[實用新型]一種折疊自行車

無效

• 申請號: 200620047003.1
• 申請日: 2006-10-23
• 公開（公告）號: CN200957871Y
• 公開（公告）日: 2007-10-10
• 發明（設計）人: 葛磊
• 申請（專利權）人: 葛磊
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及自行車，特別是一種折疊自行車。

背景技術

自行車作為交通工具和健身用品，在現代社會應用廣泛。但是自行車的體積較大，不便攜帶，尤其是不便于攜帶到公共交通工具上?，F有技術中的折疊自行車將自行車從中部橫向折疊，使車體長度減半，但是折疊后的體積仍然較大，并且零部件突出，容易傷人，此外折疊之后移動非常不方便，并不易帶上公共交通工具。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種折疊自行車，所述的這種折疊自行車要解決現有技術中的折疊自行車體積較大、零部件突出、容易傷人、移動不方便的技術問題。

本實用新型的這種折疊自行車由車架、前輪、立桿、后輪和車座構成，所述的立桿的下端固定設置有前叉，所述的前叉中設置有前輪軸，所述的前輪軸通過軸承和螺栓與所述的前叉固定連接，所述的前輪設置在所述的前輪軸上，所述的后輪連接有一個后飛輪，其中，所述的車架由前車架和后車架構成，所述的后車架的內部設置有空腔，所述的空腔向后車架的下側開口，所述的空腔的長度和寬度分別大于所述的前車架的長度和寬度，所述的前車架的后端與后車架的前端通過軸連接，所述的后車架的后端內設置有后輪軸，所述的后輪和后飛輪均設置在所述的后輪軸上，所述的后車架的中間上部設置有一軸套，所述的軸套內設置有一動力軸，所述的動力軸的兩端分別設置有曲柄，所述的曲柄的外端分別設置有踏板，所述的動力軸上固定設置有一個鏈輪，所述的后輪軸上固定設置有一個后飛輪，所述的動力軸與后輪通過鏈輪系統進行動力傳動，所述的后車架的前端上部設置有一個車座支撐桿，所述的車座支撐桿的下端以動力軸套為軸與車架連接，所述的車座的底部與所述的車座支撐桿的上端固定連接，所述的車座支撐桿分為兩節并能上下伸縮，所述的前車架的前端通過一個橫向設置的第一鉸鏈連接有一個后翻板，所述的后翻板的一側通過一個第二鉸鏈連接有一個前翻板，所述的第二鉸鏈的軸向與第一鉸鏈的軸向垂直，所述的前翻板中固定設置有一個立桿連接套筒，所述的立桿穿設在立桿連接套筒內，所述的前翻板的一側通過一個鎖扣與后翻板固定連接，所述的立桿的上端設置有車把橫桿，所述的車把橫桿通過銷軸與立桿的上端連接。

進一步的，所述的前車架的下部設置有一個連桿，所述的連桿的一端通過銷軸設置在所述的后車架的前端下部，所述的連桿的另一端通過銷軸與所述的后翻板連接。

進一步的，所述的前車架內設置有空腔，所述的連桿設置在前車架的空腔內。

本實用新型的工作過程是：在騎行時，通過踏板、曲柄驅動動力軸，動力軸通過鏈輪系統帶動后飛輪運動，后飛輪與后輪連接，保證后輪單向轉動，自行車前進，后翻板通過連桿的拉力與前車架緊密連接。需要折疊時，將車座支撐桿向前旋轉靠攏后車架，將前翻板與后翻板之間的鎖扣打開，將前車架繞中軸旋轉，前車架收納到后車架的內腔中，連桿推開后翻板，再將前翻板打開，立桿及前叉轉向180度后，前輪與后輪平行，將車把橫桿轉向90度，車把橫桿與立桿平行，實現收縮折疊。

本實用新型與現有技術相對比，其效果是積極和明顯的。本實用新型的折疊自行車折疊后沒有橫向突出的零部件，非常適合在公共交通工具上擺放，特別可以豎直擺放，即使公共交通工具上乘客較多，也無影響；而且折疊后前后輪平行，可以利用前后輪拖行移動，不須搬動，移動十分方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的折疊自行車的結構示意圖。

圖2是本實用新型的折疊自行車在折疊過程中的一個結構示意圖。

圖3是本實用新型的折疊自行車在折疊過程中的另一個結構示意圖。

圖4是本實用新型的折疊自行車在折疊后的結構示意圖。

具體實施方式