[實用新型]含塵介質用非金屬補償器

無效

• 申請號: 200620091517.7
• 申請日: 2006-06-13
• 公開（公告）號: CN201014126Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發明（設計）人: 姚樹清;王福亮
• 申請（專利權）人: 姚樹清
• 主分類號: F16L51/00
• 分類號: F16L51/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種管道補償器，特別是一種含塵介質用非金屬補償器。是電廠、鋼廠、水泥廠等煙風管道中首選的補償裝置。

技術背景

作為熱補償及減震作用，非金屬補償器在管道中應用非常廣泛，在電廠、鋼廠、水泥廠煙風管道中更是發揮著重要作用。非金屬補償器具有安裝簡單、對設備推力小、節省空間等優點。但同時非金屬補償器密封層采用非金屬材料如硅橡膠等制造，這樣非金屬補償器就會成為管道中的薄弱環節。風機出口管道中的非金屬補償器，為了減小摩擦損失及介質流動平穩，一般補償器內部設置一個或兩個導流管，但導流管之間無法用填充物填充。風機出口管道方向一般都是傾斜向上，介質流向也是從下向上，為了保證介質的流通，導流管開口方向也要傾斜向上，并且這種管道都有橫向位移，為了補償橫向位移，導流管之間要預留間隙。如果介質為含塵顆粒，就很容易進入補償器的導流管與密封層形成的腔體內，時間久就會將該腔體填充滿，使補償器失去補償能力。并且制造非金屬補償器導流管多采用Q235等普通碳鋼制造，含塵介質中的顆粒對導流管磨損非常嚴重，介質流速高，含塵濃度大的工況幾個月就會磨壞，從而造成介質直接沖擊波形部分引起補償器的損壞，而補償器的損壞造成局部或者整體管網的停止運行，由此造成的損失是無法估量的。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的不足，提供一種在含塵介質流速高、含塵濃度大的情況下明顯延長補償器的使用壽命減少故障率，大大提高管網安全運行周期，降低管網運行成本的含塵介質用非金屬補償器。

本實用新型的目的是通過如下的技術方案實現的：

本實用新型所涉及的含塵介質用非金屬補償器是由端管、導流管II和導流管III和密封層組成，其所述的導流管II、導流管III和密封層之間設一個與其另兩個導流管呈迷宮式設置的導流管I。

所述的導流管I分別與密封層和導流管II、導流管III之間形成的腔體內填充可壓縮的填充物。

所述的填充物是硅酸鋁。

所述的導流管I、導流管II、導流管III是采用與管道相同材質或其耐磨性能高于管道的材質制成。

本實用新型的優點和效果：

本實用新型與現有技術相比在密封層與兩個導流管之間增設了一個和兩個導流管呈迷宮式設置的導流管，并在分別形成的腔體內填充可壓縮的填充物等一系技術措施，經試驗證明塵介質中的顆粒就不可能進入該空間，可壓縮的填充物如硅酸鋁等可在補償器吸收管道的位移情況下壓縮，這樣就不會使補償器失去補償能力，同時導流管采用同管道相同或耐磨性能高于管道的材質，或者采用與管道相同的耐磨方式，從而解決了含塵介質流速高，含塵濃度大的工況引起補償器的損壞造成局部或者整體管網的停止運行的情況，維護周期由幾個月提高到五年以上。最重要的是提高了管道的安全保險系數，有效的防止了意外事故造成局部或整體管道停運的風險發生，大大提高了管網安全運行的壽命，降低了管系的綜合造價。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明。

附圖說明

附圖是本實用新型含塵介質用非金屬補償器結構示意圖；

具體實施方式

本實用新型的實施例參照附圖加以描述，將導流管I?6、導流管II?7焊接到端管1上，將導流管III?8焊接到另一側端管上，導流管I?6、導流管II?7與導流管III?8之間的腔體內填充硅酸鋁等填充物，然后將導流III?8插入導流管I6與導流管II?7之間，留出軸向補償量間隙，再向導流管I?6和密封層3的腔體內填充硅酸鋁等填充物，最后將補償器端管1與密封層3通過螺栓2組裝連接形成管道補償器。