[實(shí)用新型]一種步行功能康復(fù)練習(xí)車

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620098551.7
• 申請(qǐng)日: 2006-08-17
• 公開（公告）號(hào): CN200994899Y
• 公開（公告）日: 2007-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周芝蕓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周芝蕓
• 主分類號(hào): A61H3/04
• 分類號(hào): A61H3/04;A61H1/00
• 代理公司: 廣西南寧公平專利事務(wù)所有限責(zé)任公司
• 代理人: 黃宗全

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬醫(yī)學(xué)上病人康復(fù)器械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

下肢半癱患者，患病期間步行功能都有不同程度受到損害。而患者在步行功能康復(fù)過(guò)程中，采用各種方法促進(jìn)步行功能盡快康復(fù)。病情較輕的患者，可以由人扶著步行，也可以用拐杖支撐著步行進(jìn)行練習(xí)，而病情較重的患者，尤其雙腳邁動(dòng)較困難的患者，除了別人扶持外，還需設(shè)法使其雙腳提起向前邁動(dòng)，如使用一條繩子幫助患者抬起腳步。目前有一種框架式步行器，患者無(wú)需別人幫助而練習(xí)步行，患者的雙手支撐在框架上，其右手把框架右邊向前移一步，則右腳也跟著向前移一步；左手把框架左邊向前移一步，則左腳也跟著向前移一步。這種框架式步行器深受患者歡迎，對(duì)患者步行功能的康復(fù)有很好的效果。但這種框架式步行器對(duì)雙腳提起邁動(dòng)比較困難的患者，不適用，它不能幫助患者把腳提起邁步。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是解決雙腳提起邁動(dòng)比較困難的患者在步行時(shí)，能實(shí)現(xiàn)雙腳提起邁步的問(wèn)題。

本實(shí)用新型一種步行功能康復(fù)練習(xí)車以如下技術(shù)方案解決上述問(wèn)題：車架下部的前方裝有方向輪，后方裝有兩個(gè)后輪，兩個(gè)后輪之間裝有一根曲軸7，在曲軸7的兩個(gè)彎曲處各套接一根推桿5，兩根推桿5的另一端均擱置在同一塊調(diào)節(jié)板6上，調(diào)節(jié)板6置于車架1上。

這種練習(xí)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，操作容易，步行功能康復(fù)效果好。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種步行功能康復(fù)練習(xí)車的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型步行功能練習(xí)車的結(jié)構(gòu)如圖1所示，車架1下部的前面有兩個(gè)方向輪3，車架1的上方有扶手架2，扶手架2上有可調(diào)節(jié)扶手架2高度的調(diào)節(jié)螺栓8，車架1下部的后面裝有兩個(gè)后輪4，兩個(gè)后輪之間裝有一根曲軸7，曲軸7的兩個(gè)彎曲處各套接一根帶推塊9的推桿5，推桿5的另一端均擱置在調(diào)節(jié)板6上，調(diào)節(jié)板6置于車架1上。

患者在陪護(hù)人員的扶持下，從練習(xí)車前方進(jìn)入車架1和扶手架2的中央，患者面朝前方。陪護(hù)人通過(guò)調(diào)整螺栓8調(diào)整扶手架2的高度在患者腋窩高度；陪護(hù)人通過(guò)前后移動(dòng)調(diào)節(jié)板6的位置可調(diào)節(jié)推桿5上的推塊9的高度至患者小腿的高度處，此時(shí)，陪護(hù)人員推動(dòng)車架1或是患者本人雙手向前推動(dòng)扶手架2，則方向輪3和后輪4開始轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪4的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曲軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸7的轉(zhuǎn)動(dòng)就驅(qū)動(dòng)了兩根推桿5交替前后移動(dòng)，推桿5的前后移動(dòng)，就使推塊9向前推動(dòng)患者小腿向前邁動(dòng)，左右兩塊推塊9交替前向推動(dòng)，就能使患者左右腳小腿交替向前抬腳邁步。練習(xí)車不斷向前行走，則患者也就左右兩腳不斷地向前邁步。