[實(shí)用新型]兩用燃料三輪摩托車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620110751.X | 申請(qǐng)日： | 2006-06-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN2858457Y | 公開（公告）日： | 2007-01-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宋駿;丁治雨;梁希;劉正健 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 重慶市客車總廠 |
| 主分類號(hào)： | B62K11/00 | 分類號(hào)： | B62K11/00;B62J37/00;F02M21/02;F02D19/06 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務(wù)所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 401147*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 兩用 燃料 三輪 摩托車 | ||
【說(shuō)明書】：
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B62 無(wú)軌陸用車輛
B62K 自行車；自行車架；自行車轉(zhuǎn)向裝置；專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置；自行車軸懸掛裝置；自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車；機(jī)器腳踏車；小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu)，或?qū)ｉT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的
B62K 自行車；自行車架；自行車轉(zhuǎn)向裝置；專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置；自行車軸懸掛裝置；自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車；機(jī)器腳踏車；小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu)，或?qū)ｉT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的
