[實用新型]鐵路、公路專用高效吸音降噪砌塊

無效

• 申請號: 200620088299.1
• 申請日: 2006-08-23
• 公開（公告）號: CN201068552Y
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發明（設計）人: 李素明
• 申請（專利權）人: 李素明
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種吸音建材砌塊；特別是涉及一種能對鐵路、公路高噪音污染進行有效治理的專用吸音降噪建材砌塊。

背景技術；

現有的隔音降噪材料主要通過吸收式和反射式來進行。有一種吸音氈板，它主要通過纖維氈制品進行噪音吸收。還有一種噪音反射板，它主要通過光滑表面對噪音進行反射進行隔離噪音的。這些吸音隔音材料雖然能進行噪音吸收和隔離，但是制造成本較高，戶外使用壽命短，容易破損和老化，安裝、維護保養成本高。而目前鐵路、公路還沒有專用的高效吸音降噪材料砌塊。

發明內容；

本實用新型的目的是提供一種能夠使鐵路和公路噪音下降5-12分貝的高效吸音降噪建材砌塊。它能解決現在隔音材料成本高、壽命短、維護保養投入大、效果相對差等環境治理中的難題。

一種鐵路、公路專用高效吸音降噪砌塊，砌塊外形為長方型立體磚型，其特征是砌塊內部采用六邊型蜂巢式中孔結構均勻分布，每個六邊型蜂巢式中孔的孔徑都是相等的，每個六邊型蜂巢式中孔都是靠聯接支托聯結的，砌塊的兩個長方型對應面是相通的。

本實用新型的優點是：(1)采用了六邊形蜂巢式中孔結構設計造型。(2)專用高效吸音降噪建材砌塊合成材料有硅酸鹽水泥、木花、沙粒、膠、水等按比例配制沖壓制造而成，強度高使用壽命長。(3)高效吸音降噪建材砌塊成本低廉、材料力便易購。(4)環保無污染，實現了廢物利用。(5)不受自然環境條件的影響，使用范圍廣，不同噪聲污染區均可使用。(6)安裝維護保養成本低。

附圖說明

附圖為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

一種鐵路、公路專用高效吸音降噪砌塊，砌塊(1)，其特征是砌塊(1)上分布著六邊型蜂巢式中孔(3)，每個六邊型蜂巢式中孔(3)的孔徑都是相等的，砌塊(1)的兩個長方型對應面是相通的；每個六邊型蜂巢式中孔(3)都是靠用大于1cm的混合物聯接支托(2)聯結的；所述的砌塊(1)外形為長方型立體磚型結構；砌塊(1)是有經過科學配方后的新型吸音環保材料：硅酸巖水泥、術花、沙粒、膠、水等物質按比例2∶1∶1∶1∶1比例攪拌均勻的混合物，經過沖壓成型制造合成的；每個六邊型蜂巢式中孔(3)均勻分布在砌塊的兩個長方形對應面而且兩面是相通的；當鐵路和公路的噪音通過六邊型蜂巢式中孔(3)時，可以使噪音下降5-12分貝。

使用時，可將本鐵路、公路專用高效砌塊(1)安裝使用在不同的噪音環境之中，根據噪音的來源方向調整每塊六邊型蜂巢式中孔(3)砌塊的開口方向堆砌使用。每塊六邊型蜂巢式中孔砌塊(1)的堆砌應保證牢固、無縫隙，堆砌時可錯孔使用。