[實用新型]一種水箱蓋無效
| 申請號: | 200620093060.3 | 申請日: | 2006-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN200968231Y | 公開(公告)日: | 2007-10-31 |
| 發明(設計)人: | 李紅軍 | 申請(專利權)人: | 李紅軍 |
| 主分類號: | F01P11/00 | 分類號: | F01P11/00 |
| 代理公司: | 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 | 代理人: | 史旭泰 |
| 地址: | 164421黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水箱 | ||
技術領域:
本實用新型是涉及單缸四輪拖拉機的柴油機儲水箱的水箱蓋結構的改進。
背景技術:
現有的單缸四輪拖拉機的柴油機儲水箱的上方具有加水口,其加水口為敞口的。當發生機車肇事傾覆時,儲水箱內的熱水會從加水口流出;燙傷躲避不及的駕駛員,因此造成燙傷事故,屢見不鮮。
實用新型內容:
本實用新型就是針對上述問題,提供一種可防止機車肇事傾覆時,燙傷駕駛員的一種水箱蓋。
本實用新型采用如下技術方案:本實用新型包括具有連接孔的蓋座,其結構要點蓋座凸臺一側的折頁上設置有具有把手、通孔、線繩連接的插銷的封閉蓋;凸臺的內側設置有同封閉蓋相接觸的密封墊,凸臺內的底部具有通水孔、與封閉蓋的通孔相對應的卡子。
本實用新型的有益效果:
1、可防止機車肇事傾覆時燙傷駕駛員:
使用本實用新型的單缸四輪拖拉機傾覆時,柴油機的儲水箱的熱水沿本實用新型的水箱蓋的通水孔及通孔同卡子之間的間隙之間流出;柴油機的儲水箱內同樣的水由原來2-3分鐘停止,延至7-8分鐘后停止;由于水的流量少,而不會燙傷駕駛員;
2、節約水資源:
本實用新型的水箱蓋使柴油機的儲水箱的水蒸氣則從封閉蓋上的通孔與卡子之間的間隙溢出,減少了柴油機的儲水箱的水的蒸發量,即節約了水資源;
3、結構簡單:
本實用新型的組件少,且結構簡單,易于推廣普及。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式:
本實用新型包括具有連接孔1的蓋座2,蓋座2凸臺8一側的折頁18上設置有把手17、通孔16、線繩14連接的插銷15的封閉蓋11;凸臺8的內側設置有具有同封閉蓋11相接觸的密封墊9,凸臺8內的底部具有通水孔10、與封閉蓋11的通孔16相對應的卡子3。
卡子3包括卡銷座6,卡銷座6上方設置對稱片狀卡銷7。
插銷15固定于封閉蓋11上面的底座12上的圓環13上。
蓋座2正前方的凸臺8(即同單缸四輪拖拉機的柴油機的正前方)的通孔5同外接管4相連;通孔5的直徑可為7-8毫米。常態下,通過通孔5可將柴油機的儲水箱內的蒸氣或沸騰的水排出;在發生機車肇事傾覆時,可協助柴油機的儲水箱內的水向柴油機的正前方排出,以免燙傷駕駛員。
使用時,通過連接孔1將本實用新型水箱蓋的蓋座2固定于單缸四輪拖拉機的柴油機儲水箱的加水口上(外接管4置于柴油機的正前方),然后,通過折頁18,將封閉蓋11落至凸臺8內的密封墊9上;此時,卡子3的片狀卡銷7穿過封閉蓋11上的通孔16;讓插銷15楔入兩個片狀卡銷7之間,張開的卡子3將封閉蓋11固定于蓋座2上。
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