[實用新型]保險盒安裝下護罩總成

無效

• 申請號: 200620045952.6
• 申請日: 2006-09-19
• 公開（公告）號: CN200960893Y
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 陸海天;董偉國;馬領根;黃國華;胡群力
• 申請（專利權）人: 上海格爾汽車金屬制品有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;H02G3/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本實用新型涉及一種汽車上使用的零件，尤其涉及一種保險盒安裝下護罩總成。

背景技術

汽車上用于安裝保險盒的保險盒安裝下護罩總成一般采用薄殼板式結構，由于汽車運行時會產生強烈的振動，這種薄殼板式結構的強度不能滿足要求，造成易扭曲折損，壽命短。

發明內容

本實用新型的目的，就是為了解決上述問題而提供一種保險盒安裝下護罩總成。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種保險盒安裝下護罩總成，包括連成一體的下護罩板和安裝板，其中的下護罩板為角形彎折板，安裝板垂直于下護罩板的一折板并與下護罩板彎折處的外側相連，還包括一根加強管和至少兩根加強筋，加強管連接在下護罩板和安裝板之間，加強筋設置在下護罩板彎折處的內側并分別與下護罩板的兩折板相連。

所述的加強管為帶有多個彎頭的不規則管，其一端與安裝板的一側邊垂直相連，另一端通過一個彎頭順序與下護罩板的一折板及安裝板的另一側邊平行焊接相連，中間懸空部分設有一個向外凸出的彎頭，在加強管與安裝板之間形成一個較大的安裝空間。

所述的加強管與安裝板一側邊垂直相連處設有一連接板，該連接板的一邊與安裝板的一側邊平行相連，所述的加強管與該連接板的外側面平行焊接相連。

本實用新型保險盒安裝下護罩總成由于增加了一根加強管和兩根加強筋，對下護罩總成起到了加強和穩固的作用，可有效抗擊扭曲震動，因而大大延長了下護罩總成的壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型保險盒安裝下護罩總成的立體結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型的保險盒安裝下護罩總成，包括下護罩板1、安裝板2、加強管3和加強筋4。下護罩板1為角形彎折板，包括安裝折板11和連接折板12，二者相連處形成彎角13。安裝板2也是一個異形板，它垂直于下護罩板1的連接折板12并與下護罩板彎折處的外側相連。加強管3連接在下護罩板1和安裝板2之間，加強筋4至少有兩根(本實施例采用兩根)，分別設置在下護罩板的彎角13處并分別與下護罩板的兩折板11、12相連。

繼續參見圖1，本實用新型中的加強管3為帶有多個彎頭的不規則管，其一端31與安裝板2的一側邊21垂直相連，另一端通過一個彎頭32順序與下護罩板1的連接折板12及安裝板2的另一側邊22平行焊接相連，中間懸空部分設有一個向外凸出的彎頭33，在加強管3與安裝板2之間形成一個較大的安裝空間。

繼續參見圖1，本實用新型中的加強管3與安裝板一側邊21垂直相連處設有一連接板5，該連接板5的一邊與安裝板的一側邊21平行相連，加強管的一端31與該連接板的外側面平行焊接相連。