[實用新型]一種用來起吊過程中不允許脫鉤的吊具

無效

• 申請號: 200620052512.3
• 申請日: 2006-10-17
• 公開（公告）號: CN200964323Y
• 公開（公告）日: 2007-10-24
• 發明（設計）人: 張輝彪;毛軍明
• 申請（專利權）人: 中國南車集團株洲電力機車有限公司
• 主分類號: B66C1/36
• 分類號: B66C1/36
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所
• 代理人: 趙洪

技術領域

本實用新型涉及一種機加工設備的安全防護部件，具體說是一種起吊過程中不允許脫鉤的吊具，本吊具可以用于簿板結構的工件，而且在大工件上沒有吊孔、吊耳。不能進行捆綁吊運，起吊存在著難處，而工作時又要吊起、翻邊等一系列的工礦作業場所。

背景技術

很多大型的薄板工件(如各種機車車輛的蒙皮)在安裝過程中都需要進行吊裝，或用通過吊起來進行搬運，完成吊起、翻邊等一系列的作業。在吊裝或吊運時由于器件很大，往往又沒有吊孔、吊耳，因此不能進行捆綁吊運，起吊存在著難處，一般都是通過專門吊裝工具來完成任務。但由于工件太大，而現有的吊裝工具又沒有鎖緊裝置，釣鉤裝置在起吊時往往因工件的張力有向外分離的力作用，從而導致釣鉤裝置的脫鉤，發生這樣的事情的危險性是不用置疑的，而且很容易損壞工件。所以很有必要開發一種防止吊裝或吊運過程中發生吊鉤裝置脫鉤的工具。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服上述的困難而設計了一種既能完成吊起、翻邊等一系列的作業，又能起到有效防止吊鉤裝置脫鉤的新型自鎖吊具。

本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的：一種用來起吊過程中不允許脫鉤的吊具，該吊具為一種釣鉤形式的起吊工具，包括釣鉤體和釣鉤板，釣鉤體是吊具與被吊材料相連接的部件，釣鉤體根據被起吊板材形狀相配的，以保證被起吊板能落入釣鉤體內；釣鉤板是吊具與吊車相連接的部件，釣鉤板上有用于安裝起吊用具的孔，釣鉤板下部與釣鉤體相對應，以保證被起吊板能落入釣鉤體內后，并有部分被起吊板是位于釣鉤板與釣鉤體之間的，且釣鉤體與釣鉤板通過底部聯為一體，并在釣鉤板上設有在吊具起吊時能保證吊具不脫落的鎖閉裝置。鎖閉裝置為自動鎖閉，手動松開機械式機構，由滑閂機構和轉動式鎖閉機構組合構成，滑閂機構和轉動式鎖閉機構均安裝在釣鉤板上，且滑閂機構位于轉動式鎖閉機構的上面，轉動式鎖閉機構與滑閂機構形成閂住自鎖關系。滑閂機構是在釣鉤板上安裝有壓簧式滑閂，滑閂可以沿釣鉤板在垂直方向上下移動，并由安裝在釣鉤板的壓簧所定位。在滑閂機構下的釣鉤板上有轉軸，轉軸上套有可以繞鉸銷旋轉的鎖舌，鎖舌上還聯有用于轉動鎖舌的轉動手柄，在鎖舌與鎖舌下面的釣鉤板的拉簧下支點位置之間又連接有控制鎖舌的拉簧。

鎖閉裝置鎖閉原理主要是用轉動軸方式把擋板擋住吊鉤的下垂而防止意外的脫鉤，而擋板又被滑動閂閂住，使它無法轉動，保證它的鎖閉的可靠性。吊鉤在開啟位置時(如圖1)鉤住工件，在工件到達釣鉤體內后需要起吊時，手動撥開滑閂，再撥轉動手柄。轉動手柄克服受拉簧的作用力，圍繞轉軸轉動90°，轉到自鎖位置，鎖舌與工件接觸。這時滑閂松手后復位(受壓縮簧作用力)閂住了鎖舌。滑閂因壓縮簧不松開，鎖舌無法打開，達到不脫鉤的目的。要脫鉤時需要再次提起滑閂后，用手搬動轉動手柄，克服拉簧的作用力，即可松掉吊鉤。

本實用新型通過一些滑動閂、轉動軸的動作達到把吊鉤得到固定而不隨意脫落的機構。它的特點是二個以上動作分步驟進行，并借助彈簧的作用力來迅速準確地完成其功能。完全滿足生產的需要。鉤身是因工件的結構空間的夾空而設計的。為使吊鉤在吊運、翻轉過程中不傷害工件而需有一定的寬度，是保證足夠的受力面，使之不產生變形。其自鎖裝置完全是為了其功能可靠的安全性。不會隨意下落而脫鉤。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的結構鎖閉狀態示意圖。

圖中：1、釣鉤板，2、釣鉤體，3、滑閂機構，4、滑閂，5、轉軸，6、被吊材料，7、轉動手柄，8、鎖舌，9、拉簧下支點，10、壓簧，11、起吊用具的孔，12、拉簧，13、轉動式鎖閉機構。

具體實施方式

附圖給出了本實用新型的一個實施例，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的描述。