[實用新型]便攜式發電機

無效

• 申請號: 200620106769.2
• 申請日: 2006-08-17
• 公開（公告）號: CN200961514Y
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 金建利;謝如堂;陳松先;陳德滕
• 申請（專利權）人: 孟榮水
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所
• 代理人: 蔣衛東

?????????????????????技術領域

本實用新型涉及一種便攜式發電機，屬于動力裝置領域。

?????????????????????背景技術

在本實用新型做出以前，現有的發電機組的整體結構中，通常采用以下兩種結構形式：1、開架式結構可以最大限度的滿足發電機組的散熱要求，其制造成本低廉，但是不能滿足污染環境指標的要求；2、封閉式結構即把發電機組的各個功能性能組件置于一個封閉的機柜內，這樣可以通過比較復雜的風道系統達到發電機組的散熱要求，而且可以滿足人們對環保的要求和審美觀，但是制造成本比較高，商品價格高，生產工藝比較復雜，不適合于大批量生產。目前市場上出現的封閉式發電機，是將整個動力和發電機單元被完全的封閉，都采用了比較復雜的風道系統來增強整個機組的散熱，并采用了大容量的不規則幾何外形的消聲器來降低噪音的排放措施。由于采用全包圍式冷卻通風腔，即把發動機、發電機、排氣管、消聲器組成的整體結構用一個封閉的罩殼全部包容起來，通過吸冷風扇吸進的冷卻風對上述部件全表面進行冷卻，后通過排氣槽排出腔外。此種冷卻結構結合面不多，所構成的冷卻通風腔教容易保證密封要求，但無法保證對發動機產生熱量大的地方(如發動機氣缸周圍、排氣管、發動機底部)進行充分冷卻。

???????????????????實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種機構簡單、緊湊，冷卻風道密封性好，能保證冷卻風扇吸進的冷風全部通過冷卻風道，對發動機進行冷卻，并且具有良好的隔音效果的一種便攜式發電機。

本實用新型是通過以下方案來上述目的的，一種便攜式發電機，包括封閉式機箱，在機箱內安裝有發動機，發動機包括發動機箱體、發動機曲軸、發動機上部導風板、發動機底部導風板、發動機缸蓋、發動機缸蓋罩，永磁發電機安裝在發動機的箱體上，吸冷風罩采用緊固件與發動機箱體連接，其特征在于：手動拉盤緊固安裝在吸冷風罩的前端面，發動機上部導風板安裝在發動機的主軸及發動機的安裝面平行的發動機箱體的上部，從而形成冷卻通風道A，發動機底部導風板安裝在發動機的主軸及發動機的安裝面平行的發動機箱體的底部，從而形成冷卻通風道C。

在本實用新型進一步設置為：所述封閉式箱體由機柜前面罩總成、機柜本體罩總成、機柜后面罩總成、機柜底盤、金屬骨架、搬運手柄組成，金屬骨架安裝在機柜底盤上，機柜本體罩總成固定在機柜底盤和金屬骨架上，機柜前面罩總成、機柜前面罩總成分別與金屬骨架緊固。

本實用新型的工作原理是：工作時，由冷卻風扇通過手動拉盤吸入冷空氣，到吸冷風罩，首先對永磁發電機和定子進行冷卻，一部分由通風道A經發動機上部導風板，對缸頭及箱體汽缸進行冷卻，然后通過箱體側蓋對消聲器進行冷卻，冷空氣變熱后通過消聲器外罩排出；另一部分到吸冷風罩，對永磁發電機和定子進行冷卻后，由通風道C經發動機底部導風板和箱體底部，對箱體底部進行冷卻，然后通過箱體側蓋對消聲器進行冷卻，冷空氣變熱后通過消聲器外罩排出。

在本實用新型中消聲器罩與發動機箱體側蓋相配合，消聲器安裝在消聲器罩的法蘭面和發動機箱體側蓋的一側法蘭面相配后形成的內腔內部。

本實用新型采用上述結構后，具有冷卻風道密封性好，能保證冷卻風扇吸進的冷風全部通過冷卻風道，從而對發動機進行充分的冷卻，保證發動機高效率的運轉，且具有的良好的隔音效果。

?????????????????????附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型所述發動機結構示意圖；

圖3為圖2的右視圖；

圖4為本實用新型的工作狀態示意圖。

???????????????????具體實施方式