[實用新型]多功能GSM&;GPS汽車防盜報警控制系統

無效

• 申請號: 200620065368.7
• 申請日: 2006-10-09
• 公開（公告）號: CN201047977Y
• 公開（公告）日: 2008-04-16
• 發明（設計）人: 金碧凡
• 申請（專利權）人: 廣州市浩普電子科技有限公司
• 主分類號: G08B25/00
• 分類號: G08B25/00;G01S1/02;G01S5/02;B60R25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型多功能GSM&GPS汽車防盜報警控制系統是一種具有遠程監控定位功能的車輛防盜裝置，屬于電子技術的網絡告警領域。

背景技術：

現有的車輛防盜告警控制裝置，功能單一，智能化程度不高，而且經常會出現誤報的問題，其告警方式(主要是通過喇叭，閃車燈來告警)給周圍環境帶來很大的噪音污染。

發明內容：

為了避免現有技術的不足之處，本實用新型提供一種多功能GSM&GPS汽車防盜報警控制系統，它通過手機與GSM&GPS平臺間的信息傳輸，使車主隨時隨地了解車輛情況，車主可以通過手機或固定電話直接控制車輛斷油或斷電；監聽車內情況；對車子進行定位跟蹤；它還有防盜應急告警以及智能控制車門及剎車落鎖的功能。

本實用新型多功能GSM&GPS汽車防盜報警控制系統是通過以下技術措施來實現的，它包括信號探測電路、CPU控制中心、GPS模塊、驅動執行電路、GSM通信模塊、語音電路、音頻檢測電路、遙控接收器、來電檢測、開機檢測、監聽裝置和電源電路(帶后備電源充電電路)。電源電路為各個電路提供穩壓直流電源，信號探測電路，音頻檢測電路與CPU控制中心輸入端連接，語音電路，驅動執行電路與CPU控制中心的輸出端連接，CPU控制中心與GSM通信模塊相連，通過CPU串行控制GSM通信模塊打電話電路，語音電路輸出端與GSM通信模塊麥克風連接，音頻檢測電路的輸入端與GSM通信模塊揚聲器連接，信號探測電路將探測信號輸入CPU控制中心，經識別處理，CPU控制中心通過控制GSM通信模塊撥打系統預設電話號碼，并通過語音電路向車主發送語音提示音頻信號，音頻檢測電路將接收到的音頻信號輸入CPU控制中心，CPU控制中心通過驅動執行電路控制車輛。遙控接收器通過開關電路接入驅動執行電路，控制驅動執行電路，遙控接收器還通過觸發延遲電路接入驅動執行電路，控制驅動執行電路，在CPU控制中心的輸入端還接有應急告警按鈕電路，通過應急按鈕CPU控制中心將車輛信息通過鍵盤控制電路直接發送出去，CPU控制中心的輸入端還與GSM通信模塊的來電信號檢測口相連，用于來電檢測，當信號檢測口為高電平時，CPU通過控制GSM通信模塊接通外部手機號碼，并通過音頻檢測電路接收外部手機的控制指令，同時CPU還通過語音電路發出語音提示。CPU控制中心的輸入端還與GSM通信模塊的開啟鍵連接，在系統上電GSM通信模塊開啟，用于開機控制。GPS模塊通過CPU串行口和GSM通信模塊進行串行通信，實現定位跟蹤。

在CPU控制中心的輸出端口還設有一條剎車落鎖控制線，每一次開門→關門→開車的過程中，第一踩剎車時系統會自動給車落鎖，讓您更安全，駕駛更放心。

本系統內還設有監聽裝置，監聽裝置與GSM通信模塊送話端口連接。監聽裝置主要用來監聽車內的動靜。

本實用新型驅動執行電路中的繼電器開關包括控制聲或光報警、控制車方向燈、控制開門鎖、關車鎖的繼電器執行開關。

信號探測電路包括分別與CPU控制中心輸入端連接的剎車感應線、開車門感應線、開引擎蓋感應線和振動傳感器。

遙控接收器設置有上警、解警、尋車和靜音防盜指令鍵，按上警，系統即刻自動關閉車門，同時檢測車門傳感信號，若車門沒關好，就會發出間隔二秒的嘟嘟聲，如果三十秒后還沒關好，系統即撥打電話號碼將情況報告出去。若在此三十秒內，車門關好了，系統即投入正常的布防狀態。按上警后，系統會延時十秒后才會接收傳感系統輸入信號及等待來電查詢。按解警時，車門鎖自動打開，系統進入撤防狀態。注：如在有″ACC″信號的情況下，按遙控器的是不可以上警布防的，但打電話進去系統是可以實現布防的。另外，在解警狀態下，如有″ACC″信號，按遙控器的能開門，但系統是沒有任何提示。按尋車后，按一下就會斷續響三聲，方向燈與其同步閃爍。靜音防盜是中斷系統用的，按一下取消所有正在進行的操作(啟動緊急告警除外)，方向燈約亮1秒鐘，告警喇叭與其同步響，隨后投入解警撤防狀態。