[實用新型]帶均載環的液力偶合器工作葉輪無效
| 申請號: | 200620094051.6 | 申請日: | 2006-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN200978933Y | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發明(設計)人: | 曹曉寧 | 申請(專利權)人: | 大連創思福液力偶合器成套設備有限公司 |
| 主分類號: | F16H41/26 | 分類號: | F16H41/26 |
| 代理公司: | 大連智慧專利事務所 | 代理人: | 劉琦 |
| 地址: | 116021遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶均載環 力偶 工作 葉輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種液力偶合器,更具體地說,涉及大規格調速型液力偶合器中其工作葉輪(即泵輪或渦輪)結構的改進。
背景技術
調速型液力偶合器工作葉輪(即泵輪或渦輪)工作過程中承擔著全部工作力矩的傳遞任務,受力較大。由于流體傳動在葉片間運動的不均勻性,使每個葉片受力不均勻,易于損壞,造成葉片斷裂而導致事故的發生。而依靠增加葉片厚度來提高葉片的強度會加大無用功的消耗,降低傳動效率,會增加設備重量和成本。
發明內容
本實用新型針對上述問題,提供了一種帶均載環的液力偶合器工作葉輪,特別是用于大規格調速型液力偶合器的工作葉輪。在原有工作葉輪的基礎上設置了特殊的均載環,從而在不影響葉輪傳動效率的前提下,解決了葉片受力不均的問題,避免了單純依靠增加葉片厚度而降低傳動效率、增加設備重量和成本的問題。
為了解決上述問題,本實用新型構造了一種帶均載環的液力偶合器工作葉輪,包括葉輪本體以及沿葉輪本體圓周方向均布的葉片,每一葉片的內側邊緣固定于葉輪本體上,每一葉片的外側邊緣在靠近中間位置處均相應開有凹槽,凹槽中固定有成一體的均載環,從而使得各個葉片相互關聯。
通過上述技術方案,本實用新型帶均載環的液力偶合器工作葉輪,在原有工作葉輪的基礎上設置了特殊的均載環,使得各個葉片受力相互關聯,不會出現受力不均的現象,因而無需加厚葉片,從而改善葉片的受力條件和強度,提高葉輪的工作可靠性。因此,依靠本實用新型的工作葉輪所設計的液力偶合器具有成本低、可靠性高的優點,尤其適用于大規格的調速型液力偶合器。
附圖說明
圖1是本實用新型液力偶合器工作葉輪沿中心線軸向剖切的局部示意圖;
圖2是圖1所示液力偶合器工作葉輪的左視圖。
具體實施方式
如圖1所示,參考圖2說明本實用新型帶均載環的液力偶合器工作葉輪,其中,由于葉輪為回轉體結構,因此圖1僅顯示1/2工作葉輪的剖面圖,圖2僅顯示1/4工作葉輪的結構。
如圖2所示,葉輪本體1圓周面內均布有葉片2。每一葉片2的內側邊緣固定于葉輪本體1上。圖1中可見,每一葉片2的外側邊緣在靠近中間位置處均相應開有凹槽。在各個葉片的凹槽中固定有成一體結構的均載環3(如圖2),從而將每個葉片2相互關聯,保證了受力的關聯性,將各葉片的受力進行了剛性均布,避免單個葉片受力不均的問題,有效地保證了葉輪運行的可靠性。其中,均載環的固定方式可以采用焊接工藝實現,而凹槽的位置根據葉片尺寸等參數決定,通過對葉輪工作腔油流的動力學計算分析,大致在工作葉輪葉片2外側邊緣中間的適當直徑處加設該均載環3,也可稍有偏離,靠近中心或靠近圓周的外側設置。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型披露的技術范圍內,根據本實用新型的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
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