[實用新型]自保持引擎控制器

無效

• 申請號: 200620068133.3
• 申請日: 2006-11-23
• 公開（公告）號: CN200971093Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 李植滔
• 申請（專利權）人: 李植滔
• 主分類號: B60R25/04
• 分類號: B60R25/04;G08C17/02;G08C19/28
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司
• 代理人: 李德魁;李國釗

技術領域

本實用新型屬于汽車防盜電子技術，具體涉及一種自保持引擎控制器。

背景技術

隨著汽車的日益普及，人們對車載防盜產品性能的要求也越來越高。目前的車載防盜器，雖然有對汽車引擎控制部分進行防盜處理，但這些防盜處理手段是簡單的甚至是草率的，往往是僅從車載防盜器主機中引出若干條控制線對接入引擎電路里的繼電器進行開閉控制。然而，若盜竊者剪斷上述控制線，則引擎就不受防盜器主機控制了，因此，現有的汽車引擎防盜結構存在明顯的安防漏洞。

發明內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種結構簡單的自保持引擎控制器，可有效解決現有技術的不足之處。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：自保持引擎控制器，包括一無線控制終端，發出無線引擎啟動信號；一主機，該主機至少包含一無線接收單元、一中央處理單元和一無線發送單元，無線接收單元接收無線引擎啟動信號并解調出數據至中央處理單元，中央處理單元處理該數據并輸出加密處理信號至無線發送單元發出；及一控制器，與引擎控制電路連接并自保持其斷開狀態，該控制器至少包含一無線接收單元和一中央處理單元，無線接收單元接收主機發出之無線加密信號并解調出數據至中央處理單元，中央處理單元處理該數據而控制引擎控制電路的啟動。

上述無線控制終端為單向遙控器。

上述控制器還包含一無線發送單元，中央處理單元之引擎啟動任務完成信號經由該無線發送單元發出至主機接收，主機處理該引擎啟動任務完成信號后經主機之無線發送單元發送至無線控制終端接收。

上述無線控制終端為雙向遙控器。

上述無線控制終端為車載無線電話。該車載無線電話可根據語音或短信信息發出無線引擎啟動信號。

本實用新型由于采用上述結構，其主機與控制器實現分離設置，相互間用加密無線信號聯系且控制器只受對應主機控制；當出現主機被損壞或汽車被斷電的情況時，控制器能自保持引擎的斷開狀態，達到良好的安防效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構原理圖。

現結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型由無線控制終端1、主機2和控制器3組成。該無線控制終端1可為雙向遙控器或車載無線電話。主機2由主機無線接收單元21、主機中央處理單元22和主機無線發送單元23組成。控制器3由控制器無線接收單元31、控制器中央處理單元32和控制器無線發送單元33組成，控制器3與引擎控制電路連接并自保持其斷開狀態。

本實用新型工作時，通過無線控制終端1發出無線引擎啟動信號；主機無線接收單元21接收并解調出數據后輸出至主機中央處理單元22處理，主機中央處理單元22的處理步驟為：解碼數據并甄別其有效性—→判斷是引擎啟動指令還是控器制回傳信號—→調出相應任務指令—→對要發送的任務指令數據加密，經加密的任務指令數據由主機無線發送單元23發出；控制器無線接收單元31接收主機的無線加密信號并解調出數據后輸出至控制器中央處理單元32處理，控制器中央處理單元的32處理步驟為：解碼數據并甄別其有效性—→調出相應任務指令—→執行主機指令，啟動引擎控制電路—→調出回傳數據(引擎啟動任務完成信號)，回傳數據信號由控制器無線發送單元33發出；主機無線接收單元21接收該回傳信號并解調出數據后輸出至主機中央處理單元22處理，主機中央處理單元22重復上述處理步驟并將加密的回傳數據由主機無線發送單元23發出由無線控制終端接收，至此，本實用新型完成一次工作過程。

無線控制終端的無線引擎啟動信號，可由雙向遙控器或車載無線電話產生，而對于車載無線電話，可根據語音或短信信息發出無線引擎啟動信號。

對于本實用新型，如若不考慮控制器的回傳任務完成信號，無線控制終端可使用單向搖控器，而控制器則可省去無線發送單元。