[實(shí)用新型]汽車(chē)腳墊無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620091641.3 | 申請(qǐng)日: | 2006-06-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN200988442Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2007-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曲豐蘊(yùn) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 曲豐蘊(yùn) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60N3/06 | 分類(lèi)號(hào): | B60N3/06;B32B5/22 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)科苑專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 張志偉 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē) 腳墊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)用品,具體為一種汽車(chē)腳墊。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的汽車(chē)腳墊(汽車(chē)地毯)是放在汽車(chē)內(nèi)的一個(gè)基本用品,主要功能是保持車(chē)內(nèi)的清潔,也使人們腳下感到舒適。目前,汽車(chē)腳墊多采用復(fù)合平面結(jié)構(gòu),下層為橡膠或塑料,表面為織物毛絨層。這種腳墊在使用時(shí),由鞋帶入的沙土通常附著在毛絨層表面,容易散落到腳墊外,不能很好地維護(hù)車(chē)內(nèi)清潔;同時(shí),這種腳墊清洗也比較困難。為了使汽車(chē)本身帶的腳墊不經(jīng)常清洗或更換,往往是在汽車(chē)腳墊上再加一層塑料腳墊,這樣就帶來(lái)了新的問(wèn)題:
1、不能吸水,在下雪或下雨時(shí),腳底的水漬會(huì)帶車(chē)上,造成車(chē)內(nèi)較臟,使腳底很不舒服。
2、不能吸塵;
3、不能防滑,總在腳底竄,駕駛員在操縱過(guò)程中容易出現(xiàn)滑移現(xiàn)象,影響操作,存在安全隱患;
4、冬天太硬,感覺(jué)不舒適。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)腳墊,吸水性、吸塵性較好,防滑、寒冷天氣下不會(huì)變硬。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種汽車(chē)腳墊為多層結(jié)構(gòu),包括表層、芯層和底層。
本實(shí)用新型汽車(chē)腳墊的表層和底層可以為無(wú)紡布層或打孔膜。
本實(shí)用新型汽車(chē)腳墊的芯層可以為膨化紙層之間夾有塑料膜構(gòu)成。
本實(shí)用新型膨化紙層可以為粉碎木漿纖維與雙組分纖維混合制成。
本實(shí)用新型塑料膜可以采用淋膜機(jī)淋膜或流涎膜機(jī)流涎膜,如:聚乙烯(PE)淋膜或流涎膜。或者,采用噴膠粘貼。
本實(shí)用新型表層和底層可以壓制有凸凹點(diǎn)或凸凹花形。
本實(shí)用新型汽車(chē)腳墊底部可以加設(shè)膠帶。
本實(shí)用新型汽車(chē)腳墊可以采用表層、芯層、底層一次性壓制成型。或者,采用表層、芯層、底層之間涂膠粘貼。
本實(shí)用新型汽車(chē)腳墊按由上至下順序,可以由表層、膨化紙層和塑料膜構(gòu)成。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型汽車(chē)腳墊多層結(jié)構(gòu)包括表層、芯層和底層,表層采用無(wú)紡布或打孔膜,透水性好,芯層采用膨化紙層之間夾有塑料膜構(gòu)成,吸水性好,由于芯層中夾有塑料膜,水不會(huì)滲漏,而且吸塵性較好、防滑、寒冷天氣下不會(huì)變硬。
2、本實(shí)用新型芯層采用了雙組分纖維與木漿纖維混合材料,利用了雙組分纖維特有的纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)和其復(fù)合纖維熔點(diǎn)不同的特性,無(wú)需膠層的粘連,芯層與表面層就可自然附著,壓制成形即可,不需要通過(guò)熱溶膠層粘連,便于生產(chǎn)制造,其產(chǎn)品生產(chǎn)效率很高。
3、本實(shí)用新型在壓制過(guò)程中,表層和底層可以同時(shí)壓制各種均勻凸凹點(diǎn),達(dá)到了防滑作用。
4、本實(shí)用新型汽車(chē)腳墊底部可以設(shè)有膠帶,便于粘接固定和拆御。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型汽車(chē)腳墊縱向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型另一結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1表層;2芯層;3底層;4膨化紙層;5塑料膜;6凸凹點(diǎn);7凸凹花形。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型汽車(chē)腳墊縱向剖面為多層結(jié)構(gòu),外形與普通汽車(chē)腳墊相同,包括表層1、芯層2和底層3,表層1和底層3為無(wú)紡布層或打孔膜,芯層2為膨化紙層4之間夾有塑料膜5構(gòu)成,表層1壓制有凸凹花形7,底層3壓制有凸凹點(diǎn)6。膨化紙層4以木漿纖維與雙組分纖維按重量比1∶1均勻混合為原料,按常規(guī)方法制成膨化紙。雙組分纖維是聚乙烯和聚丙烯(聚乙烯PE為皮層,聚丙烯PP為芯子)皮芯型雙組分纖維,市售產(chǎn)品即可。塑料膜5可以采用淋膜機(jī)淋膜或流涎膜機(jī)流涎膜,如:聚乙烯(PE)淋膜或流涎膜;或者,采用噴膠粘貼。本實(shí)用新型采用表層、芯層、底層一次性壓制成型,生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、方便。
如圖2所示,本實(shí)用新型按由上至下順序,還可以由表層1、膨化紙層4和塑料膜5構(gòu)成,表層1可以壓制有凸凹花形7,同樣可以達(dá)到吸水性、吸塵性較好、防滑等效果。
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