[實用新型]H型汽車空調熱力膨脹閥的過濾結構

無效

• 申請號: 200620107193.1
• 申請日: 2006-08-29
• 公開（公告）號: CN200977431Y
• 公開（公告）日: 2007-11-21
• 發明（設計）人: 鄧永林
• 申請（專利權）人: 浙江春暉智能控制股份有限公司;鄧永林
• 主分類號: B01D35/02
• 分類號: B01D35/02;F25B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

??????????????????????技術領域

本實用新型涉及一種H型汽車空調熱力膨脹閥的過濾結構，屬蒸汽壓縮式制冷系統的節流技術領域，特別適用于汽車空氣調節器制冷系統的節流元件。

??????????????????????背景技術

現有的用于汽車空氣調節器制冷系統的H型汽車空調熱力膨脹閥由于沒有過濾結構，常因系統中的微量雜質進入汽車空調熱力膨脹閥的調節機構而導致調節機構卡或堵，致使系統不能正常工作，雖然在汽車空氣調節器制冷系統中設有干燥貯液器，其具有一定的過濾雜質的作用，但由于各種因素的影響，無法從根本上解決因雜質進入H型汽車空調熱力膨脹閥調節機構引起的卡、堵現象。

??????????????????????發明內容

本實用新型的目的是提供一種設計合理、結構簡單，可從根本上解決因雜質進入H型汽車空調熱力膨脹閥調節機構而引起卡、堵的H型汽車空調熱力膨脹閥的過濾結構。

本實用新型H型汽車空調熱力膨脹閥的過濾結構，包括閥體、連接孔、進液孔等，其特征在于連接孔與進液孔之間或進液孔內設有過濾網。

所述過濾網可為圓錐形或多角錐形。

所述過濾網也可以是半球形。

所述過濾網也可以是圓柱形或多角柱形。

所述過濾網還可以是圓平面或多角平面。

所述過濾網可用卡簧固定，在閥體上設有卡簧槽。

所述過濾網也可用壓套固定。

所述過濾網還可用螺紋套固定，在閥體上設有與螺紋套相配的螺紋。

??????????????????????附圖說明

附圖為本實用新型H型汽車空調熱力膨脹閥的過濾結構一個實施例的整體剖視圖。

圖中所示：

1-閥體、2-連接孔、3-進液孔、4-過濾網、5-卡簧、6-卡簧槽

????????????????????具體實施方式

本實用新型H型汽車空調熱力膨脹閥的過濾結構的實施非常簡單，將過濾網4置于連接孔2與進液孔3之間，卡簧5嵌入閥體1的卡簧槽6內即可完成。

由于在連接孔2與進液孔3之間或進液孔3內設有過濾網4，高壓液體制冷劑中的雜質被過濾網4所阻擋，不可能進入H型汽車空調熱力膨脹閥的調節機構，可保證H型熱力膨脹閥和制冷系統正常工作。