[實用新型]刮板輸送機中部槽耐磨中板

無效

• 申請號: 200620077811.2
• 申請日: 2006-09-23
• 公開（公告）號: CN200961054Y
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 應鵬展;張愛華;張建華;唐月;吉思奇;王璜
• 申請（專利權）人: 中國礦業大學
• 主分類號: B65G19/18
• 分類號: B65G19/18;B65G19/28
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司
• 代理人: 樓高潮

????????????????????????????技術領域

本實用新型涉及刮板輸送機中部槽耐磨中板，尤其適用于礦山井下刮板輸送機中部槽、過渡槽的中板。

????????????????????????????背景技術

我國刮板輸送機中部槽中板材質大多是16Mn鋼板，這種鋼板具有較好的可焊性，但耐磨性、耐蝕性差。目前應用較多的中部槽型號有：SGZ730/400型、SG2630/320型、SGB764/400型、SGB630/150C型、SGD630/220型、SZZ630/90、40T型、40改型、22型等。由于各礦的煤質硬度不同，對中板的磨損程度也不同，其平均使用壽命為60～80萬噸過煤量，我國每年因為磨損而損壞的中部槽超過40萬節，僅配件損失就達2～3億人民幣，不但加大了設備的損耗，而且影響生產。

如何提高中部槽的耐磨性，是各煤炭生產國都非常關心的問題，并投入了大量的人力、物力進行研究。當前，國外發達國家采取的措施是：采用耐磨性、耐蝕性好的合金鋼，甚至不銹鋼制造中部槽，并加寬加厚中板。由于我國的設備投資有限，不能采用價格昂貴的高合金中部槽。因此想要提高中部槽的耐磨性、增加過煤量，只能在不改變目前中部槽的材質和制造工藝的情況下，使中板表面得到強化。目前強化中板表面的方法有多種，但都是在中板整體結構的材料上做文章，雖然能起到一定的作用，但是其造價高，而且由于煤礦井下條件的限制，中部槽在井下的擺放不易保持絕對水平，造成鏈條的松緊不一致，從而造成刮板機鏈條與中板的對磨，使中板鏈道部位嚴重磨損，受力后變形而報廢。

????????????????????????????發明內容

技術問題：本實用新型的目的是提供一種結構簡單、造價低廉、效果好的刮板輸送機中部槽耐磨中板。

技術方案：本實用新型刮板輸送機中部槽耐磨中板，它包括耐磨焊條堆焊的人字形、方格形、斜格形、長條形、波浪形結構和未堆焊的中板，在所述堆焊有人字形、方格形、斜格形、長條形、波浪形結構和未堆焊的中板表面、沿刮板鏈條經過部位間隔堆焊有多個耐磨合金塊。

本實用新型刮板輸送機中部槽耐磨中板，所述堆焊的耐磨合金塊可以是方形的、條形的或是圓形的；所述堆焊的方形和圓形耐磨合金塊沿刮板鏈條走向的兩端為與中板平滑過渡的坡面。

技術效果：本實用新型刮板輸送機中部槽耐磨中板，尤其適用于礦山井下刮板輸送機中部槽、過渡槽的中板。在不改變原中部槽中板材質和制造工藝的基礎上，采用在中板中部按刮板鏈條走向、間隔堆焊一定形狀、大小、尺寸的耐磨合金，它能夠有效地提高中部槽中板刮板鏈條經過部位的耐磨性，減小刮板對中板的磨損，從而有效地提高中板的使用壽命，其結構簡單、成本低，耐磨效果好，具有廣泛的實用性。

????????????????????????????附圖說明：

圖1是本實用新型實施例一圖。

圖2是本實用新型實施例二圖。

圖3是本實用新型實施例三圖。

圖4是本實用新型實施例四圖。

圖中：1-中板，2-合金塊。

????????????????????????????具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的描述：

本實用新型刮板輸送機中部槽耐磨中板，在原有的堆焊有人字形、方格形、斜格形、長條形、波浪形結構和未堆焊的中板1表面上間隔堆焊多個耐磨合金塊，耐磨合金塊的材料可以是Cr、W、Ti合金，也可以是Cr、Mn、Ti合金或是Cr、W、B合金。堆焊部位為刮板鏈條經過中板的部位，刮板鏈條是單鏈時，沿刮板鏈條走向間隔堆焊一條耐磨合金；刮板鏈為兩條時，沿刮板鏈條走向間隔堆焊一條或兩條耐磨合金塊2。堆焊的耐磨合金塊可以是方形的，圖1圖3所示；圓形的，圖2所示；條形的，圖4所示。方形、圓形或條形堆焊的耐磨合金塊2沿刮板鏈條走向的兩端為與中板平滑過渡的坡面。