[實用新型]油氣囊組合式浮動平臺無效
| 申請號: | 200620098094.1 | 申請日: | 2006-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN200978000Y | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發明(設計)人: | 谷軍;張云海;王明惠 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七一○研究所 |
| 主分類號: | B63B38/00 | 分類號: | B63B38/00;B63C11/52 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 | 代理人: | 王遠龍 |
| 地址: | 443000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油氣 組合式 浮動 平臺 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及一種水下漂浮升降裝置,特別涉及到油氣囊組合式浮動平臺。
【背景技術】
目前國、內外潛標系統(水下平臺系統)在水中的工作方式一般是采用系留錨將潛標(也稱主浮體)系留在水中的某一深度處,再將水面浮標系留在潛標上并在水面長期漂浮;通過這種方式構成一個水下通訊鏈、組成一個潛標系統,經潛標收集到的水下環境信息,通過這條通訊鏈與外界進行信息傳遞。但是這種工作方式有它的局限性,它只能進行定點位置的環境監測,監測范圍很有限。而且,在水面長期漂浮的浮標由于受海面風浪、潮汐、陽光長期暴曬、不同季節與晝夜溫差變化的影響以及人為等因素的影響,很容易受到損壞,平常還需相當的人力和船只進行監守或巡查,維護費用相當可觀。
【發明內容】
本實用新型的目的是針對上述潛標系統存在的問題,提出一種油氣囊組合式浮動平臺裝置,把潛標和水面浮標兩者各自獨立的功能集為一體,能根據控制指令(岸站通過衛星控制)在水下某一深度至水面的范圍內,自動漂浮和升降,并通過本裝置的升降功能,將這一海域里監測到的各項海洋環境信息傳遞給外界。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種油氣囊組合式浮動平臺,由平臺體1、浮力調節裝置和控制系統2組成,液壓系統3、氣壓系統4和控制系統2安裝在平臺體內,平臺體上部安裝有浮力調節裝置,浮力調節裝置包括環形油囊5、氣囊6組合囊,油囊5裝在氣囊6中,油囊通過油管7與液壓系統3連接,氣囊6通過氣管8與氣壓系統4連接,平臺體上端設有與收發裝置安裝尺寸匹配的連接接口。
上述油氣囊組合式浮動平臺,所述的油囊、氣囊組合囊外圍裝有護罩9,護罩9外徑和平臺體外徑一致。
由于采用上述結構,根據不同的水深開啟油囊或氣囊,通過對控制油囊、氣囊的充放,來調節系統浮力的大小,使平臺按控制指令漂浮或升降,所以本實用新型具有無需人員守護、隱蔽性好、機動性強等優點,以及由于長期處于水下漂浮(只在設定時間里浮出水面傳遞信息),避免了以往浮標易受各種自然因素及人為因素的影響而損壞。
【附圖說明】
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖
圖2是油氣囊未裝前的結構示意圖
圖1兼做摘要附圖。
【具體實施方法】
一種油氣囊組合式浮動平臺,由平臺體1、浮力調節裝置和控制系統2組成,平臺體為小負浮力(由配重配出)直立平臺,液壓系統3、氣壓系統4和控制系統2安裝在平臺體內,平臺體上部安裝有浮力調節裝置,浮力調節裝置包括環形油囊5、氣囊6組合囊,油囊5裝在氣囊6中,油囊通過油管7與液壓系統3連接,氣囊通過氣管8與氣壓系統4連接,液壓系統包括油箱、直流電機油泵組、油路電磁換向閥、溢流閥、油箱壓力平衡閥以及相關油路,氣壓系統包括氣箱、直流電機氣泵組、氣路電磁換向閥、溢流閥以及相關氣路,平臺體上端設有與收發裝置安裝尺寸匹配的連接接口,可外接各種不同類型的收發裝置10。油囊、氣囊組合囊膨脹時最大不超過平臺柱徑,為保護該組合囊,在組合囊外圍加裝有護罩9,護罩外徑和平臺體外徑一致。
使用時,先把本裝置布設入水中,該裝置靠自身小負浮力不斷的下沉,最深可控制在200m水深,系統通過油氣囊浮力調節裝置自動調整到零浮力,并漂浮在水中。
當控制系統按設定控制程序給出上浮指令時,啟動液壓系統直流電機油泵組(此時電機正轉),同時打開電磁換向油閥,將液壓油不斷的從油箱注入到油囊中,使油囊逐漸膨脹。由于油囊的膨脹產生了附加體積,浮動平臺裝置不斷上浮,當附加體積達到設定值時,控制系統給出控制指令,直流電機油泵組停機,關閉電磁換向油閥,油囊膨脹體積被鎖定。當浮動平臺裝置浮到距水面50m左右的水深時,控制系統給出控制指令打開電磁換向氣閥,氣箱里的高壓氣體注入氣囊中,氣囊迅速膨脹,使浮動平臺裝置迅速上浮到水面,收發艙露出水面之上,此時就可向外界傳遞信息和接受信息。
當給出下沉指令時,啟動液壓系統直流電機油泵組(此時電機反轉),同時打開電磁換向油閥,將油囊里的液壓油不斷地抽入油箱中,使油囊體積逐漸縮小。同時啟動直流電機氣泵組,將氣囊里的氣體泵入氣箱中。此時浮動平臺裝置不斷的下沉,直至設定水深,系統通過油氣囊浮力調節裝置自動調整到零浮力,并關閉電機和所有閥門,鎖定油氣囊體積,使浮動平臺裝置漂浮在水中,通過搭載的監測設備對海洋環境進行監測以及對信息收集儲備,同時等待下一個升降工作周期的到來。
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