[實用新型]自激勵電力載波收發電路無效
| 申請號: | 200620104709.7 | 申請日: | 2006-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN200973088Y | 公開(公告)日: | 2007-11-07 |
| 發明(設計)人: | 沈堅;沈曉波;李浩;周永 | 申請(專利權)人: | 杭州瑞琦信息技術有限公司 |
| 主分類號: | H04B3/54 | 分類號: | H04B3/54 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 | 代理人: | 張法高 |
| 地址: | 310012浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 激勵 電力 載波 收發 電路 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電路,尤其是一種用于電力載波數據通訊的自激勵電力載波收發電路。
背景技術
在電力線上傳輸電力載波信號有很多種實現方法。一般傳輸距離越遠,則要求的發送功率越大,發送裝置的電源功率更大,不利于電力載波模塊的微型化。
發明內容
本實用新型的目的就是針對現有技術的不足,提供一種自激勵電力載波收發電路。
本實用新型包括單片機,單片機的地線連接到電纜的零線;過零檢測電阻R3一端連接電纜火線,另外一端連接到單片機的輸入引腳;脈沖耦合電容C2與分壓電阻R2串聯,其連接點接到單片機的接收引腳,兩端分別連接到電纜的火線和零線;限流電阻R1、儲能電容C1、晶閘管Q1三者依次串聯后并聯到電纜,且限流電阻端連接電纜的火線,晶閘管Q1的控制腳連接到單片機的發送引腳。
所述的單片機至少有三根線用于載波收發:它們的作用分別是:過零檢測,載波信號發送,載波信號接收。
單片機檢測到交流正最大值時,控制晶閘管Q1導通一次,從而使得儲能電容C1充電到310V,然后單片機檢測到交流過零或者負最大值時,再次控制晶閘管Q1導通,于是儲能電容C1通過限流電阻R1放電或者反向充電,從而引起一個相當大的電流,于是電力線上就得到一個脈沖電壓。
所述的限流電阻R1是功率電阻,阻值1-50歐姆;所述的儲能電C1是無極性電容,容量0.22-5微法;所述的控制晶閘管Q1是雙向晶閘管,耐壓600V以上,可承受的瞬間電流20A以上。
所述的單片機采用具有外部中斷輸入引角、有兩個模擬比較器的單片機,例如飛利浦的LPC935單片機。過零檢測使用外部中斷0(INT0引腳)實現。CIN1A和CIN2B分別是內部兩個比較器的同相端和反相端。這里的接收采用兩個比較器實現,因為接收到的脈沖是在1/2VCC附近的正負脈沖,兩個比較器一個比較正脈沖,另外一個比較負脈沖。OCA(Output?captureA)是該單片機的高速輸出引腳,可以精確地產生期望的脈沖。
該載波收發電路從P1.0發出的脈沖信號可以經過緩沖、放大后再連接到Q1的控制腳,也可以通過隔離元件(例如脈沖變壓器)連接到Q1的控制腳。其接收部分可以不直接接到單片機的模擬比較輸入端,而是經過相位調整、比較、隔離等信號條理后再接入單片機。
本實用新型電路發送的脈沖幅度相當強,但是這個脈沖不是由直流供電電源激勵的,而是直接由發送電路產生的,為“自激勵”式。相對于已有技術,發送功率大,成本低廉,體積小,穩定性高,調試方便。
本實用新型電路大量地應用在路燈的“單燈控制器”中,每個燈桿中的路燈都要安裝一個,再通過通訊中繼算法,最終的通訊距離在3公里以上,而且該電路成本低廉,對元器件沒有特殊要求,產品的性價比高。
附圖說明
圖1為本實用新型電路示意圖;
圖2為過零檢測波形圖;
圖3為發送脈沖的過程示意圖;
圖4為發送過程中電容電壓波形和電阻的電流波形圖;
圖5為接收到的波形圖。
具體實施方式
如圖1所示,自激勵電力載波收發電路包括單片機,單片機的地線連接到電纜的零線;過零檢測電阻R3一端連接電纜火線,另外一端連接到單片機的輸入引腳;脈沖耦合電容C2與分壓電阻R2串聯,其連接點接到單片機的接收引腳,兩端分別連接到電纜的火線和零線;限流電阻R1、儲能電容C1、晶閘管Q1三者依次串聯后并聯到電纜,且限流電阻端連接電纜的火線,晶閘管Q1的控制腳連接到單片機的發送引腳。
下面分別闡述其原理。
1、交流過零檢測由過零檢測電阻R3連接到單片機管腳,單片機引腳內部有鉗位電路防止過壓損壞,該引腳配置成為純輸入方式,當交流在正半周時,該引腳出現高電平,當交流在負半周時,該引腳出現低電平,這樣就把正弦波變成了單片機能識別的方波,在從正到負跳變時觸發單片機內部的中斷,中斷的時刻就是過零的時刻。過零檢測的波形參見附圖2。
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