[實(shí)用新型]一種數(shù)字磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620111028.3
• 申請(qǐng)日: 2006-07-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201004576Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧曉東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 翁光敏
• 主分類(lèi)號(hào): H02K7/02
• 分類(lèi)號(hào): H02K7/02;H02K11/00;G01B7/30
• 代理公司: 重慶華科專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 康海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于磁電機(jī)技術(shù)，具體涉及摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用的磁電機(jī)轉(zhuǎn)子。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的CG250摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用磁電機(jī)轉(zhuǎn)子沒(méi)有設(shè)計(jì)給出轉(zhuǎn)速信號(hào)脈沖的結(jié)構(gòu)，無(wú)法產(chǎn)生適合控制的轉(zhuǎn)速/限速信號(hào)，功能較單一。另外磁電機(jī)轉(zhuǎn)子上的進(jìn)角控制信號(hào)脈沖凸塊設(shè)置不合理，存在中低速下點(diǎn)火提前角偏大的現(xiàn)象，若加上外界環(huán)境因素易使點(diǎn)火燃燒緩慢導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。在重負(fù)荷時(shí)，實(shí)際點(diǎn)火提前角與發(fā)動(dòng)機(jī)所需最佳點(diǎn)火提前角偏差大，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量不足，容易出現(xiàn)負(fù)荷敲缸現(xiàn)象和啟動(dòng)反沖現(xiàn)象。另外，這種磁電機(jī)轉(zhuǎn)子還存在轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不足的問(wèn)題，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)起步和保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種數(shù)字磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，使其具有產(chǎn)生適合控制的轉(zhuǎn)速/限速信號(hào)的功能，并具有最佳的點(diǎn)火提前角和足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種數(shù)字磁電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括有外圓周帶有觸發(fā)凸塊的飛輪和均勻分布在飛輪內(nèi)圈的磁鋼，與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)不同的是觸發(fā)凸塊設(shè)置有兩塊，分布在飛輪的外圓周上，分別是進(jìn)角控制信號(hào)脈沖凸塊和轉(zhuǎn)速/限速信號(hào)控制脈沖凸塊，這樣可以產(chǎn)生適合控制的實(shí)時(shí)進(jìn)角信號(hào)和轉(zhuǎn)速/限速信號(hào)。

進(jìn)一步，設(shè)計(jì)飛輪的鍵槽中心與進(jìn)角控制信號(hào)脈沖凸塊中心的夾角為60.5°±1°，凸塊弧夾角為25°±0.5°，凸塊長(zhǎng)度為25mm，使其可以獲得最佳的提前點(diǎn)火角。

為了增加飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，在飛輪端面上還連接一帶單向器的慣量本體，并使慣量本體的徑向尺寸大于飛輪的徑向尺寸。

采用具有上述改進(jìn)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，磁電機(jī)便可同時(shí)獲得實(shí)時(shí)進(jìn)角信號(hào)和轉(zhuǎn)速/限速信號(hào)，并具有最佳的點(diǎn)火提前角和足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，使其更有利于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制，有效避免負(fù)荷敲缸現(xiàn)象和啟動(dòng)反沖現(xiàn)象出現(xiàn)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)起步平穩(wěn)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1和圖2，本數(shù)字磁電機(jī)轉(zhuǎn)子包括有飛輪1、均勻分布在飛輪內(nèi)圈的磁鋼2、分布在飛輪的外圓周上的進(jìn)角控制信號(hào)脈沖凸塊3和轉(zhuǎn)速/限速信號(hào)控制脈沖凸塊4、以及帶單向器的慣量本體5。飛輪的鍵槽中心與進(jìn)角控制信號(hào)脈沖凸塊中心的夾角為60.5°±1°，凸塊弧夾角為25°±0.5°，凸塊長(zhǎng)度為25mm發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、怠速工況的點(diǎn)火角設(shè)定為10°。慣量本體5連接在飛輪1端面，其徑向尺寸大于飛輪1的徑向尺寸。