖中：1-上搖架前段；2-反旋鎖緊螺母；3-調節螺桿；4-正旋鎖緊螺母；5-上搖架后段；6-上搖架總成??7-左轉向柱；8-左減震器；9-左前輪胎；10-下搖架總成；11-地面。

具體實施方式

以下結合附圖詳細說明本實用新型的結構：

參見圖1和圖2，本四輪卡丁車上搖架是在原卡丁車上搖架前段1和上搖架后段5之間增加調節螺桿3和鎖緊螺母，上搖架前段1的連接部分為反旋螺紋，上搖架后段5連接部分為正旋螺紋，調節螺桿3下端為正旋螺紋，上端為反旋螺紋，調節螺桿3能同時在上搖架前段1和上搖架后段5之間旋進和旋出，并分別由正旋鎖緊螺母4和反旋鎖緊螺母2進行鎖緊。當調節螺桿3旋入上搖架前段1和上搖架后段5，整個上搖架總成的總長度減短；當調節螺桿3旋出上搖架前段1和上搖架后段5，整個上搖架總成的總長度增長；由反旋鎖緊螺母2鎖緊上搖架前段1，正旋鎖緊螺母4鎖緊上搖架后段5后，便可鎖定上搖架總成的長度。

參見圖3，當整車自重加大時，左減震器8的壓縮量增大，尺寸縮短，上搖架總成6、下搖架總成10逆時針旋轉，使左轉向柱7、左前輪胎9順時針旋轉，左前輪胎9與地面11不垂直。此時，旋入調節螺桿3，使上搖架總成6的總長度減短，左轉向柱7、左前輪胎逆時針旋轉，至左前輪胎9與地面11垂直，鎖緊反旋轉鎖緊螺母2、正旋轉鎖緊螺母4即可。