[實(shí)用新型]旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620047613.1
• 申請(qǐng)日: 2006-11-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201012853Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏進(jìn)良
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鵬昆科技(上海)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G37/00
• 分類(lèi)號(hào): B65G37/00;B65G47/52
• 代理公司: 上海正旦專(zhuān)利代理有限公司
• 代理人: 陸飛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于生產(chǎn)流水線的輸送導(dǎo)軌，尤其涉及工位進(jìn)出口處的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌。

背景技術(shù)

一般生產(chǎn)流水線中的工位輸送導(dǎo)軌，總是垂直于主輸送導(dǎo)軌方向。為使待加工工件能按指令進(jìn)出加工工位或沿主導(dǎo)軌繼續(xù)前行，在工位進(jìn)出口處通常設(shè)置了一段引導(dǎo)工件走向的可旋轉(zhuǎn)活動(dòng)導(dǎo)軌。如圖1，為現(xiàn)在流水線中普遍采用的工位進(jìn)口處的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌，當(dāng)待加工工件要進(jìn)入加工工位時(shí)，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌活動(dòng)端受控制機(jī)構(gòu)推動(dòng)，轉(zhuǎn)向與工位輸送導(dǎo)軌連接，將工件導(dǎo)入工位輸送導(dǎo)軌，而在工件不進(jìn)入加工工位時(shí)，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌的活動(dòng)端保持與主輸送導(dǎo)軌連接。工位出口處的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)與進(jìn)口處類(lèi)似，不同的只是旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌的安裝方向。可以從圖中清楚地看到旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌活動(dòng)端在工作中的兩個(gè)狀態(tài)。現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌是一段直導(dǎo)軌，其固定端與主輸送導(dǎo)軌采用鉸接，從而實(shí)現(xiàn)整體上的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向作用。然而在旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌活動(dòng)端與工位輸送導(dǎo)軌連接時(shí)，輸送工件進(jìn)入加工工位時(shí)，整個(gè)導(dǎo)向軌跡并不是平滑的過(guò)渡，而是成一個(gè)明顯的折角，吊掛工件的滾輪在經(jīng)過(guò)這里時(shí)，運(yùn)動(dòng)會(huì)受到影響，可能出現(xiàn)抖動(dòng)甚至卡死現(xiàn)象，造成工件脫離軌道。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種用于生產(chǎn)流水線中工位進(jìn)出口處的可旋轉(zhuǎn)輸送導(dǎo)軌，使得在旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向輸送導(dǎo)軌時(shí)，連接處形成一個(gè)平滑過(guò)渡，免除現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌中因?yàn)榇嬖谶B接折角，而造成工件運(yùn)動(dòng)受影響的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型所述的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌設(shè)計(jì)成如下結(jié)構(gòu)：包括一連接端頭，與主輸送導(dǎo)軌固定連接；一活動(dòng)端頭，與操作機(jī)構(gòu)鉸接；一彈簧片，寬度方向垂直安裝，兩端固定連接活動(dòng)端頭和連接端頭。同時(shí)在連接端頭和活動(dòng)端頭之間還設(shè)有一壓縮彈簧，并通過(guò)各自端頭上所設(shè)置的圓柱銷(xiāo)相連接。操作機(jī)構(gòu)可以按指令推動(dòng)活動(dòng)端頭，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌的旋轉(zhuǎn)與連接。

本實(shí)用型性技術(shù)所述的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌，在旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向連接時(shí)，始終保持一個(gè)平滑的連接過(guò)渡，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，吊掛工件的滾輪在連接處的運(yùn)動(dòng)基本不受影響，穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌工作示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌連接主輸送導(dǎo)軌的狀態(tài)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌連接工位輸送導(dǎo)軌的狀態(tài)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌連接主輸送導(dǎo)軌時(shí)的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖5為本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌連接工位輸送導(dǎo)軌時(shí)的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖，對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)做進(jìn)一步介紹。如圖2所示，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌的固定端頭6與主輸送導(dǎo)軌1固定連接，活動(dòng)端頭2與操作機(jī)構(gòu)鉸接，操作機(jī)構(gòu)按指令推動(dòng)活動(dòng)端頭2連接主輸送導(dǎo)軌另一側(cè)或連接工位輸送導(dǎo)軌7，工件即可按要求進(jìn)出加工工位或沿主輸送導(dǎo)軌繼續(xù)前行。

在固定端頭6和活動(dòng)端頭2相對(duì)應(yīng)位置都設(shè)有圓柱銷(xiāo)3，之間固定設(shè)置一彈簧片5，彈簧片寬度方向垂直安裝。同時(shí)還連接有一壓縮彈簧4。

如圖3，當(dāng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌的活動(dòng)端頭2受操作機(jī)構(gòu)推動(dòng)與工位輸送導(dǎo)軌7連接的時(shí)候，壓縮彈簧4自然彎曲壓縮，形成平滑導(dǎo)向段，端頭之間的彈簧片5也隨之彎曲。又如圖4及圖5，彈簧片的寬度方向是垂直于導(dǎo)軌旋轉(zhuǎn)面的，因?yàn)樵诖怪睂挾确较蛏希瑥椈善哂凶銐騽傂裕瑥椈善闫鸬搅艘粋€(gè)支撐的作用，使得旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌的彎曲導(dǎo)向段不會(huì)因?yàn)楣ぜ陨碇亓繅浩榷a(chǎn)生垂直方向的形變。這樣便使旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌始終在一個(gè)平面上旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向，不會(huì)因受壓力向下彎曲。而壓縮彈簧保證了在導(dǎo)軌旋轉(zhuǎn)過(guò)程中橫截面始終保持一個(gè)固定尺寸。