[實用新型]一種新型測試夾具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620043067.4
• 申請日: 2006-06-22
• 公開（公告）號: CN200972481Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐惠國;尚曉冬
• 申請（專利權(quán)）人: 上海億盟電氣自動化技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01R1/02
• 分類號: G01R1/02;G01R31/327
• 代理公司: 上?？剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 趙志遠

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及夾具，特別是涉及一種新型測試夾具。

背景技術(shù)

通常對塑殼斷路器進行瞬時測試，一般采用一只氣缸拉動四組(N，A，B，C相)觸頭爪，然后通過接觸器切換，實現(xiàn)單相校或串校通電試驗。這樣測試有以下三個問題：

由于通大電流，因此需要大電流接觸器進行切換。

由于4組觸頭共用一只氣缸拉動，因此各觸頭的接觸是由彈簧壓緊，因此各組觸頭的接觸電阻會有不同，影響測試結(jié)果。

由于用觸頭爪壓緊工件，因此工件壓緊不可靠。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種新型測試夾具。

本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種新型測試夾具，其特征在于，包括夾具支架、導(dǎo)軌體、至少二只氣缸、四組觸頭爪、側(cè)壓氣缸，所述的導(dǎo)軌體、至少二只氣缸、四組觸頭爪、側(cè)壓氣缸均設(shè)于夾具支架上，所述的至少二只氣缸分別連接四組觸頭爪，所述的側(cè)壓氣缸上設(shè)有壓塊。

所述的氣缸為四只，該四只氣缸分別連接四組觸頭爪。

所述的夾具支架包括氣缸支架一、氣缸支架二、導(dǎo)軌體支架、工件支架，所述的氣缸支架一、導(dǎo)軌體支架、工件支架依次排列，所述的氣缸支架二設(shè)于工件支架的側(cè)面。

所述的導(dǎo)軌體設(shè)于導(dǎo)軌體支架上。

所述的四只氣缸設(shè)于氣缸支架一上。

所述的側(cè)壓氣缸設(shè)于氣缸支架二上。

所述的四組觸頭爪等距平行設(shè)于導(dǎo)軌體上，該四組觸頭爪的前端分別與四只氣缸的后端連接，四組觸頭爪的后端均延伸至工件支架上方。

所述的觸頭爪上均設(shè)有上觸頭、下觸頭。

所述的壓塊設(shè)于側(cè)壓氣缸的后端。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點如下：

1.如果單相校瞬時試驗，就不需要大規(guī)格接觸器切換，如果串校，只需少量接觸器切換。

2.各相觸頭的壓緊力穩(wěn)定，試驗數(shù)據(jù)正確。

3.由于有側(cè)向壓緊工件，因此工件定位可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1-氣缸支架一，2-氣缸支架二，3-導(dǎo)軌體支架，4-工件支架，5-導(dǎo)軌體，6-觸頭爪，7-氣缸，8-側(cè)壓氣缸，9-壓塊。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種新型測試夾具，包括夾具支架、導(dǎo)軌體5、至少二只氣缸7、四組觸頭爪6、側(cè)壓氣缸8，所述的導(dǎo)軌體5、至少二只氣缸7、四組觸頭爪6、側(cè)壓氣缸8均設(shè)于夾具支架上，所述的至少二只氣缸7分別連接四組觸頭爪6，所述的側(cè)壓氣缸8上設(shè)有壓塊9。

所述的氣缸7為四只，該四只氣缸7分別連接四組觸頭爪6；所述的夾具支架包括氣缸支架一1、氣缸支架二2、導(dǎo)軌體支架3、工件支架4，所述的氣缸支架一1、導(dǎo)軌體支架3、工件支架4依次排列，所述的氣缸支架二2設(shè)于工件支架4的側(cè)面；所述的導(dǎo)軌體5設(shè)于導(dǎo)軌體支架3上；所述的四只氣缸7設(shè)于氣缸支架一1上；所述的側(cè)壓氣缸8設(shè)于氣缸支架二2上；所述的四組觸頭爪6等距平行設(shè)于導(dǎo)軌體5上，該四組觸頭爪6的前端分別與四只氣缸7的后端連接，四組觸頭爪6的后端均延伸至工件支架4上方；所述的觸頭爪6上均設(shè)有上觸頭、下觸頭；所述的壓塊9設(shè)于側(cè)壓氣缸8的后端。

圖1中：Z1、Z2、Z3、Z4動作為壓緊上觸頭；Z1’、Z2’、Z3’、Z4’動作為壓緊下觸頭。

把工件放入夾具支架內(nèi)，并有氣缸Z5動作，側(cè)面壓緊工件，當(dāng)進行N相瞬動校驗時，只要使Z1和Z1’動作，從而使N相通電試驗。當(dāng)進行A相瞬動校驗時，只要使Z2和Z2’動作，即可使A相通電試驗。依次類推，當(dāng)然要進行串校時，則也要外接少量接觸器，并使相應(yīng)的串校相氣缸動作，就可實現(xiàn)串校試驗。