[實(shí)用新型]多功能組合儀

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620072743.0
• 申請(qǐng)日: 2006-04-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201057681Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳守明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳守明
• 主分類號(hào): H05K7/02
• 分類號(hào): H05K7/02;H05K7/18
• 代理公司: 南京知識(shí)律師事務(wù)所
• 代理人: 張?zhí)K沛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種組合儀，具體而言，涉及的是一種車船在停車、正常行駛、野外、惡劣及非正常環(huán)境駕車中提示方向、語(yǔ)音提示、其他安全及有效預(yù)防、避免行車事故的組合儀。

背景技術(shù)

目前，人們常把一些小儀器，例如指南針、水平坡度儀、溫度計(jì)等散放于或散裝于車船駕駛室內(nèi)，在實(shí)際使用過(guò)程中缺乏易見(jiàn)易操作性，易散落或妨礙駕車安全，使用效果不能令人滿意。

雖然現(xiàn)有技術(shù)中把里程表、轉(zhuǎn)速表、燃油表等組裝在儀表盤中已成汽車主控制板上的普遍現(xiàn)象，但是把指南針、水平坡度儀等組裝一起以方便司機(jī)安全行車的組合儀尚未被披露。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的多功能組合儀。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種多功能組合儀，包括外殼和部件，其特征在于：所述部件包括指南儀、水平坡度儀和時(shí)間溫度儀，所述指南儀、水平坡度儀和時(shí)間溫度儀安裝在外殼上。例如水平坡度儀安裝在外殼中部，所述指南儀安裝在外殼左部，所述時(shí)間溫度儀安裝在外殼右部。

上述的多功能組合儀，其進(jìn)一步的特征在于，所述指南儀為機(jī)械指南球或電子顯示指南儀；所述水平坡度儀為機(jī)械水平坡度儀或電子顯示水平坡度儀；所述時(shí)間溫度儀為電子顯示時(shí)間、電子顯示溫度，所述電子顯示時(shí)間位于時(shí)間溫度儀上部，所述電子顯示溫度位于時(shí)間溫度儀下部。當(dāng)然，電子顯示時(shí)間和電子顯示溫度根據(jù)需要可以進(jìn)行上下對(duì)調(diào)調(diào)整。

上述的多功能組合儀，其進(jìn)一步的特征在于，所述外殼內(nèi)還嵌有顯示燈；所述外殼左部裝有電源開(kāi)關(guān)，右部裝有時(shí)間調(diào)整按鍵；外殼后側(cè)設(shè)有電源插口。

上述的多功能組合儀，其更進(jìn)一步的特征在于，所述外殼內(nèi)還設(shè)有智能語(yǔ)音提示儀，例如：請(qǐng)系好安全帶，請(qǐng)按信號(hào)燈行使，請(qǐng)按規(guī)定車速行使等等；另外，組合儀外殼左側(cè)和右側(cè)設(shè)有自帶水平調(diào)整裝置，例如可以是一種與螺栓孔適配的螺栓，該自帶裝置可以調(diào)整多功能組合儀的水平狀態(tài)，即可以上下、左右、前傾、后仰等水平角度調(diào)整。

本實(shí)用新型的有益效果如下：本實(shí)用新型在汽車或船舶停車、正常行駛、野外、惡劣及非正常環(huán)境駕車中提示方向、其他安全及有效預(yù)防、避免行車事故的組合儀。采用這種結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)需要安裝擺放在車船內(nèi)的易見(jiàn)易操作的儀表臺(tái)位置上，從而對(duì)用戶而言，時(shí)刻關(guān)注到車船所行駛方向、行駛情況避免危險(xiǎn)的發(fā)生；對(duì)于其他車內(nèi)人員可以明了車船的行駛方向、車船實(shí)時(shí)狀況，時(shí)間溫度等。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的正面結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的右側(cè)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的后側(cè)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)施例的多功能組合儀的示意圖。外殼1左部安裝有機(jī)械指南球2和電源開(kāi)關(guān)3，中部安裝有水平坡度儀4，即平衡儀，右部安裝有電子顯示時(shí)間5和電子顯示溫度6及時(shí)間調(diào)整按鍵7。各部件安裝在外殼上，通過(guò)自帶水平調(diào)整裝置-螺栓8來(lái)調(diào)整組合儀的水平狀態(tài)，如圖2所示，該自帶裝置可以調(diào)整多功能組合儀的水平狀態(tài)，即可以上下、左右、前傾、后仰等水平角度調(diào)整。本實(shí)施例的多功能組合儀外殼后側(cè)設(shè)有電源插口9，如圖3所示。本實(shí)施例的多功能組合儀外殼內(nèi)還可以設(shè)有智能語(yǔ)音提示儀，例如：請(qǐng)系好安全帶，請(qǐng)按信號(hào)燈行使，請(qǐng)按規(guī)定車速行使等等語(yǔ)音提示。

平衡儀：

本實(shí)施例的平衡儀一方面可以準(zhǔn)確顯示下坡、上坡的精確度數(shù)，上下坡均設(shè)有警戒坡度提示，上下超過(guò)40度為警戒坡度。一方面也能能夠詳細(xì)定位左側(cè)或右側(cè)的度數(shù)，左右斜側(cè)行駛均不能超過(guò)40度，否則會(huì)有危險(xiǎn)，平衡儀會(huì)給駕駛員準(zhǔn)確的辨別。另一方面提醒駕駛員盡可能保持車身平衡調(diào)整車子角度，調(diào)整車身低于警示范圍，有效的避免翻車及其他事故發(fā)生！平衡儀在夜晚有可控?zé)艄怙@示，使儀表盤內(nèi)發(fā)出背光，讓夜晚也能準(zhǔn)確作出判斷，為行車活動(dòng)增添無(wú)窮的樂(lè)趣。平衡儀可調(diào)節(jié)支架可以安裝在車船儀表臺(tái)位置上，只要保持平衡即可。

指南球：

車用指南球和一般指南針不同，為了車內(nèi)人員方便查詢方向，采用全向陀螺設(shè)計(jì)，面向指南球上的方向標(biāo)識(shí)，就是實(shí)際面向的方向。比如指南球在正前方，讀到面向標(biāo)識(shí)顯示“北”，那現(xiàn)在的正前方就是“北”。在城市的道路越來(lái)越復(fù)雜的城市中行車，這種設(shè)計(jì)大大方便駕駛者查詢方向，簡(jiǎn)單明了，不用換算，提高駕駛安全。

時(shí)間顯示：

數(shù)碼管顯示時(shí)間，方便白天夜間掌控時(shí)間，為行車添加安全！

溫度顯示：