[實用新型]一種強迫潤滑的滑動軸承

無效

• 申請號: 200620105226.9
• 申請日: 2006-06-27
• 公開（公告）號: CN200965005Y
• 公開（公告）日: 2007-10-24
• 發明（設計）人: 王澍;邊可疆;姚兵
• 申請（專利權）人: 王澍
• 主分類號: F16C33/10
• 分類號: F16C33/10;F03B11/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，尤其是一種用于水力發電機組的強迫潤滑的滑動軸承。

背景技術

在中小型水力發電機組上，滑動軸承是非常重要的組成部分，其穩定性和安全性直接關系到機組的運行情況。滑動軸承包括軸承座、徑向軸瓦、推力軸瓦、端蓋、自潤滑供油系統等。這樣的結構適合轉速低、徑向和軸向負荷比較小的機組，不能承受大的負荷和高速轉軸的情況。實際應用中，軸向、徑向負荷在20噸以上，轉速1000轉/分，現有技術中的此種自潤滑結構明顯不適合此種要求。

發明內容

本是實用新型的目的是設計一種結構簡單、運行穩定的滑動軸承。本實用新型的技術方案是如此實現的：

一種強迫潤滑的滑動軸承，包括軸承座(5)和設置在其兩端的帶密封裝置的端蓋(6)、端蓋(7)，軸承座(5)內設一組承受軸向推力的推力軸瓦(2)和承受徑向力的徑向軸瓦(3)，推力軸瓦(2)和徑向軸瓦(3)分別通過低壓進油管(25)、高壓進油管(16)對其進行獨立供油，推力軸瓦(2)之間通過彼此之間噴射供油，推力軸瓦(2)一組10呈環行布置在軸在環面上，在其外圈設集油罩(8)，所述集油罩(8)上部設有使工作后的潤滑油流出的泄油口(18)，集油罩(8)與徑向軸瓦(3)固定聯接，高壓進油管(16)通過油管(4)及設在徑向軸瓦(3)上的高壓油孔(19)對徑向軸瓦(3)進行獨立供油。

作為優選，徑向軸瓦(3)與軸承座(5)采用球面配合。

本實用新型主要對現有技術中潤滑系統進行了改進，由原來的自潤滑系統改為強迫潤滑系統，此種結構簡單，實際效果佳，解決了大負荷和轉速高時運行不穩定的問題。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

附圖2是圖1的剖視結構示意圖；

附圖3是圖1一種外觀結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，通過實施例，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

參考附圖1、附圖3，強迫潤滑的滑動軸承，包括軸承座(5)和設置在其兩端的帶密封裝置的端蓋(6)、端蓋(7)，軸承座(5)內設一組承受軸向推力的推力軸瓦(2)和承受徑向力的徑向軸瓦(3)，結合附圖2，帶耐磨層的一組10塊推力軸瓦(2)呈環形布置在轉軸軸肩環面上，在其外圈設集油罩(8)，集油罩(8)上部設有使工作后的潤滑油流出的泄油口(18)，集油罩(8)與徑向軸瓦(3)固定聯接，工作后的潤滑油從集油罩(8)上部的泄油口(18)流出。

帶耐磨層的徑向軸瓦(3)與軸承座(5)采用球面配合。

參考附圖1和附圖2，推力軸瓦(2)通過低壓進油管(25)及低壓油孔(19)對其進行獨立供油，供油量可以單獨調節，推力軸瓦(2)之間通過彼此之間噴射供油，保證每塊推力軸瓦(2)均勻冷卻。徑向軸瓦(3)通過高壓進油管(16)、油管(4)及設在徑向軸瓦(3)上的高壓油孔(9)對徑向軸瓦(3)進行強迫供油，供油量也可以單獨調節。轉軸高速運轉時，高壓油孔(9)出來的高壓油使徑向軸瓦(3)更好的形成油膜，其承受的徑向負荷在原來的基礎上可以大大增加，滿足徑向大負荷的實際要求。