[實用新型]折疊式車棚無效
申請號: | 200620078045.1 | 申請日: | 2006-09-28 |
公開(公告)號: | CN200958290Y | 公開(公告)日: | 2007-10-10 |
發明(設計)人: | 呂棠 | 申請(專利權)人: | 南通華爾寶工貿有限公司 |
主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04 |
代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 | 代理人: | 樓高潮 |
地址: | 226100江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 折疊式 車棚 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種供汽車使用的車棚,尤其涉及一種露天普通停車位可用的折疊式車棚。
背景技術
傳統的汽車防護罩是一種用防曬、防雨的化纖面料根據車型加工的車罩,它雖有一定的防曬、防雨作用,但是它緊貼車身、無通風透氣功能,在晴天太陽照射下或雨天,防護罩內都會積聚大量的濕熱氣,尤其在夏天,烈日的暴曬下,防護罩內高溫、悶濕的情況更為嚴重,汽車長時間處在高溫悶濕的環境里會加速老化。市場上還有一種簡易可拆裝車房,體積較大、拆裝煩瑣、占地面積大、不適宜在公共停車場地使用。到目前為止,在市場上尚無見到輕便、小巧、拆卸簡單、使用方便、又有通風透氣功能、能起到防曬、防雨、防霜、防紫外線、類似小型車庫功能的輕便車棚。
發明內容
本實用新型提供一種使用方便的折疊式車棚。
本實用新型采用如下技術方案:
一種供汽車使用的折疊式車棚,包括棚罩、支撐架,棚罩設在支撐架上,支撐架包括第一中柱、第二中柱、第三中柱、第四中柱、第一邊柱、第二邊柱、第三邊柱、第四邊柱、第一橫梁、第二橫梁,其中第一邊柱設在第一中柱上并與第一中柱轉動連接,第二邊柱設在第二中柱上,并與第二中柱轉動連接,第三邊柱設在第三中柱上并與第三中柱轉動連接,第四邊柱設在第四中柱上,并與第四中柱轉動連接,第一橫梁的一端轉動連接在第一中柱的上端,另一端轉動連接在第三中柱的上端,第二橫梁的一端轉動連接在第二中柱的上端,另一端轉動連接在第四中柱的上端。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
1、本實用新型使用方便。車棚的邊柱可以旋轉翻至與設在同一底座上的中柱并攏,并攏時橫桿均高于轎車頂部,轎車可在車棚的前后自由進出;另外,邊柱可以向上翻至與其相鄰的中柱并攏,松開該下部底座上的蝶型螺栓,兩根并攏的邊柱和中柱可以往車棚中部向上旋轉,該下部的底座可掛靠到另一根中柱的頂部包角上,四個底座與在底座上連接的中柱和邊柱具有同樣的功能,即可隨意移去一個底座及與該底座上的兩根并攏的中柱和邊柱,轎車可在車棚的左、右兩個側面進出,這樣就使得本實用新型使用靈活、操作方便,極大地方便了用戶的使用。
2、本實用新型穩定性好。與市場上現有的供汽車使用的車棚相比,本實用新型連接牢靠,具有抗風效果,穩定性好,便于室外使用。
3、本實用新型便于收藏。由于車棚的橫梁和邊梁均由兩部分組成,且兩部分之間由套管連接,因此本實用新型的支撐架都可以收折,整體收折后體積小,用戶不使用時便于收藏。
附圖說明
圖1是本實用新型的正視圖。
圖2是本實用新型的左視圖。
圖3是本實用新型的邊柱上翻示意圖。
圖4是本實用新型的邊柱旋轉、底座掛靠示意圖。
圖5是本實用新型的包角結構示意圖。
圖6是圖5的左視圖。
圖7是邊梁和橫梁的中間可拆卸連接示意圖。
圖8是本實用新型的底座結構示意圖。
圖9是圖8的左視圖。
圖10是圖8的俯視圖。
圖11是蝶型螺栓示意圖。
圖12是水泥地專用地釘的結構示意圖。
圖13泥地專用地釘的結構示意圖。
圖14是蝶型螺栓連接底座和地釘示意圖。
具體實施方式
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