[實(shí)用新型]廢機(jī)油再生利用設(shè)備無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620096640.8 | 申請(qǐng)日: | 2006-05-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN200974836Y | 公開(公告)日: | 2007-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李平 |
| 主分類號(hào): | C10M175/00 | 分類號(hào): | C10M175/00;C10G7/00 |
| 代理公司: | 武漢楚天專利事務(wù)所 | 代理人: | 陳漢香 |
| 地址: | 430051湖北省武漢*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)油 再生 利用 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種化工設(shè)備,是一種從廢機(jī)油中提煉再生油的簡(jiǎn)便設(shè)備。
背景技術(shù)
利用廢棄塑料提煉汽油、柴油的技術(shù)方式比較多。使廢棄機(jī)油得到回收利用,變廢為寶,一般是將廢機(jī)油料進(jìn)行催化裂解,然后分餾各組分。但不論哪一種技術(shù)方式,都存在得到的油品質(zhì)量差,生產(chǎn)周期長(zhǎng)的弊病,以致影響了技術(shù)的推廣應(yīng)用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的目的是提供一種廢機(jī)油再生利用設(shè)備,它能利用廢棄的機(jī)油生產(chǎn)油品質(zhì)量好的汽、柴油,而且生產(chǎn)周期短。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:本廢機(jī)油再生利用設(shè)備含有分餾塔和反應(yīng)釜,分餾塔設(shè)置在反應(yīng)釜之上,兩者合二為一,反應(yīng)釜下部設(shè)置有加熱用爐臺(tái)及保溫層,反應(yīng)釜內(nèi)設(shè)置有攪拌器、進(jìn)料口及出渣口;分餾塔設(shè)置有重油塔板和柴油塔板及分別與它們相連接的重油出口和柴油出口,分餾塔塔頂?shù)钠统隹谠O(shè)置有盤管冷凝器。爐臺(tái)及保溫層所構(gòu)成的爐膛包圍在反應(yīng)釜的下部及四周。爐膛的兩相對(duì)側(cè)面上分別設(shè)置有爐口和煙道。所述的重油出口和柴油出口是一至多個(gè)。
本實(shí)用新型的設(shè)備在常壓下工作,設(shè)置有冷卻系統(tǒng)及溫控系統(tǒng),各種事故隱患少,安全系數(shù)較高。本設(shè)備無(wú)重大旋轉(zhuǎn)部件,結(jié)構(gòu)牢固,附屬設(shè)備少,熱效率高,無(wú)酸、堿參與反應(yīng),化學(xué)腐蝕性小,使用期長(zhǎng)。生產(chǎn)過程為全封閉生產(chǎn),無(wú)廢水排放,殘?jiān)鼮樘磕杉庸せ钚蕴俊⒏呻姵亍U筆芯等。加熱用煤,煙塵排放不會(huì)超標(biāo),不含鉛、氨等有害物質(zhì),不構(gòu)成二次污染。
附圖說(shuō)明
附圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中標(biāo)記分述如下:1-汽油出口;2-煙道;3-上部熱電偶;4-柴油出口;5-重油塔板;6-重油出口;7-攪拌器;8-出渣口;9-爐臺(tái)及保溫層;10-盤管冷凝器;11-分餾塔;12-柴油塔板;13-下部熱電偶;14-反應(yīng)釜;15-進(jìn)料口;16-爐口;17-爐膛。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。如附圖1所示,分餾塔11設(shè)置在反應(yīng)釜14之上,兩者合二為一,反應(yīng)釜14下部設(shè)置有加熱用爐臺(tái)及保溫層9,反應(yīng)釜14內(nèi)設(shè)置有攪拌器7、進(jìn)料口15及出渣口8;分餾塔11設(shè)置有重油塔板5和柴油塔板12及分別與它們相連接的重油出口6和柴油出口4,分餾塔11塔頂?shù)钠统隹?0設(shè)置有盤管冷凝器1。爐臺(tái)及保溫層9所構(gòu)成的爐膛17包圍在反應(yīng)釜14的下部及四周。爐膛17的兩相對(duì)側(cè)面上分別設(shè)置有爐口16和煙道2。所述的重油出口6和柴油出口4是一至多個(gè)。
其生產(chǎn)過程如下:廢棄機(jī)油進(jìn)入反應(yīng)釜14,在反應(yīng)釜14中進(jìn)行催化裂解.催化劑是用浸漬法將活性組分氯化鋅吸附在顆粒狀三氧化二鋁載體上制成的。釜內(nèi)溫度從常溫逐漸升溫至460℃,從60℃開始收集氣體組分。在反應(yīng)釜14中與原料一起加入石英石和沙粒,石英石為裂解原料重量的1%,沙粒為裂解原料重量的0.2%。分餾在分餾塔11中進(jìn)行,塔頂195~198℃的餾分為汽油餾分,中部200~230℃的餾分為煤油餾分,底部300~360℃的餾分為柴油餾分。分餾出的汽油餾分先經(jīng)過冷凝,冷凝至160~180℃,液體組分回分餾塔,氣體組分再經(jīng)過冷凝至30~60℃,然后沉降進(jìn)行油水分離,油品再經(jīng)過濾,最后對(duì)汽油在30~50℃下進(jìn)行精制,精制過程中添加活性白土,活性白土的作用是除雜和改變汽油的顏色、增加透明度、提高辛烷值。分餾出的柴油餾分先經(jīng)過冷凝、沉降、過濾,最后進(jìn)行精制。分餾塔的塔底為重油組分再回到裂解釜再煉。
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