[實(shí)用新型]一種小型燃料電池的散熱設(shè)計(jì)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620047054.4
• 申請(qǐng)日: 2006-10-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201017943Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔天宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海清能燃料電池技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H01M8/00
• 分類號(hào): H01M8/00;H01M8/02;H01M8/04;H01M8/24;H05K7/20
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 趙志遠(yuǎn)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種燃料電池，尤其涉及一種小型燃料電池的散熱設(shè)計(jì)。

背景技術(shù)

燃料電池采用氫氣為燃料，氧氣為氧化物，其化學(xué)反應(yīng)的副產(chǎn)品是水，無(wú)其它有害物質(zhì)，是一種安全、可靠、清潔、環(huán)境友好的發(fā)電裝置。隨著燃料電池技術(shù)的完善，已在大到潛艇、汽車，小到手提電腦、手機(jī)上得到應(yīng)用。

隨著燃料電池的應(yīng)用面擴(kuò)大，人們也越來(lái)越關(guān)心其的實(shí)際應(yīng)用和可操作性。對(duì)于一些小功率的燃料電池，不可能配置冷卻水箱、管路或冷卻風(fēng)機(jī)等。因此，應(yīng)盡量依靠電池本身的合理配置來(lái)解決冷卻等問(wèn)題，避免零件多，系統(tǒng)復(fù)雜，應(yīng)力求簡(jiǎn)單。這樣可操作方便，重量輕，體積小，成本低、市場(chǎng)廣。因此，不斷設(shè)計(jì)出新穎的具有自身冷卻元器件非常重要的工作。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了克服了上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種操作方便，重量輕，體積小，成本低、市場(chǎng)廣的小型燃料電池的散熱設(shè)計(jì)。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種小型燃料電池的散熱設(shè)計(jì)，其特征在于，包括在燃料電池的單電池與單電池之間夾有金屬散熱板，該散熱板為薄型的具有透風(fēng)作用的波浪式或波浪有孔式結(jié)構(gòu)。

所述的散熱板安裝在燃料電池的單電池與單電池之間。

所述的散熱板安裝在燃料電池的單電池與單電池之間，至少安裝一塊或一塊以上。

所述的散熱板的形狀包括正方形、長(zhǎng)方形或弧形的薄板型波浪式。

所述的散熱板的形狀包括正方形、長(zhǎng)方形或弧形的薄板型波浪有孔式。

所述的波浪有孔式的散熱板上開(kāi)的孔包括方形、圓形或三角形的形狀。

所述的散熱板的形狀還包括其他設(shè)計(jì)，如交叉透氣式。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型利用自身材料傳遞熱量和利用自身的結(jié)構(gòu)吸引空氣的對(duì)流，還可利用自然風(fēng)或輔助小型的風(fēng)機(jī)提供合適的冷風(fēng)來(lái)實(shí)施冷卻，使電堆處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)，達(dá)到穩(wěn)定控制燃料電池的目的，加工方便，體積小、重量輕，導(dǎo)熱和散熱能力高、效果好，安裝方便、外觀與燃料電池融為一體，體積小，減少系統(tǒng)中的冷卻水、冷卻水箱、冷卻管道或風(fēng)機(jī)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用和維修方便，成本降低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型波浪式冷卻板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的俯視示意圖；

圖3為本實(shí)用新型波浪穿孔式冷卻板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3的俯視示意圖；

圖5為本實(shí)用新型散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型其它形式的冷卻板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

實(shí)施例1

如圖1、2所示，本實(shí)用新型波浪式冷卻板的結(jié)構(gòu)示意圖(圖1)及其俯視示意圖(圖2)。將一片沖壓而成的多種形狀的波浪式冷卻板放在單電池的不透氣導(dǎo)電板一側(cè)，并將第二塊單電池的另一側(cè)蓋在波浪式冷卻板的另一側(cè)。按此方法，一塊單電池一片冷卻板，單電池和波浪式冷卻板的數(shù)量可根據(jù)功率大小所需重疊。這種波浪式冷卻板，利用自身材料傳遞熱量和利用自身的結(jié)構(gòu)吸引空氣的對(duì)流，還可利用自然風(fēng)或輔助小型的風(fēng)機(jī)提供合適的冷風(fēng)來(lái)實(shí)施冷卻，使電堆處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)，達(dá)到穩(wěn)定控制燃料電池的目的。波浪式冷卻板的尺寸小于不透氣的導(dǎo)電板，其兩側(cè)，可用硅橡膠制成的密封片，密封片中間開(kāi)有若干的氫、氧氣孔，作為作為氫、氧氣的通道，此密封圈還可與外界氣體隔離，防止不同氣體在的內(nèi)外流通。當(dāng)根據(jù)需要的單電池組裝后，可用螺桿進(jìn)行連接。

實(shí)施例2

如圖3、4、5所示，本實(shí)用新型的波浪式有孔冷卻板的結(jié)構(gòu)示意圖及其俯視示意圖、并將該散熱板設(shè)置于燃料電池中間的結(jié)構(gòu)示意圖。將一片沖壓而成的多種形狀的波浪式有孔冷卻板2放在單電池3的不透氣導(dǎo)電板一側(cè)，并將第二塊單電池4的另一側(cè)蓋在波浪式冷卻板的另一側(cè)。按此方法，一塊單電池一片冷卻板，單電池和波浪式有孔冷卻板的數(shù)量可根據(jù)功率大小所需重疊。這種波浪式冷卻板，利用自身材料傳遞熱量和利用自身的結(jié)構(gòu)吸引空氣的對(duì)流，還可利用自然風(fēng)或輔助小型的風(fēng)機(jī)提供合適的冷風(fēng)來(lái)實(shí)施冷卻，使電堆處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)，達(dá)到穩(wěn)定控制燃料電池的目的。波浪式有孔冷卻板的尺寸小于不透氣的導(dǎo)電板，其兩側(cè)，可用硅橡膠制成的密封片6，密封片中間開(kāi)有若干的氫、氧氣孔，作為作為氫、氧氣的通道5，此密封圈還可與外界氣體隔離，防止不同氣體在的內(nèi)外流通。當(dāng)根據(jù)需要的單電池組裝后，可用螺桿進(jìn)行連接。

實(shí)施例3