[實用新型]自動加油裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620106244.9 | 申請日: | 2006-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN200968485Y | 公開(公告)日: | 2007-10-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬建榮;余敏勇 | 申請(專利權(quán))人: | 馬建榮 |
| 主分類號: | F16N11/10 | 分類號: | F16N11/10 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800浙江省寧波市經(jīng)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動 加油 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種黃油加注裝置,尤其涉及一種不用人工操作就能向馬達等設(shè)備加注黃油、油脂的自動加油裝置。
背景技術(shù)
目前,一般都是由人工手動控制黃油槍定期或不定期地給各類馬達加注黃油、油脂的。這種操作比較落后,往往會加錯油脂種類,出錯頻率高,會縮短被加注的馬達軸承的壽命,而且槍內(nèi)的油脂不能完全加注出來,造成油脂浪費,同時也浪費了人力資源。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型提供一種無需人工操作就能自動地向馬達等設(shè)備加注黃油或油脂并且能將容器內(nèi)的油脂完全加注干凈的自動加油裝置,主要是解決原有黃油槍需要人工操作,槍內(nèi)的油脂不能加注干凈的技術(shù)問題。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:本實用新型包括容器及連接于容器上的導管,容器內(nèi)放置油類物,所述的容器內(nèi)設(shè)有安裝有控制電路的電子線路板,所述的電子線路板與所述的油類物之間設(shè)有氣囊,所述的氣囊處的容器側(cè)壁上設(shè)有進氣口。使用時,自動加油裝置的附近安放一臺氣源裝置,電子線路板上的控制電路與氣源裝置的電子閥相連,氣源裝置的氣源輸出口通過管子與自動加油裝置的進氣口相接,導管口對準需要加油的設(shè)備,如馬達軸承處。當氣囊中有足夠的氣體時,在氣壓的推動下,容器內(nèi)的油類物流出導管,加注到需油設(shè)備上;隨著油類物的流出,氣囊體積增大,氣壓減小,控制電路獲得氣壓減小的信息后會發(fā)出信號去控制氣源裝置的電子閥,使氣源裝置工作并通過進氣口輸送氣體給氣囊,直到氣囊中再次充滿足夠的氣體,如此循環(huán)完成自動加油。既不用人工操作又能將容器內(nèi)的油類物加注干凈。
作為優(yōu)選,所述的導管與所述的容器的底部相連通,所述的導管端口上設(shè)有閥門,所述的電子線路板設(shè)于所述的容器的上部。加油時既靠氣囊中氣體的壓力又依賴油類物自身的重力,使加油更加順暢。
作為優(yōu)選,所述的控制電路包括依次相連的傳感器、模/數(shù)轉(zhuǎn)換電路、開關(guān)電路以及為整個控制電路提供工作電源的電源模塊,所述的傳感器設(shè)于所述的電子線路板的下平面并與所述的氣囊相接觸。傳感器檢測氣囊中的氣壓,經(jīng)電信號轉(zhuǎn)換后,由開關(guān)電路去控制氣源裝置的電子閥,繼而向氣囊中充氣。電路簡單,實現(xiàn)方便。
作為優(yōu)選,所述的油類物為黃油或油脂。
本實用新型的有益效果是:容器中的氣囊、控制電路、氣源裝置的電子閥、氣源組成一個回路,確保工作時氣囊中能保持足夠的氣壓,容器中的油類物在氣壓及自身重力的作用下,會自動地順利地向需油設(shè)備加注黃油或油脂,無需人工手動操作,節(jié)約人力,并且能根據(jù)需要將容器內(nèi)的油類物完全加注干凈,避免油類物的浪費。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種軸向剖面示意圖。
圖2是本實用新型中控制電路的連接框圖。
圖中1.容器,2.導管,3.油類物,4.電子線路板,5.氣囊,6.進氣口,7.閥門,8.傳感器,9.模/數(shù)轉(zhuǎn)換電路,10.開關(guān)電路,11.電源模塊。
具體實施方式
下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
實施例1:本實施例的自動加油裝置,包括容器1及和容器底部相連通的導管2,導管2端口上設(shè)有閥門7,容器1上部安裝有電子線路板4,電子線路板上焊接有控制電路,容器1內(nèi)放置油類物3,電子線路板4與油類物3之間留出一個空間作為氣囊5,氣囊5處的容器側(cè)壁上設(shè)有進氣口6。控制電路包括依次相連的傳感器8、模/數(shù)轉(zhuǎn)換電路9、開關(guān)電路10以及為整個控制電路提供工作電源的電源模塊11,傳感器8設(shè)于電子線路板4的下平面并與氣囊5相接觸,本實施例中的油類物為黃油。
使用時,自動加油裝置附近放置一臺氣源裝置,將氣源裝置的電子閥與本實用新型的開關(guān)電路的輸出相連,將氣源裝置的輸氣口通過管子與本實用新型的進氣口相連,將導管端口對準需要加油的地方。打開閥門,容器內(nèi)的黃油在氣囊中氣壓的作用下,慢慢流出導管加注到需油設(shè)備上,氣囊體積也隨之慢慢變大,氣壓變小,傳感器測得氣壓變小后,給開關(guān)電路一個信號,打開氣源裝置的電子閥,氣源裝置的輸氣口開始通過管子向容器上的進氣口輸氣,氣囊中的氣體慢慢增多,氣壓增加,直到氣囊中的氣壓又足夠推動容器內(nèi)的黃油向?qū)Ч芡饬鞒觯绱搜h(huán),完成自動加油。
本實用新型無需人工手動操作就能自動地順利地向需油設(shè)備加注黃油或油脂等油類物,并且能根據(jù)需要將容器內(nèi)的油類物完全加注干凈,既節(jié)約人力又可避免油類物的浪費。
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