[實用新型]一種浮動碼頭固定裝置

無效

• 申請號: 200620063528.4
• 申請日: 2006-08-29
• 公開（公告）號: CN200978381Y
• 公開（公告）日: 2007-11-21
• 發明（設計）人: 劉洪輝
• 申請（專利權）人: 劉洪輝
• 主分類號: E01D15/14
• 分類號: E01D15/14;E02B17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種固定裝置，尤其是指用于水上浮體工程的一種浮動碼頭固定裝置。

背景技術

組合式的浮動碼頭由多個浮件和在浮動碼頭設計受力點的定位樁組成，因其施工簡單、使用方便得到了廣泛使用；目前在浮動碼頭設計受力點均由定位樁承受，因打定位樁存在造價高，而浮動碼頭與岸堤(或固定建筑物)間一般只設置起牽引作用的鐵鏈，而未能解決他們之間在保證上下滑靈活升降的難題，而且在一些不適合打樁的地區，浮動碼頭的建設受到了一定的局限。

發明內容

本實用新型的目的旨在提供一種造價低、結構簡單和連接穩定的一種浮動碼頭固定裝置；達到減輕浮動碼頭和定位樁之間磨擦力和提高上下滑靈活性的目的。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種浮動碼頭固定裝置，包括在浮動碼頭和定位物之間設有豎直方向設置的滑軌和活動卡扣在滑軌上的定位扣體，所述的滑軌與定位物固定連接，定位扣體與定位浮動碼頭固定連接。

所述的滑軌呈一工字型，包括前、后板和中部連接板；所述的定位扣體由兩開口相對的U型扣構成，U型扣延伸至前、后板面之間并與之相卡扣。

所述的定位扣體與滑軌之間設有滑動裝置。

所述的滑動裝置由水平轉軸和滑輪構成，所述的滑輪通過水平轉軸固定在定位扣體上。

所述的滑輪與前、后板面之間并與之相對。

所述的滑輪為塑膠或其它材質。

采用上述技術方案的本實用新型，并在自由組合而成游艇碼頭、小型船舶浮動碼頭、游艇浮動碼頭等水上浮體工程與設計受力的岸堤(或固定建筑物)之間設置，滑軌固定在岸堤(或固定建筑物)上，定位扣體側卡扣在滑軌上，在保證浮動碼頭的穩定和上下靈活升降；定位扣體與滑軌之間的滑動裝置進一步保證定位扣體在滑軌上上下靈活升降、分散受力和減緩沖擊力。

本實用新型還具有安裝拆卸方便、抗沖擊、安全性能好等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的A-A剖面結構示意圖；

圖3是本實用新型另一實施方式的結構示意圖；

圖4是圖3的B-B剖面結構示意圖。

圖中：1為浮動碼頭，2為定位物，3為滑軌，31前板，32為后板，33為中部連接板，4為定位扣體，41為U型扣，5為滑動裝置，51為水平轉軸，52為滑輪。

具體實施方式

下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步地說明，但不構成對本實用新型的任何限制。

如圖1、圖2中所示，一種浮動碼頭固定裝置，包括在浮動碼頭1和定位物2之間設有豎直方向設置的滑軌3和活動卡扣在滑軌3上的定位扣體4，滑軌3與定位物2側部固定連接，定位扣體4與定位浮動碼頭1側部固定連接；滑軌3呈一工字型，包括前、后板31、32和中部連接板33；定位扣體4由兩開口相對的U型扣41構成，U型扣41延伸至前、后板面31、32之間并與之相卡扣

如圖3、圖4中所示，一種浮動碼頭固定裝置，包括在浮動碼頭1和定位物2之間設有豎直方向設置的滑軌3和活動卡扣在滑軌3上的定位扣體4，滑軌3與定位物2側部固定連接，定位扣體4與定位浮動碼頭1側部固定連接；滑軌3呈一工字型，包括前、后板31、32和中部連接板33；定位扣體4由兩開口相對的U型扣41構成，U型扣41延伸至前、后板面31、32之間并與之相卡扣；定位扣體4與滑軌3之間設有滑動裝置5；滑動裝置5由水平轉軸51和塑膠滑輪52構成，塑膠滑輪52通過水平轉軸51固定在定位扣體4上；滑輪52與前、后板面31、32之間并與之相對。

使用時，在浮動碼頭與定位物2之間設計受力點安裝設置本實用新型便可。