[實用新型]機械液壓控制型的自復式主配壓閥無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620099607.0 | 申請日: | 2006-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN200985858Y | 公開(公告)日: | 2007-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳杏君;劉安平;胡慶超;高文進;趙子華;李東峰;張便琴 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢三聯(lián)水電控制設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | F03B15/06 | 分類號: | F03B15/06;F03B15/18 |
| 代理公司: | 武漢開元專利代理有限責任公司 | 代理人: | 劉志菊 |
| 地址: | 430023湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機械 液壓 控制 復式 主配壓閥 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機械液壓控制型的自復式主配壓閥,用于水輪機微機調(diào)速的主配壓閥。主配壓閥是一種起著控制液流方向和大小的滑閥,之所以稱為主配壓閥,是因為它在調(diào)速器中最終起控制執(zhí)行機構(gòu)(主接力器)作用的滑閥,用于控制水輪機的導葉和漿葉的開度,實現(xiàn)對機組工作的自動調(diào)節(jié)和控制,屬于水輪機調(diào)速器液壓控制領(lǐng)域。
背景技術(shù)
水輪機調(diào)速器經(jīng)歷了多種型式的發(fā)展,由機械液壓調(diào)速器發(fā)展到電氣液壓調(diào)速器是一個大的轉(zhuǎn)變,此后40年來變化主要在電氣部份。但作為功率放大部件的主配壓閥并未隨著電子技術(shù)的發(fā)展而被取代,相反,它作為電液隨動裝置必不可少的主要閥件,其功能也得到了發(fā)展。
調(diào)速器液壓技術(shù)發(fā)展速度相對落后,如我國眾多行業(yè)的油壓已達20~10MPa,而一般大型調(diào)速器的油壓也僅為6.1~7MPa。特別是主配壓閥部分,還是“機調(diào)”時代的老面孔:其輸入信號一直是采用機械位移信號,液壓控制信號主要由明管組成,始終保持著機械開度限制機構(gòu)。
70年代以來,我國進口了日本、瑞典、奧地利等國的調(diào)速器,它們的主配閥體采用加工件,同時將輔助接力器活塞與主配壓閥活塞做成一體。早在80年代,我公司參考這一結(jié)構(gòu),設(shè)計了KZT型集成式直連型主配壓閥,大大減化結(jié)構(gòu),在不拆除其他閥件的情況下,在柜內(nèi)可將主配壓閥活塞提出,為檢修提供了極大方便。
隨著水電事業(yè)的發(fā)展,特別是大型、特大型水輪機的出現(xiàn),對大型水輪機調(diào)速器提出了更高的要求,除運行可靠性以外,還要求靜、動態(tài)指標優(yōu)越,一般水電廠要求調(diào)速器為零故障,否則出現(xiàn)的故障可能是災難性的。
根據(jù)我們多年研制調(diào)速器和現(xiàn)場調(diào)試的經(jīng)驗可知,由于我國水電廠現(xiàn)場液壓油清潔度難以保證,因此,解決先導級的可靠性是本行業(yè)關(guān)注的焦點。由于大型水輪機控制機構(gòu)慣性大,響應慢,因此提高調(diào)速器先導級的響應對整個系統(tǒng)的響應作用不大。要提高整個系統(tǒng)的動態(tài)響應,主要是提高末端放大級的響應,即主配壓閥和主接力器的響應。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是開發(fā)一種機械液壓控制型的自復式主配壓閥,徹底拼棄傳統(tǒng)的主配壓閥結(jié)構(gòu),它自身帶有對主配壓閥活塞位置控制的機械液壓控制結(jié)構(gòu),先導級采用雙比例閥控制,簡化主配壓閥的驅(qū)動結(jié)構(gòu),并符合我國國情的具有復中功能的主配壓閥,且可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,加工工藝要求不高。
本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn):本實用新型的機械液壓控制型的自復式主配壓閥包括主配壓閥的主配閥體7、主配活塞6及其閥體內(nèi)有操作壓力油腔P、回油腔T,在主配壓閥主配活塞6的上、下裝有控制閥,上、下控制閥設(shè)有與比例閥連接的控制閥口,具體是:上控制閥包括:上定位套5嵌入主配閥體7上端的柱形腔14的上環(huán)臺上,上控制活塞缸1置入主配閥體7上端的柱形腔14中,在上控制活塞缸1上端的外環(huán)臺15與上定位套5之間有回位彈簧4,上控制活塞桿的下端貼接主配活塞6的上端,上控制活塞缸1上有與控制腔D連通的控制閥口12;下控制活塞缸9與主配閥體7下端連接,下控制活塞桿16上端與主配活塞6的下端貼接,下定位套8嵌入主配閥體7下端、下控制活塞缸9的柱形腔17上部,在柱形腔17下端的環(huán)臺16與下定位套8之間有下復位彈簧10,下控制活塞缸9上有與下控制活塞19下端的下控制腔C連通的控制閥口13;位移傳感器11與上控制活塞桿3連接固定。
所述的機械液壓控制型的自復式主配壓閥,在上控制活塞活塞桿3上端有開關(guān)機限位盤2。
所述的機械液壓控制型的自復式主配壓閥,其主配壓閥的閥口采用環(huán)形通開窗口。
所述的機械液壓控制型的自復式主配壓閥,其主配閥體采用板式結(jié)構(gòu)。
本實用新型的優(yōu)點:主閥控制系統(tǒng)為四邊對稱油缸系統(tǒng),上、下控制油缸均需變壓。當電源消失時,比例閥閥芯處于第四位(故障位),上下控制缸的C,D腔都立即卸荷,此時復中彈簧將主配活塞壓到中位,實現(xiàn)自動復中。本主配壓閥省去了閥套,閥體采用高合金鋼材料加工,便于采用環(huán)形通開窗口,通流大,容量可增加1/1以上。這樣可以減少體積,降低成本。同時主配活塞與上、下控制活塞分為三段,因此,圓柱體無凸臺,這樣精加工外圓為單一直徑的圓柱體,因而改善了加工、裝配工藝,使主配活塞在閥體內(nèi)能很好滑動配合,一方面提高了安全可靠性,同時也提高了整機的響應。主配壓閥的閥口采用環(huán)形通開窗口,通流大,容量可增加一倍以上。主配閥體采用板式結(jié)構(gòu),便于集成,無外線控制油管。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
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