[實用新型]由旅行箱框架構(gòu)成的旅行箱(10)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620108486.1 | 申請日: | 2006-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN200959903Y | 公開(公告)日: | 2007-10-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳海龍 | 申請(專利權(quán))人: | 吳海龍 |
| 主分類號: | A45C5/00 | 分類號: | A45C5/00;A45C13/04 |
| 代理公司: | 杭州中平專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 311102浙江省杭州市余杭經(jīng)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旅行 框架 構(gòu)成 10 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種用于制作旅行箱的框架,屬旅行箱部件總成制造領(lǐng)域。
背景技術(shù):
專利號為03266581.4、名稱“組接定位結(jié)構(gòu)改良的由旅行箱框架構(gòu)成的旅行箱”,該框架組設(shè)于旅行箱布質(zhì)表層的內(nèi)部,支撐定型該布質(zhì)表層,其特征在于:該框架由橫、直側(cè)桿以及用以連結(jié)各相鄰橫、直側(cè)桿的轉(zhuǎn)角框體所組接構(gòu)成,各轉(zhuǎn)角框體的兩端設(shè)有插設(shè)孔,橫側(cè)桿以及直側(cè)桿的端部插入插設(shè)孔插接結(jié)合;該等橫、直側(cè)桿皆為玻璃纖維所抽制成型的桿體,且各橫、直側(cè)桿的斷面為具有定向面的型桿形狀,各轉(zhuǎn)角框體的兩端的插設(shè)孔也設(shè)制成與前述具定向面的橫、直側(cè)桿形狀相符合的型套孔,各橫、直側(cè)桿定向插配于各轉(zhuǎn)角框體的型套孔中,而構(gòu)成框架整體。其不足之處:一是該框架在實施的應(yīng)用中缺少實施該框架的必要技術(shù)特征,而無法直接定形旅行箱兩側(cè)或前后;二是其形狀僅僅是材料的變換,與現(xiàn)有的鋼筋由旅行箱框架構(gòu)成的旅行箱的形狀完全相同,而沒有新的功能產(chǎn)生。
旅行箱鋼筋或鋼筋框架,該框架采用鋼絲或彈性鋼筋折成矩形形狀,其鋼絲或彈性鋼筋的兩端采用連接套連接。其不足之處:該框架無法直接定形旅行箱兩側(cè)或前后形狀。
發(fā)明內(nèi)容:
設(shè)計目的:避免背景技術(shù)中的不足之處,設(shè)計一種能夠直接將旅行箱框架定位支撐于旅行箱兩側(cè)或前后的旅行箱。
設(shè)計方案:為了實現(xiàn)上述設(shè)計目的。本實用新型在現(xiàn)有鋼筋框架和背景技術(shù)的基礎(chǔ)上,將帶有縫套的旅行箱框架直接定位支撐于箱體內(nèi)的前后面,由于旅行箱框架中的直桿上設(shè)有縫套,該縫套在結(jié)構(gòu)設(shè)計上呈開口結(jié)構(gòu),并且在縫套上包覆有縫邊開口U形管條,目的既要確保旅行箱框架與箱布的直接縫,又要保證其縫制的強(qiáng)度,從而使旅行箱框架能夠達(dá)到對箱體前后面的直接支撐和定位,使該框架在與箱體的支撐、定位中始終處于彈性狀態(tài),確保其良好地使用性。其技術(shù)方案:由旅行箱框架構(gòu)成的旅行箱,它包括箱體(7),旅行箱框架(8)位于箱體(7)內(nèi)前后面且旅行箱框架中的縫套縫邊(2)與箱體(7)縫為一體,旅行箱框架(8)由橫桿(6)和直桿(1)通過四個轉(zhuǎn)角(4)構(gòu)成矩形框架,縫套(3,2)截面呈閉口圓套縫邊結(jié)構(gòu)且縫套套在直桿(1)和橫桿(6)上。
本實用新型與背景技術(shù)相比,一是本申請不僅能夠直接與箱體縫制成一體,而且具有可靠地強(qiáng)度和良好地彈性;二是制作規(guī)范、效率高,避免了背景技術(shù)存在的不足之處。
附圖說明:
圖1是旅行箱框架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是整體縫套的端面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是整體縫套套在直桿上的A-A的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是縫邊開口U形管條套在圖2上的端面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是縫邊開口U形管條套在圖3上的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是由旅行箱框架構(gòu)成的左右側(cè)撐式旅行箱的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式:
實施例1:參照附圖1~6。由旅行箱框架構(gòu)成的旅行箱,它包括箱體7,旅行箱框架8位于箱體7內(nèi)前后面且旅行箱框架中的縫套縫邊2與箱體7縫為一體。旅行箱框架8由橫桿6和直桿1通過四個轉(zhuǎn)角4構(gòu)成矩形框架,縫套3和2截面呈閉口圓套縫邊結(jié)構(gòu)且縫套套在直桿1和橫桿6上,橫桿6和直桿1采用玻璃纖維桿或碳纖維桿或塑料桿或尼龍桿,橫桿6和直桿1為實芯桿或空心桿,其制作工藝系現(xiàn)有技術(shù),在此不作敘述。閉口圓套縫邊結(jié)構(gòu)3和2中的縫邊2與閉口圓套3呈整體連接結(jié)構(gòu),閉口圓套3壁厚與轉(zhuǎn)角4中連接孔壁的壁厚相同,目的使其直徑與轉(zhuǎn)角直徑基本相同,確保所支撐箱布面的平整性。縫邊開口U形管條5為塑膠管件或面料管件且套在縫套3和2(縫套包覆在直桿1和橫桿6上)及四個轉(zhuǎn)角4上,目的確保旅行箱框架四周與箱布的可靠縫制。裝配時:首先將縫套3穿在直桿1上,然后將直桿1與轉(zhuǎn)角4采用粘接劑插接成型,最后將縫邊開口U形管條5套在旅行箱框架上即可。
需要理解到的是:上述實施例雖然對本實用新型作了比較詳細(xì)的說明,但是這些說明,只是對本實用新型說明性的,而不是對本實用新型的限制,任何不超出本實用新型實質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
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