[實用新型]高速線材吐絲機分段彎管導位裝置無效
| 申請號: | 200620106058.5 | 申請日: | 2006-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN200970597Y | 公開(公告)日: | 2007-11-07 |
| 發明(設計)人: | 吳曉娜 | 申請(專利權)人: | 吳曉娜 |
| 主分類號: | B21B39/14 | 分類號: | B21B39/14;B21B41/00;B21C47/34 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 322100浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 線材 吐絲 分段 彎管 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種線材吐絲機的改進裝置,尤其是涉及一種高速線材吐絲機導位裝置。
背景技術
線材吐絲機通過高速旋轉將直線運動的線材改變成盤圓輸出,安裝在吐絲機上的螺旋形吐絲管直接與工件接觸并完成這一工作,彎管的作用是將線材準確的導入吐絲機,并改變其直行的方向,保證順利完成吐絲。作為主軋線上的關鍵設備在吐絲機的高速運轉的情況下,線材生產高節奏、高速度、高溫度,使得導位裝置受到的沖擊力、摩擦力比其他部件的更大,使用壽命普遍較短,而且更換時所需時間較長,這就引起了整個生產線綜合效率的下降,對提高線速度與進一步提高產能構成了嚴重的影響。
大量的現場檢測數據表明,在運轉的情況下,高速線材的線速度最高可達到120m/s,正常情況下高速線材的線速度控制在105-110m/s,吐絲機內工件的溫度一般在850-950℃。由于高速運轉過程中,工件與吐絲機內管摩擦產生熱量,在加上工件自身的熱量,瞬間接觸區域的溫度可升高到吐絲管材質的相變區,引起吐絲機內管部分區域螺旋線形狀的急劇變化,同時也會使吐絲管的材質硬度下降,極易造成磨損。
目前,在高速線材吐絲機中彎管裝置普遍采取圓形整體彎管,由于具有一定的弧度,使得管內壁經過線材的強烈磨損后,使用不可旋轉這種彎管結構,軋制大批量的線材成品時易出現表面劃傷,導管易磨穿,使用效率較低,壽命較短,易直接造成軋制堆鋼事故等問題,同時導管的整體式結構不便于在線檢查,磨損后必須整體更換,大大增加了使用的成本。
發明內容
本實用新型要是解決的技術問題是提供高速線材吐絲機分段彎管導位裝置,該吐絲機分段彎管導位裝置在保證高速線材高速運轉的同時,降低工件對吐絲管的磨損,提高使用壽命,提高成品質量,方便裝卸,并能有效降低維護成本。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:所述彎管裝置內設置有若干段可轉的工字型插件和與之相配合的定位連接裝置,兩兩相鄰工字型插件之間設有等距間隙,工字型插件端面上設有壓蓋和底板,其上相應的設有定位銷和定位螺母,每個工字型插件可分別獨立在壓蓋和底板限定的范圍內繞彎管的中心軸線作環繞轉動。
作為優選,所述的工字型插件橫截面為含內切圓的矩形結構,中部內切圓的直徑小于兩端面的內切圓的直徑。這種結構的設置兩端大中間小的結構有利于高速線材的輸入,同時從加工工藝的角度看,更為簡化,加工面積減小。
作為優選,所述的工字型插件的入口處設有呈圓臺形的導位孔,導位孔入口處截面圓的直徑大于出口處截面圓的直徑,兩截面圓直徑之比介于1.25-2.5之間。圓臺形導位孔的設置便于各段工字型插件的相互連接,同時使得高速運動的線材能夠準確的進入各分段彎管內,有導位的作用。
作為優選,所述的工字形插件的入口處設有的圓臺形的導位孔,圓臺形的導位孔兩母線形成的錐角范圍為20°-60°,導位孔能夠保證高速運動的線材準確的進入彎管內,起到導位的作用。
作為優選,所述的工字形插件的左右兩端設有壓蓋,左右兩側壓蓋的薄厚不同,左右兩端設置的壓蓋能夠有效地限定工字型插件的位置,左右薄厚不一致在保證工字型插件緊密相連的同時,節約鋼材的用料,減輕彎管的重量,方便更換。
作為優選,所述的厚度較薄一側的壓蓋上上下對稱設置定位孔,其內設有定位銷將壓蓋與上下底板緊密固定為一體,定位銷排列成兩列始終與中心軸線保持平行。按照這種結構排列定位銷能夠將上下底板與左右壓蓋緊密地結合為一體,同時不需要在每個銜接處設置定位裝置,在更換彎管時方便裝卸。
作為優選,所述的厚度較厚一側的壓蓋上設有螺孔,其內設有沉口螺釘與上底板緊密固定,厚度較厚一側的壓蓋上在螺孔處等距設有若干鍵槽。在較厚的一側壓蓋上設置螺孔,將壓蓋與上底板通過螺孔結合為一體,使得限定結構穩固,同時在更換內部工字型插件時只需旋擰一側的螺母,節省工序,方便更換。鍵槽的設置方便裝卸沉口螺母。
作為優選,所述的厚度較薄一側的壓蓋上每間隔3-4鍵槽處等距設置有定位銷,這種定位銷結構不需要在每個工字型插件的銜接處設置定位裝置,而是每間隔3-4個插件處設置定位螺母,既能穩固固定上下底板與壓蓋,又能簡化本裝置的結構。
作為優選,分段彎管裝置的前端設有導位裝置,導位裝置為一圓臺形導管,由呈喇叭狀的導位入口和與導位入口末端同徑的圓孔組成,彎管前端的導位管呈圓臺型,半徑大的圓面向入口處,便于高速線材的順利進入,有效地起到限位的作用,導位孔的末端圓孔的半徑與工字型插件的大小相一致,保證高速線材經過導位后順利進入彎管。
本實用新型的有益效果是:
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