[實(shí)用新型]油流繼電器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620092830.2 | 申請(qǐng)日: | 2006-08-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201041495Y | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沈陽市金鐘電器廠 |
| 主分類號(hào): | G01F1/075 | 分類號(hào): | G01F1/075;H01F27/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110161遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 繼電器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種油流繼電器,特別是涉及一種適用于監(jiān)督變壓器用冷卻器內(nèi)油流量變化情況的油流繼電器。
背景技術(shù)
目前,變壓器行業(yè)通用的一種油流繼電器、見圖1:上部為表頭,表頭的下部是通過油流繼電器后面調(diào)整盤1,調(diào)整渦卷彈簧2的扭力。安裝后,調(diào)整盤1被蓋在油流繼電器后殼體3與管路接口之間。當(dāng)管路中實(shí)際油流量與產(chǎn)品規(guī)定的流量不相符時(shí),必須將油流繼電器從管路上拆下,打開調(diào)整盤螺釘4,調(diào)整渦卷彈簧扭力。而且在拆下油流繼電器之前,必須停止變壓器油泵的運(yùn)行,使油位回落。經(jīng)多次反復(fù)調(diào)整才能達(dá)到所需要求。當(dāng)油流繼電器被安裝在管路上時(shí),調(diào)整盤1被蓋在油流繼電器后殼體3與管路接口之間,無法在變壓器油泵運(yùn)行中進(jìn)行調(diào)整。使用起來很不方便,耗費(fèi)大量人力和物力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種不需要將繼電器從管路上拆下,且不需要停止變壓器油泵的運(yùn)行,通過設(shè)置在繼電器外部的調(diào)整桿,在外直接觀察、調(diào)整繼電器外部調(diào)整桿,直接調(diào)整渦卷彈簧的扭力、使渦卷彈簧扭力達(dá)到所需要求而一次調(diào)整成功。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
油流繼電器,包括有表頭、磁鋼、支架、從動(dòng)齒輪、后殼體、主傳動(dòng)軸、動(dòng)板、調(diào)整桿、主齒輪,表頭的下部配置有:主傳動(dòng)軸的上頂端鑲配有磁鋼,軸桿上端經(jīng)軸承與支架相配合,支架下部與軸桿相配有從動(dòng)齒輪;彈簧蓋將磁鋼、支架、從動(dòng)齒輪封裝在后殼體內(nèi);在后殼體的一側(cè)與從動(dòng)齒輪相嚙合有主齒輪,主齒輪經(jīng)定位銷與調(diào)整桿相連,調(diào)整桿被鎖定螺母鎖定在后殼體的一側(cè)殼體壁上。
如上所述的支架與主傳動(dòng)軸配合的兩個(gè)軸承之間還鑲配有定位桿和套;從動(dòng)齒輪下部與主傳動(dòng)軸相配有渦卷彈簧;在主齒輪與調(diào)整桿之間設(shè)置有彈簧。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與效果是:
當(dāng)變壓器油泵在運(yùn)行過程中,管路中實(shí)際油流量與產(chǎn)品規(guī)定的流量不相符時(shí),即不需要使變壓器油泵停止運(yùn)行,也不需要將油流繼電器拆下,可直接調(diào)整調(diào)整桿,使渦卷彈簧扭力達(dá)到所需要求,進(jìn)行直接觀察,可一次調(diào)整成功。
本實(shí)用新型一改舊貌,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單實(shí)用,產(chǎn)品使用方便,可節(jié)省人力物力。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有變壓器行業(yè)通用的一種油流繼電器結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型油流繼電器結(jié)構(gòu)組成圖;
圖3是本實(shí)用新型油流繼電器局部放大圖。
圖中主要部件說明:
1磁鋼、2支架、3軸承蓋、4從動(dòng)齒輪、5后殼體、6止動(dòng)銷、7渦卷彈簧、8主傳動(dòng)軸、9動(dòng)板、10開口銷、11彈簧蓋、12密封圈、13卡圈、14壓縮彈簧、15頂絲、16調(diào)整桿、17定位絲堵、18傳動(dòng)銷、19主齒輪、20軸套、21密封圈、22定位桿、23套、24軸承、表頭25。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
本實(shí)用新型適用于監(jiān)督變壓器用冷卻器內(nèi)油流量的變化情況。是一種能在不停機(jī)不拆卸的情況下通過外部調(diào)整桿可調(diào)整渦卷彈簧扭力的油流繼電器。
如圖所示,表頭25為通用部件,表頭的下部配置有:調(diào)整桿處于油流繼電器外部可調(diào)整處,由調(diào)整桿帶動(dòng)主齒輪旋轉(zhuǎn),從而使從動(dòng)齒輪帶動(dòng)渦卷彈簧達(dá)到調(diào)整渦卷彈簧扭力,使渦卷彈簧扭力達(dá)到所需要求。
渦卷彈簧7一端固定在由動(dòng)板9帶動(dòng)的主傳動(dòng)軸8上,另一端固定在從動(dòng)齒輪4上,并設(shè)有止動(dòng)銷6、開口銷10,從動(dòng)齒輪通過軸承鑲裝在主傳動(dòng)軸上。彈簧蓋11將磁鋼1、支架2、從動(dòng)齒輪4封裝在后殼體5內(nèi)。在后殼體5側(cè)面設(shè)有由調(diào)整桿16帶動(dòng)的主齒輪19,主齒輪軸上裝有軸套20,主齒輪軸與軸套之間鑲有密封圈12。調(diào)整桿16與軸套之間經(jīng)卡圈13裝有壓縮彈簧14,軸套與后殼體銜接處設(shè)有密封圈21。調(diào)整桿后端裝有定位絲堵17,后殼體底部與定位絲堵交匯處設(shè)有頂絲15。與主傳動(dòng)軸8配合的兩個(gè)軸承24之間還鑲配有定位桿22和套23。主傳動(dòng)軸8的上頂端鑲配有磁鋼1,軸桿上端經(jīng)軸承24與支架2相配合,軸承蓋3將兩軸承24封裝在支架2內(nèi)。
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