[實用新型]一種降噪鋼板彈簧

無效

• 申請號: 200620099384.8
• 申請日: 2006-10-10
• 公開（公告）號: CN200975432Y
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發明（設計）人: 宋志剛
• 申請（專利權）人: 東風汽車懸架彈簧有限公司
• 主分類號: F16F1/20
• 分類號: F16F1/20
• 代理公司: 十堰博迪專利事務所
• 代理人: 張秀英

技術領域

本發明涉及一種汽車配件，特別是一種用于汽車非獨立懸架中的鋼板彈簧。

背景技術

目前，多數汽車上采用鋼板彈簧式的非獨立懸架，雖然該種懸架的優點是結構簡單、性能可靠、制造容易、成本較低、保養維修方便。但此種懸架結構上的特點，就決定了它其中的彈性元件(鋼板彈簧)的工作環境十分惡劣。路面對車輪的沖擊，車輪的不平衡以及傳動系的振動都可能通過鋼板彈簧直接傳至車身或者引起懸架系統系某些零件共振后再傳到車身，使車身內造成高頻振動或噪音。而目前主要的應對措施就是在少片變截面的鋼板彈簧的兩端簧片與簧片之間設置橡膠襯墊進行減震降噪。而使用過程中由于橡膠襯墊在無潤滑狀態下的抗磨損能力差，磨損較快，容易脫落。造成車輛在使用過程中出現簧片端部直接接觸，片間的劇烈摩擦產生較大的噪音，降低了乘坐的舒適性；同時也加快簧片端部磨損，大大減少鋼板彈簧的使用壽命。如國家知識產權局官方網站上公布了一種名稱為“一種拋物線鋼板彈簧”、申請號為98222626.8的專利申請文獻。該文件公開的結構就是采用上述在簧片之間設置橡膠襯墊的結構。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是簧片之間的減震降噪片易磨損、易脫落的問題。為此，本發明提出一種降噪鋼板彈簧，包括簧片的末端之間設置的墊片，其特征在于：所述墊片正面中部有凸塊，背面有盲孔或槽。

本發明所述凸塊優選方案為該凸塊呈“凹”形。

本發明凸塊和優選“凹”形凸塊為一種防止脫落作用。所述背面的盲孔或槽為儲油之用的儲油孔或儲油槽。

與現有的降噪元件相比較，本發明的有益效果是：由于在摩擦面上涂抹油潤滑脂，使得原有的簧片與降噪元件的干摩擦狀態轉變為潤滑狀態，減小摩擦系數從而降低了磨損速度，消除了摩擦噪音，在使用過程中，儲油孔的存在則大大減緩了潤滑脂的揮發速度，提高了降噪元件的使用壽命；由于它的凹槽結構，在外力作用下安裝在簧片上后，在使用過程中不易脫落。減少了板簧片間直接接觸的可能性。本發明的應用可大大降低板簧的使用噪音；提高鋼板彈簧懸架的使用壽命和提高乘坐舒適性的效果。

附圖說明

圖1為本發明的墊片俯視圖。

圖2為圖1中A-A方向剖視圖。

圖3為圖1中B-B方向剖視圖。

圖4為圖1中墊片仰視圖。

圖5為本發明結構示意圖。

圖中標識說明：墊片基板1、凸塊2、儲油孔3、豎壁20、縫隙21、墊片a、簧片b、中心螺栓c、襯墊d、卡箍e。

具體實施方式

本發明一種降噪鋼板彈簧實施例參看圖5。圖中簧片b為三片，簧片中間通過中心螺栓c連接在一起，此處，簧片間還設有襯墊d，在簧片兩端還設有將它們保持緊密接觸卡箍e。在簧片b的末端之間設置的墊片a。圖5中簧片一端為兩片墊片，兩端共需四片墊片。墊片a正面中部有凸塊。凸塊嵌入簧片相應的安裝孔中。中心螺栓在鋼板彈簧中間部位，為定位螺栓，在鋼板彈簧中間部位、在長度方向上的定位螺栓還可以為兩個。

本發明的重要特點在于墊片，即降噪元件。墊片實施例結構參看圖1、圖2、圖3和圖4。墊片的墊片基板1正面中部有凸塊2，該凸塊呈“凹”形，背面有儲油孔3，儲油孔3為盲孔，其內用于儲存潤滑油，儲油孔也可以為槽結構，即為儲油槽。“凹”形凸塊2上面豎起有相對的兩片豎壁20，兩片豎壁20之間有縫隙21。如果凸塊為實芯的，則將墊片的凸塊插入簧片中相應安裝孔中通常會比較困難，而采用“凹”形結構則顯得容易多了。由于兩片豎壁之間有縫隙，使得凸塊大小有了彈性空間，這樣很方便安裝。

本發明儲油孔所儲存潤滑油足夠簧片間的潤滑用量，而且對于需要加大潤滑量的簧片，可以在墊片基板背面加大儲油孔的密度，這樣以滿足不同潤滑油量的需求。

本發明墊片材質為超高分子量聚乙烯UHMW?PE。UHMW?PE是英文Ultra?High?Molecular?Weight?Polyethylene的縮寫。這是現有的最優質的可應用于惡劣工作環境及多種用途的聚乙烯。在許多高難度的應用條件下適用性非常好。具有如下七種主要性能特點：1、摩擦系數低，滑動性好；2、耐磨性好，磨損率低；3、抗沖擊強度高，韌性好；4、自潤滑性好比鋼和銅在加潤滑油的場合下，潤滑性能還要好；5、化學穩定性高耐酸、堿、鹽侵蝕，不老化；6、耐低溫性能好使用溫度可達-80℃；7、使用安全無毒、無味。

在鋼板彈簧總成裝配的過程中，借助外力作用下將降噪元件安裝于鋼板彈簧片端部的安裝孔上。然后在摩擦面上均勻涂抹潤滑脂。由于降噪元件的“凹”形凸塊結構與簧片的安裝孔是過盈配合，在安裝的方式上又不適合機械操作，固只能采用人工方式安裝。