[實(shí)用新型]攤鋪機(jī)找平大臂的起落定位機(jī)構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620071960.8
• 申請日: 2006-05-30
• 公開（公告）號: CN200961230Y
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃立新;張見慶;吳建華;貢立新;趙永康
• 申請（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江華晨華通路面機(jī)械有限公司
• 主分類號: E01C19/12
• 分類號: E01C19/12;E01C19/48
• 代理公司: 鎮(zhèn)江京科專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 夏哲華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于路面工程機(jī)械，涉及一種攤鋪機(jī)找平大臂的起落定位機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有攤鋪機(jī)找平大臂起落定位機(jī)構(gòu)，如附圖1所示，一般包括有安裝在機(jī)架1′的上的左、右兩個(gè)調(diào)節(jié)螺桿2′、連接在調(diào)節(jié)螺桿端部的兩個(gè)橫桿9′、與橫桿固定連接并鉸接在機(jī)架上的兩個(gè)掛鉤7′。這種機(jī)構(gòu)中，通過調(diào)節(jié)螺桿的調(diào)節(jié)可以改變橫桿及掛鉤的角度位置，可以控制找平大臂8′的起落定位。由于該結(jié)構(gòu)中左、右兩個(gè)找平大臂的起落定位機(jī)構(gòu)是分別操作的，使得整個(gè)找平大臂起落定位操作不便，而且不能保證左、右找平大臂起落定位機(jī)構(gòu)同時(shí)同步動作。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、可以同時(shí)同步調(diào)節(jié)兩個(gè)找平大臂的攤鋪機(jī)找平大臂的起落定位機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的找平大臂的起落定位機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)根部鉸接在機(jī)架上的左、右兩個(gè)用來控制找平大臂起落定位的掛鉤，在機(jī)架的上端板上有一個(gè)調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿的下端連接在一個(gè)滑塊上，滑塊上連接有兩根制動鋼絲，兩根制動鋼絲的另一端分別連接在兩個(gè)掛鉤的前段，兩根制動鋼絲的外套管的兩端均固定在機(jī)架上。

本實(shí)用新型將原來用于車輛制動系統(tǒng)中的制動鋼絲作為調(diào)節(jié)螺桿與掛鉤之間的傳動件，不僅結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、調(diào)節(jié)方便，并且可以用一個(gè)調(diào)節(jié)螺桿同時(shí)拉動兩根制動鋼絲，從而使左、右兩個(gè)找平大臂的起落定位機(jī)構(gòu)同步動作。

附圖說明

圖1是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的找平大臂的起落定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的找平大臂的起落定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是調(diào)節(jié)螺桿與制動鋼絲連接部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的找平大臂的起落定位機(jī)構(gòu)中，調(diào)節(jié)螺桿2安裝在機(jī)架1的上端板3上，調(diào)節(jié)螺桿通過連接在其上的滑塊4帶動兩根制動鋼絲5的一端上、下移動，制動鋼絲的另一端連接在掛鉤7的前段，制動鋼絲的外套管6兩端固定在機(jī)架上，由于掛鉤根部鉸接在機(jī)架上，因此通過調(diào)節(jié)螺桿就可以控制兩個(gè)掛鉤同時(shí)前后擺動，對應(yīng)著找平大臂8的起落定位位置。