[實用新型]汽車省油器構(gòu)造改進(jìn)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620046194.X | 申請日: | 2006-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN200999674Y | 公開(公告)日: | 2008-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賴界榮 | 申請(專利權(quán))人: | 賴界榮 |
| 主分類號: | F02M27/04 | 分類號: | F02M27/04 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人: | 吳林松 |
| 地址: | 臺灣省臺北縣永*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 省油器 構(gòu)造 改進(jìn) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是有關(guān)一種汽車省油器設(shè)計,能穩(wěn)固吸附于油箱底部,改善汽車性能、減少耗油、降低廢氣排放,同時增加馬力及扭力,適用于各式汽車或類似結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車是一種相當(dāng)方便的交通工具,汽車的動力設(shè)備為以引擎燃料機使用石油煉制品,使燃料油進(jìn)入引擎室將混合氣霧化后來點火或壓縮爆發(fā)產(chǎn)生動能,但常因燃料油流體燃料燃燒不完全而容易于氣缸內(nèi)壁產(chǎn)生積碳,一旦氣缸內(nèi)壁產(chǎn)生過多積碳甚至容易排放不完全燃燒廢氣造成環(huán)境污染,且也會影響到引擎輸出能量的效能,且會對引擎產(chǎn)生嚴(yán)重的磨耗。為了解決該些問題,目前采用的方式極多,如添加助燃劑,或使用除碳劑等等,而在眾多的省油設(shè)備當(dāng)中,尤以遠(yuǎn)紅外線省油器最受注目。
故,于市面上已知的遠(yuǎn)紅外線省油器就其使用方式而言,大致可分為二種,一種是固定于進(jìn)油管上,再利用省油器所散發(fā)的遠(yuǎn)紅外線穿透力、放射率對進(jìn)油管中燃料流體的分子微細(xì)化,讓燃料流體在燃燒時更加完全,且能避免積碳的發(fā)生;另一種則是直接將省油器投入油箱內(nèi),直接對油箱內(nèi)的燃油產(chǎn)生作用、提高燃油分子的活性化。
然,就上述二種使用方式而言,又以后者的使用效果較佳,較能有效改善汽車性能、減少耗油量、降低廢氣排放、同時增強馬力及扭力的功效,但此方式是直接將省油器投入油箱內(nèi),而置于油箱內(nèi)的省油器則可能會受油箱內(nèi)燃油的晃動,而隨意滾動產(chǎn)生雜音的可能,為消除使用者的疑慮,有其必要作一改進(jìn)。
本發(fā)明人有鑒于此,期能提供一種制作簡易且可穩(wěn)固置于油箱內(nèi)的省油器結(jié)構(gòu),乃潛心研思、設(shè)計組制,以提供消費大眾使用,為本實用新型所欲研創(chuàng)的創(chuàng)作動機。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的,在提供一種汽車省油器構(gòu)造改進(jìn),能穩(wěn)固吸附于各式車輛油箱底部的省油器結(jié)構(gòu),以發(fā)揮其功效。
本實用新型的另一目的,在提供一種汽車省油器構(gòu)造改進(jìn),可有效改善汽車性能、減少耗油量、降低廢氣排放、同時增強汽車馬力及扭力。
為達(dá)上述目的,本實用新型所設(shè)計的省油器結(jié)構(gòu),是包含:一容器、一磁性塊、多個納米遠(yuǎn)紅外線顆粒以及一蓋體所構(gòu)成,其中該容器于一端設(shè)有一開口,可供一磁性塊由此開口置入該容器底端的容置槽中,且將多個納米遠(yuǎn)紅外線顆粒填充于該容器中,并于該開口上蓋合一蓋體封閉,藉此可將該容器置入油箱中,并藉由該容器內(nèi)的磁性塊,使該容器可穩(wěn)固吸附于油箱底部,且利用顆粒所散發(fā)出的遠(yuǎn)紅外線讓油箱內(nèi)汽油分子重新分解排列整齊、提高分子的活性化,有效改善汽車性能、減少耗油量、降低廢氣排放、同時增強馬力及扭力。
本實用新型的其它特點及具體實施例可于以下配合附圖的詳細(xì)說明中,進(jìn)一步了解。
附圖說明
圖1為本實用新型的構(gòu)造分解示意圖。
圖2為本實用新型的立體外觀示意圖。
圖3為本實用新型的縱向剖面示圖。
圖4為本實用新型的應(yīng)用實施示范例圖。
圖5為本實用新型設(shè)置于油箱內(nèi)的放大示意圖。
具體實施方式
請同參圖1~圖3所示,本實用新型的省油器1結(jié)構(gòu),是包括:一容器10、一磁性塊20、多個納米遠(yuǎn)紅外線顆粒30以及一蓋體40所構(gòu)成,其中該容器10于一端設(shè)有一開口11,并于該開口11的端緣設(shè)有外螺紋12,而底部則設(shè)有一容置槽13,另于該容器10周緣設(shè)有多個穿孔14,一磁性塊20則由上述開口11置入于底端的容置槽13中,并將多個納米遠(yuǎn)紅外線顆粒30填充于該容器10內(nèi),一蓋體40于內(nèi)緣設(shè)有內(nèi)螺紋41,并螺合于上述開口11端的外螺紋12上封閉,以構(gòu)成一汽車省油器1構(gòu)造。另于該蓋體40的頂端則設(shè)有一凸塊42,于該凸塊4?2的側(cè)緣設(shè)有一通孔43,可供一掛鉤連接,當(dāng)使用者將本實用新型省油器使用于機車油箱中時,可方便將該省油裝置從機車的油箱中取出。
請參圖4、圖5所示,于使用時將該省油器1由汽車50加油孔51(或燃油計量器裝置孔)投入油箱52中,使該省油器1沉于油箱52底部,并藉由該省油器1內(nèi)部所設(shè)置的磁性塊20,使其穩(wěn)固吸附于52底部,而不隨油箱52內(nèi)的燃油晃動而隨意滾動,并可令容器10內(nèi)的納米遠(yuǎn)紅外線顆粒30所釋放出具有強烈滲透力及快速穿透性的遠(yuǎn)紅外線與油箱52內(nèi)的物質(zhì)分子發(fā)生效應(yīng),提高分子的活性化,讓燃油燃燒效率更加徹底,藉此以提升引擎的燃燒效率,增加汽車動力外亦輕快了油門反應(yīng)。
其中,容置槽13的深度及外形不受限制,可以設(shè)計為較深,而提供兩個或三個磁性塊20共同置入,以增加磁性強度。
由上可知,本實用新型的裝置是具有如下實用優(yōu)點:
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