[實用新型]一種吊運裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620093985.8
• 申請日: 2006-11-08
• 公開（公告）號: CN200988727Y
• 公開（公告）日: 2007-12-12
• 發(fā)明（設計）人: 魏宏宇;陳書宏
• 申請（專利權(quán)）人: 中國科學院沈陽自動化研究所
• 主分類號: B66C1/22
• 分類號: B66C1/22
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司
• 代理人: 許宗富;周秀梅

技術(shù)領域

本實用新型涉及一種吊運裝置，尤其是：能夠用于起吊孔為細長型的吊運物。

背景技術(shù)

目前，公知的吊車吊鉤是鉤狀結(jié)構(gòu)，一般只適用于鉤吊起吊孔為環(huán)狀的物品，在某些特定工作環(huán)境下，起吊孔是一個較細較長的孔，這時通常的吊鉤就不起作用了，為了解決這個問題，本實用新型提供一種吊運裝置。

實用新型內(nèi)容

本實用新型目的在于提供一種能適用于細長孔的吊運裝置。

本實用新型技術(shù)方案：吊運裝置由固定勾體、吊環(huán)、T型滑動套桿、端蓋、保險定位銷、吊運桿組成；固定勾體的頂部裝有固定吊環(huán)，固定勾體為中空腔體，其一端設有帶內(nèi)孔的端蓋，另一端穿有保險定位銷，固定勾體下端與吊運桿連接；T型滑動套桿左端軸與端蓋間隙滑動配合，右端軸設有保險限位槽，右端軸通過圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧與固定勾體連接，并與固定勾體形成間隙滑動配合，T型滑動套桿下端設有吊運孔，吊運孔與吊運桿間隙滑動配合；所述固定勾體的端蓋帶有檔塊；保險定位銷上設有壓縮彈簧；T型滑動套桿上設有保險限位槽，圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧為圓柱形，其一端與腔體固接，另一端與T型滑動套桿固接。

本實用新型有益效果：

本實用新型提供一種吊運孔為細長孔型物品吊運裝置，結(jié)構(gòu)簡單、工作性能可靠、操作簡便、實用性強。

附圖說明

圖1為細長孔型專用吊具結(jié)構(gòu)圖。

圖2為吊運狀態(tài)圖。

圖2-1為圖2的左視圖。

圖2-2為圖2A-A剖面圖。

圖3為吊運前狀態(tài)圖。

圖3-1為圖3的左視圖。

圖4為使用狀態(tài)示意圖。

具體實施方案

在圖1、圖2-1、圖2-2中本實施例，固定勾體5的頂部裝有固定吊環(huán)1，固定勾體5為中空腔體，固定勾體5一端設有帶內(nèi)孔、帶檔塊的端蓋8，另一端穿有保險定位銷4，T型滑動套桿7中部(軸)與滑動腔9間隙滑動配合，左右兩端為軸，左端軸與端蓋8形成間隙滑動配合，右端軸一方面通過圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧2與固定勾體5連接，另一方面帶有保險限位槽的軸端部分與固定勾體5形成間隙滑動配合，T型滑動套桿7右端設有保險限位槽；保險定位銷4一端穿過固定勾體5插入滑動腔9內(nèi)，保險定位銷4上套有處于壓縮狀態(tài)的圓柱螺旋壓縮彈簧3，保險定位銷4與T型滑動套桿7的保險限位槽嚙合，T型滑動套桿7下端有一吊運桿6插入孔(即吊運孔)，吊運孔與吊運桿6是間隙滑動配合工作，固定勾體5與吊運桿6連接(焊接)。

圖3、圖4所示，先將固定勾體5上的吊運桿6穿入樣品上端的細長插入孔，然后推動T型滑動套桿7直到保險定位銷4鎖死，準備吊運。

裝載吊運物工作過程：T型滑動套桿7下端的吊運孔與吊運桿6對準，具體為推動T型滑動套桿7來壓縮扭轉(zhuǎn)圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧2，T型滑動套桿7在滑動腔9內(nèi)，即滑動又轉(zhuǎn)動；然后T型滑動套桿7下端通過吊運孔套接在吊運桿6上，繼續(xù)推動T型滑動套桿7直至保險定位銷4在圓柱螺旋壓縮彈簧3的作用下與T型滑動套桿7右端的保險限位槽嚙合鎖死，保險定位銷4在圓柱螺旋壓縮彈簧3的作用下，保持與T型滑動套桿7的保險限位槽嚙合(較小力)鎖死T型滑動套桿7，完成準備工作，這時就可以吊運物品。

卸載吊運物工作過程：吊運完物品后，拉動保險定位銷4，保險定位銷4與T型滑動套桿7的保險限位槽脫離，圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧2開始旋轉(zhuǎn)延伸，T型滑動套桿7在圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧2的作用下在滑動腔9內(nèi)向外滑動，T型滑動套桿7在圓柱螺旋扭轉(zhuǎn)壓縮彈簧2的作用下滑動脫離吊運桿6，脫離吊運桿6后，仍保持滑動并開始垂直吊運桿6轉(zhuǎn)動，即滑動又轉(zhuǎn)動，最后止于與端蓋8檔塊接觸處，使T型滑動套桿7與固定勾體5形成一定的擺角，成為吊具的初始狀態(tài)，這種擺角位置能提供足夠的運動空間，便于吊運桿6拔出和插入吊運物的起吊孔內(nèi)，完成吊運物的裝卸。