[實用新型]重型燃?xì)廨啓C(jī)罩殼系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620092542.7 | 申請日: | 2006-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN200965136Y | 公開(公告)日: | 2007-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 崔軍;李辛;郭旭;高維福 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F16M1/00 | 分類號: | F16M1/00;F02C7/00 |
| 代理公司: | 沈陽東大專利代理有限公司 | 代理人: | 李運(yùn)萍 |
| 地址: | 110043遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 重型 燃?xì)廨啓C(jī) 罩殼 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種重型燃?xì)廨啓C(jī)罩殼系統(tǒng),是燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組的專用系統(tǒng)。
技術(shù)背景
在電站中,燃?xì)廨啓C(jī)作功運(yùn)轉(zhuǎn)中要散發(fā)大量的熱并且還要產(chǎn)生高于100dB的噪音,因此必須使其處于隔熱、降噪且通風(fēng)良好的密封空間內(nèi)。該密封空間內(nèi)有自動的CO2滅火系統(tǒng)以便在火災(zāi)發(fā)生時及時控制在最小空間內(nèi)進(jìn)行滅火;在通風(fēng)過程中通過進(jìn)氣過濾還可將密封空間外的粉塵過濾降到設(shè)定值;并罩殼具有照明系統(tǒng)、放火門、火警探測、可燃?xì)怏w探測、溫度傳感器、CO2噴頭及必要的燃料、滑油、水、電纜、滅火劑、傳感測量等管線,還有走臺、梯、護(hù)欄。這個密封空間就是所謂燃機(jī)罩殼系統(tǒng)。
現(xiàn)有的輕型燃機(jī)機(jī)組也具有罩殼系統(tǒng),由于機(jī)組功率較小故罩殼體積小,結(jié)構(gòu)為整體焊接形式,且可以整體吊裝運(yùn)輸。罩殼無專用進(jìn)氣裝置,其通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量較小,可直接取自燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。而重型燃機(jī)由于體積龐大,最大直徑4.1米左右,且噪音、發(fā)熱量等指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于輕型燃機(jī)。針對重型燃機(jī)罩殼的設(shè)計特點,現(xiàn)有的罩殼系統(tǒng)不能滿足重型燃?xì)廨啓C(jī)的使用要求。
實用新型內(nèi)容
為了解決上述存在的問題,本實用新型提供一種重型燃?xì)廨啓C(jī)罩殼系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)為組合式,可現(xiàn)場組裝、拆卸、拼接,并具有良好的隔熱、降噪效果。
本實用新型包括罩殼壁板、鋼龍骨骨架、進(jìn)戶門及檢修門,在鋼龍骨骨架的外側(cè)置有殼罩壁板,罩殼壁板為分體式結(jié)構(gòu),是由若干個壁板塊拼裝而成,在罩殼側(cè)壁板上安裝有檢修門、進(jìn)戶門,在罩殼下部的壁板上開有進(jìn)氣孔,在罩殼頂板上開有排氣孔,在罩殼兩端壁板與燃?xì)廨啓C(jī)相應(yīng)分別開有進(jìn)氣口和出氣口。殼罩壁板為組合式隔熱、消聲壁板,每面壁板均為多塊小壁板單元組合形成;殼罩壁板厚度為95~105mm,外側(cè)為鋼板,內(nèi)側(cè)為不銹鋼孔板,中間填充耐熱、消音精細(xì)絲綿作為阻隔介質(zhì)。其進(jìn)氣孔與通風(fēng)系統(tǒng)連接,進(jìn)氣孔中安裝有進(jìn)氣裝置,包括有外殼、通風(fēng)過濾器和活動百葉窗,外殼置于外側(cè),活動百葉窗置于內(nèi)側(cè),外殼和活動百葉窗之間安裝有通風(fēng)過濾器。罩殼進(jìn)戶門的數(shù)量按用戶需要設(shè)置,結(jié)構(gòu)與壁板結(jié)構(gòu)相同;進(jìn)戶門的觀察窗采用雙層雙鋼化夾膠玻璃;罩殼下部的檢修門是供檢修人員出入的通道;罩殼頂部設(shè)置的兩個排氣孔,通過防火百葉窗分別接兩臺軸流式通風(fēng)機(jī)。
另外,罩殼內(nèi)部側(cè)壁板還安裝有噴咀及相應(yīng)管路,在傳感器檢測到火災(zāi)發(fā)生時迅速噴射CO2氣體進(jìn)行覆蓋滅火;且還安裝有防爆照明系統(tǒng)、光電火災(zāi)探測器、溫度傳感器、可燃?xì)怏w泄漏探測器及燃?xì)?、滅火劑、各種電纜線、滑油、水等管路;在罩殼內(nèi)外均設(shè)置有走臺、蹬梯、護(hù)攔等,在外部設(shè)置有直登梯方便頂部安裝。從工業(yè)美學(xué)的設(shè)計角度考慮,沿罩殼周邊設(shè)置了不銹鋼飾邊腰線、門框設(shè)置不銹鋼飾邊以強(qiáng)化裝飾效果。
本發(fā)明的優(yōu)點是可以現(xiàn)場組裝,壁板為分體式,安裝方便;罩殼設(shè)置有進(jìn)氣裝置,其通風(fēng)過濾效果良好,噪音低,適于重型燃?xì)廨啓C(jī)的使用要求。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是圖1的俯視圖,
圖3是圖1的左視圖,
圖4是圖1的右視圖,
圖5是圖1的A-A視圖,
圖6是圖5中的鋼框架結(jié)構(gòu)示意圖,
圖7是圖6的俯視圖,
圖8是圖6的左視圖,
圖9是圖6的右視圖;
圖中1.上裝飾封邊II,2.壁板,3.冷庫專用門鎖,4.進(jìn)戶門,5.鉸鏈,6.下裝飾封邊II,7.檢修門,8.進(jìn)氣孔,9.進(jìn)氣裝置,10.排氣孔,11.頂板,12.五級排氣通道,13.出氣口,14.直抓梯,15.進(jìn)氣蝸殼左封口立板,16.進(jìn)氣蝸殼上封口橫板,17.進(jìn)氣蝸殼右封口立板,18.螺栓,19.進(jìn)氣蝸殼下封口橫板,20.接口連接板,21.上封角板,22.上裝飾封邊I,23.下封角板,24.出氣口外密封板,25.下裝飾封邊I,26.進(jìn)氣口,27.鋼框架,28.走臺板,29.出氣口內(nèi)密封板,30.左前壁框架,31.左后壁框架,32.斜拉筋I(lǐng),33.前橫梁,34.斜拉筋I(lǐng)I,35.中橫梁,36.脊梁,37.后橫梁,38.右前壁框架,39.后壁框架,40.梁支撐座,41.右后壁框架。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型做進(jìn)一步描述:
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F16M1-00 發(fā)動機(jī)、機(jī)器或設(shè)備的框架或外殼,作為機(jī)器底座的框架
F16M1-02 . 用于往復(fù)式發(fā)動機(jī)或類似機(jī)器的
F16M1-04 . 用于旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)或類似機(jī)器的
F16M1-08 . 以板材或焊接件裝配為特征的
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