[實(shí)用新型]多功能GSM&;GPS汽車防盜報(bào)警控制系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620065368.7 | 申請(qǐng)日: | 2006-10-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201047977Y | 公開(公告)日: | 2008-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金碧凡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州市浩普電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08B25/00 | 分類號(hào): | G08B25/00;G01S1/02;G01S5/02;B60R25/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 511442廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多功能 gsm gps 汽車 防盜 報(bào)警 控制系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型多功能GSM&GPS汽車防盜報(bào)警控制系統(tǒng)是一種具有遠(yuǎn)程監(jiān)控定位功能的車輛防盜裝置,屬于電子技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)告警領(lǐng)域。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的車輛防盜告警控制裝置,功能單一,智能化程度不高,而且經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)的問題,其告警方式(主要是通過喇叭,閃車燈來(lái)告警)給周圍環(huán)境帶來(lái)很大的噪音污染。
發(fā)明內(nèi)容:
為了避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型提供一種多功能GSM&GPS汽車防盜報(bào)警控制系統(tǒng),它通過手機(jī)與GSM&GPS平臺(tái)間的信息傳輸,使車主隨時(shí)隨地了解車輛情況,車主可以通過手機(jī)或固定電話直接控制車輛斷油或斷電;監(jiān)聽車內(nèi)情況;對(duì)車子進(jìn)行定位跟蹤;它還有防盜應(yīng)急告警以及智能控制車門及剎車落鎖的功能。
本實(shí)用新型多功能GSM&GPS汽車防盜報(bào)警控制系統(tǒng)是通過以下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的,它包括信號(hào)探測(cè)電路、CPU控制中心、GPS模塊、驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電路、GSM通信模塊、語(yǔ)音電路、音頻檢測(cè)電路、遙控接收器、來(lái)電檢測(cè)、開機(jī)檢測(cè)、監(jiān)聽裝置和電源電路(帶后備電源充電電路)。電源電路為各個(gè)電路提供穩(wěn)壓直流電源,信號(hào)探測(cè)電路,音頻檢測(cè)電路與CPU控制中心輸入端連接,語(yǔ)音電路,驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電路與CPU控制中心的輸出端連接,CPU控制中心與GSM通信模塊相連,通過CPU串行控制GSM通信模塊打電話電路,語(yǔ)音電路輸出端與GSM通信模塊麥克風(fēng)連接,音頻檢測(cè)電路的輸入端與GSM通信模塊揚(yáng)聲器連接,信號(hào)探測(cè)電路將探測(cè)信號(hào)輸入CPU控制中心,經(jīng)識(shí)別處理,CPU控制中心通過控制GSM通信模塊撥打系統(tǒng)預(yù)設(shè)電話號(hào)碼,并通過語(yǔ)音電路向車主發(fā)送語(yǔ)音提示音頻信號(hào),音頻檢測(cè)電路將接收到的音頻信號(hào)輸入CPU控制中心,CPU控制中心通過驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電路控制車輛。遙控接收器通過開關(guān)電路接入驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電路,控制驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電路,遙控接收器還通過觸發(fā)延遲電路接入驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電路,控制驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電路,在CPU控制中心的輸入端還接有應(yīng)急告警按鈕電路,通過應(yīng)急按鈕CPU控制中心將車輛信息通過鍵盤控制電路直接發(fā)送出去,CPU控制中心的輸入端還與GSM通信模塊的來(lái)電信號(hào)檢測(cè)口相連,用于來(lái)電檢測(cè),當(dāng)信號(hào)檢測(cè)口為高電平時(shí),CPU通過控制GSM通信模塊接通外部手機(jī)號(hào)碼,并通過音頻檢測(cè)電路接收外部手機(jī)的控制指令,同時(shí)CPU還通過語(yǔ)音電路發(fā)出語(yǔ)音提示。CPU控制中心的輸入端還與GSM通信模塊的開啟鍵連接,在系統(tǒng)上電GSM通信模塊開啟,用于開機(jī)控制。GPS模塊通過CPU串行口和GSM通信模塊進(jìn)行串行通信,實(shí)現(xiàn)定位跟蹤。
在CPU控制中心的輸出端口還設(shè)有一條剎車落鎖控制線,每一次開門→關(guān)門→開車的過程中,第一踩剎車時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給車落鎖,讓您更安全,駕駛更放心。
本系統(tǒng)內(nèi)還設(shè)有監(jiān)聽裝置,監(jiān)聽裝置與GSM通信模塊送話端口連接。監(jiān)聽裝置主要用來(lái)監(jiān)聽車內(nèi)的動(dòng)靜。
本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電路中的繼電器開關(guān)包括控制聲或光報(bào)警、控制車方向燈、控制開門鎖、關(guān)車鎖的繼電器執(zhí)行開關(guān)。
信號(hào)探測(cè)電路包括分別與CPU控制中心輸入端連接的剎車感應(yīng)線、開車門感應(yīng)線、開引擎蓋感應(yīng)線和振動(dòng)傳感器。
遙控接收器設(shè)置有上警、解警、尋車和靜音防盜指令鍵,按上警,系統(tǒng)即刻自動(dòng)關(guān)閉車門,同時(shí)檢測(cè)車門傳感信號(hào),若車門沒關(guān)好,就會(huì)發(fā)出間隔二秒的嘟嘟聲,如果三十秒后還沒關(guān)好,系統(tǒng)即撥打電話號(hào)碼將情況報(bào)告出去。若在此三十秒內(nèi),車門關(guān)好了,系統(tǒng)即投入正常的布防狀態(tài)。按上警后,系統(tǒng)會(huì)延時(shí)十秒后才會(huì)接收傳感系統(tǒng)輸入信號(hào)及等待來(lái)電查詢。按解警時(shí),車門鎖自動(dòng)打開,系統(tǒng)進(jìn)入撤防狀態(tài)。注:如在有″ACC″信號(hào)的情況下,按遙控器的是不可以上警布防的,但打電話進(jìn)去系統(tǒng)是可以實(shí)現(xiàn)布防的。另外,在解警狀態(tài)下,如有″ACC″信號(hào),按遙控器的能開門,但系統(tǒng)是沒有任何提示。按尋車后,按一下就會(huì)斷續(xù)響三聲,方向燈與其同步閃爍。靜音防盜是中斷系統(tǒng)用的,按一下取消所有正在進(jìn)行的操作(啟動(dòng)緊急告警除外),方向燈約亮1秒鐘,告警喇叭與其同步響,隨后投入解警撤防狀態(tài)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州市浩普電子科技有限公司,未經(jīng)廣州市浩普電子科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200620065368.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G08B 信號(hào)裝置或呼叫裝置;指令發(fā)信裝置;報(bào)警裝置
G08B25-00 將報(bào)警的位置情況發(fā)信號(hào)給中心臺(tái)的報(bào)警系統(tǒng),例如火災(zāi)或警察電信系統(tǒng)
G08B25-01 .以傳輸媒介為特征的
G08B25-12 .手驅(qū)動(dòng)的災(zāi)害報(bào)警發(fā)送裝置
G08B25-14 .中心報(bào)警接收器或信號(hào)器裝置
G08B25-04 ..用一個(gè)信號(hào)線的,例如一個(gè)閉環(huán)
G08B25-06 ..用電力傳輸線的





