[實(shí)用新型]雙螺桿電動(dòng)千斤頂

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620043765.4
• 申請(qǐng)日: 2006-07-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN200967721Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2007-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂貴峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 呂貴峰
• 主分類號(hào): B66F3/20
• 分類號(hào): B66F3/20;B66F3/44
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種抬升重物的裝置，尤其涉及一種由電機(jī)作為動(dòng)力的雙螺桿電動(dòng)千斤頂。

背景技術(shù)

在頂舉重物，人們一般會(huì)借助于千斤頂。千斤頂有液壓千斤頂和電動(dòng)千斤頂之分，由于液壓千斤頂在使用過(guò)程中有可能會(huì)發(fā)生輸油管路破裂而導(dǎo)致千斤頂上的頂舉件發(fā)生回位的現(xiàn)象，液壓千斤頂在使用具有一定的安全隱患。而電動(dòng)千斤頂由于是通過(guò)相互螺紋連接的螺輪和螺桿進(jìn)行頂舉重物的，在重物頂舉完畢后，由于螺紋之間的自鎖作用，電動(dòng)千斤頂使用安全性較高，其已逐漸取代液壓千斤頂?，F(xiàn)在電動(dòng)千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)主要包括相互螺紋連接的螺輪和螺桿，螺輪既與螺桿螺紋連接，同時(shí)其外周的蝸齒也和與電機(jī)相聯(lián)接的蝸桿嚙合。有時(shí)為了增大電動(dòng)千斤頂頂舉重物的高度，或提高電動(dòng)千斤頂結(jié)構(gòu)的緊湊性，在電動(dòng)千斤頂上一般設(shè)有兩套螺輪螺桿副，千斤頂上的電機(jī)同時(shí)和與螺輪相嚙合的蝸桿相聯(lián)接。打開(kāi)電機(jī)時(shí)，電機(jī)上的動(dòng)力輸出軸同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而較快速地把重物頂舉到目標(biāo)高度。但在實(shí)際的使用過(guò)程中，這種具有雙螺桿結(jié)構(gòu)的電動(dòng)千斤頂雖然頂舉重物的速度較快，便其頂舉力較小，不能頂舉一些重量較大的重物。這是因?yàn)?，電機(jī)在開(kāi)動(dòng)時(shí)，由于同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)螺輪在工作，電機(jī)上的動(dòng)力軸所輸出的扭矩被分到兩個(gè)螺桿上，每一個(gè)螺桿上所得到的頂舉力就會(huì)變小，所以不能頂舉一些較重的重物。如果要頂舉較重的重物，一個(gè)有效的途徑是增大電機(jī)的額定功率，但在一些特定的場(chǎng)合，如車載電動(dòng)千斤頂，由于車載電源的電流有限，不能滿足大功率電機(jī)的載荷要求，從而限制了電動(dòng)千斤頂?shù)倪m用范圍。大功率電機(jī)的重量較重、體積較大，這會(huì)使電動(dòng)千斤頂?shù)恼w重量加重和結(jié)構(gòu)不緊湊，千斤頂?shù)囊苿?dòng)較困難。另外，在頂舉重物時(shí)，如果頂舉的速度過(guò)快，也易出現(xiàn)安全性事故，降低了電動(dòng)千斤頂?shù)氖褂冒踩浴?/p>

發(fā)明內(nèi)容

為克服上述缺陷，本實(shí)用新型的目的是：提供一種新型的雙螺桿電動(dòng)千斤頂，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用安全性高、頂舉力大的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是：本雙螺桿電動(dòng)千斤頂在工作時(shí)具有較高的穩(wěn)定性。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種雙螺桿電動(dòng)千斤頂，包括上、下齒輪座，上、下齒輪座上分別設(shè)有上螺輪螺桿副和下螺輪螺桿副，上螺輪與上蝸桿嚙合，下螺輪與下蝸桿嚙合，上、下蝸桿分別與電機(jī)相聯(lián)接，其特征在于，所述的電機(jī)與上、下蝸桿之間設(shè)有換向裝置，該換向裝置在一位置感應(yīng)器的作用下，可分別控制電機(jī)與上蝸桿和下蝸桿之間的聯(lián)接，所述的位置感應(yīng)器可感知上螺桿或下螺桿的行程位置變化。所述的感應(yīng)器一般是千斤頂在頂舉重物時(shí)，當(dāng)上螺桿或下螺桿運(yùn)行到最大行程時(shí)，才可以作用于換向裝置，從而使電機(jī)在帶動(dòng)上螺桿運(yùn)運(yùn)與帶動(dòng)下螺桿運(yùn)動(dòng)之間進(jìn)行切換。位置感應(yīng)器的設(shè)定方式與切換裝置控制電機(jī)與上、下蝸桿之間的聯(lián)接方式相關(guān)。當(dāng)電機(jī)在初始與上蝸桿相聯(lián)接時(shí)，電機(jī)工作帶動(dòng)上螺桿運(yùn)動(dòng)到位后與感應(yīng)器相接觸，感應(yīng)器控制切換裝置使電機(jī)與下蝸桿相聯(lián)接，并與上蝸桿相脫離。上述切換動(dòng)作完成后，上螺桿在其與上螺輪之間螺紋自鎖的作用下保持不動(dòng)，而下螺桿在電機(jī)的帶動(dòng)下向下運(yùn)動(dòng)，并反作用于被頂舉的重物，使其能夠達(dá)到目標(biāo)高度。如果切換裝置在初始時(shí)使電機(jī)與蝸桿相聯(lián)接，則當(dāng)下螺桿運(yùn)動(dòng)到最大行程時(shí)，感應(yīng)器控制切換裝置的動(dòng)作與上述相反。

本電動(dòng)千斤頂中，所述的上蝸桿和下蝸桿與所述的換向裝置之間通過(guò)齒輪傳動(dòng)。齒輪傳動(dòng)能夠改善本電動(dòng)千斤頂結(jié)構(gòu)的緊湊性。

本電動(dòng)千斤頂中，所述換向裝置包括一個(gè)換向齒輪組、與換向齒輪組相聯(lián)接的撥叉和設(shè)于千斤頂上的電磁鐵，電磁鐵的位置位于撥叉處，撥叉還可與一復(fù)位彈簧相聯(lián)接，所述電磁鐵與所述的位置感應(yīng)器電連接。電磁鐵通電后產(chǎn)生磁場(chǎng)，從而引起撥叉的動(dòng)作，并使切換裝置工作，實(shí)現(xiàn)上、下螺桿的先后運(yùn)動(dòng)。在放下被頂舉的重物時(shí)，電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)上、下螺桿的運(yùn)動(dòng)與在頂舉時(shí)的動(dòng)作順序相反，當(dāng)一個(gè)螺桿運(yùn)動(dòng)到位后，位置感應(yīng)器使電磁鐵斷電后磁場(chǎng)消失，在復(fù)位彈簧的作用下，撥叉復(fù)位，切換裝置反向動(dòng)作，以實(shí)現(xiàn)另一個(gè)螺桿的動(dòng)作。

本電動(dòng)千斤頂中，所述復(fù)位彈簧設(shè)于撥叉與電磁鐵之間。復(fù)位彈簧的設(shè)定位置使本電動(dòng)千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)緊湊。