[實用新型]動平衡機上連接高速主軸組件做整體動平衡的裝置無效
| 申請號: | 200620076865.7 | 申請日: | 2006-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN200982908Y | 公開(公告)日: | 2007-11-28 |
| 發明(設計)人: | 錢海燕;陳紅梅;黃小紅 | 申請(專利權)人: | 南通縱橫國際股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M1/02 | 分類號: | G01M1/02;G01M1/14 |
| 代理公司: | 南京天翼專利代理有限責任公司 | 代理人: | 湯志武 |
| 地址: | 226006*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動平衡 連接 高速 主軸 組件 整體 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及高速傳動軸動平衡裝置的結構技術領域,具體涉及一種設置在動平衡機上用于連接數控銑床高速主軸組件,以利于其做整體動平衡的裝置。
背景技術
目前,數控銑床的高速主軸組件的動平衡精度等級要求達到G1~G0.4。根據這個精度要求計算,相當于近50公斤的主軸組件剩余不平衡量要在1g以內。對于這種要求,按傳統工藝僅對主軸零件做單件動平衡是不可能實現的,因為零件有結構不對稱、材質不均勻、加工或裝配誤差等多因素,所以即使單個主軸零件本身的平衡精度很高,由于零部件之間存在累積不平衡量,裝配后的主軸組件剩余不平衡量幾乎不會在1g以下。因此,必須通過主軸組件的整體動平衡才能滿足要求。
一般地,軸套類零件的動平衡,均采用將零件漲緊在錐度芯軸上,芯軸再置于動平衡機的滾輪架上,通過皮帶驅動芯軸、零件轉動的方式實現。然而由于現有普通動平衡機上通用滾輪架的尺寸和安裝、壓緊問題,對于數控銑床高速主軸組件這類軸套零件的組合體做動平衡的方法不再適用。為此,需要為動平衡機設計專用的裝置,用以將高速主軸組件和動平衡機實現剛性連接,同時考慮到組件旋轉時的安全問題,還要加以可靠的定位和適當的壓緊。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種設置在動平衡機上用于連接數控銑床高速主軸組件,以利于其做整體動平衡的裝置。其對高速主軸組件的定位和壓緊方式可靠、安全,平衡效果明顯,平衡精度穩定。
為了解決上述技術問題,本實用新型的主要技術方案為:一種動平衡機上連接高速主軸組件做整體動平衡的裝置,包括底座和兩兩對稱分布在底座上的左右支架,其特征為左右支架之間的底座上用固定連接件固定有V型塊;左右支架上方用螺釘固定有壓板,壓板中部穿設調節螺桿,調節螺桿下部固定壓塊。
本實用新型中的底座用于和動平衡機床身剛性連接,可以采用固定連接件,也可以焊接。
本實用新型的底座上優選四個支架,即兩對左右對稱支架;每對左右支架之間均設有V型塊,且V型塊的側面寬度與單個支架側面寬度相同。這是在保證本實用新型平衡性能與效果的前提下,對其結構的進一步精簡,優化,同時也是對材料的節省。
工作時將高速主軸組件的套筒外圓置于V型塊中定位,調節壓板上的調節螺桿使壓塊壓緊套筒外圓;然后利用動平衡機上現有的皮帶傳動裝置帶動組件中的同步帶輪驅動主軸旋轉,完成對數控銑床高速主軸組件的整體動平衡測試。
由于本實用新型上的壓板與左右支架之間采用螺釘連接,因此通過擰出壓板左右任一螺釘,便可使壓板與對應支架脫開,繞另一支架向一側轉動90度,方便組件的裝卸。
本實用新型結構簡單,但對高速主軸組件的定位和壓緊方式可靠、安全,方便現有動平衡機對高速主軸組件進行整體動平衡的操作,平衡效果明顯,平衡精度穩定,完全滿足高速主軸組件的動平衡要求。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構的右視圖。
圖2為本實用新型結構的正視圖。
圖3為本實用新型的壓板打開狀態正視圖。
1、底座??2、支架??3、V型塊??4、壓板??5、調節螺桿??6、壓塊??7、高速主軸組件
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明,如圖1所示,本實用新型結構包括底座1和兩兩對稱分布在底座1上的兩對左右支架2、8(因為兩對左右支架相同,故附圖中只標出其中一對左右支架的標記),每對左右支架2、8之間的底座上用T型螺栓固定有V型塊3,方便拆卸更換;同時每對左右支架2、8上方用螺釘連接固定有壓板4,壓板4中部穿設調節螺桿5,調節螺桿5下部固定壓塊6。其中壓板4與右支架8的連接螺釘可釘死,而通過擰出壓板4與左支架2的連接螺釘,便可使壓板4與左支架2脫開,繞右支架8向一側轉動90度,方便高速主軸組件7的裝卸(如圖3所示)。
工作時將高速主軸組件7的套筒外圓置于V型塊3中定位,調節壓板4上的調節螺桿5使壓塊6壓緊套筒外圓;然后利用動平衡機上現有的皮帶傳動裝置帶動高速主軸組件7中的同步帶輪驅動主軸旋轉,完成對數控銑床高速主軸組件的整體動平衡測試。本實用新型克服了原有動平衡機上的工件夾緊機構無法定位、夾緊高速主軸組件的缺點;其對高速主軸組件的定位和壓緊方式可靠、安全,方便現有動平衡機對高速主軸組件進行整體動平衡的操作,平衡效果明顯,平衡精度穩定,完全滿足高速主軸組件的動平衡要求。
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