[實用新型]帶動載補償的非承載式閥桿無效
| 申請號: | 200620039466.3 | 申請日: | 2006-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN200979018Y | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發明(設計)人: | 金自強;聶周榮;徐建波 | 申請(專利權)人: | 上海川和自控設備有限公司 |
| 主分類號: | F16K41/00 | 分類號: | F16K41/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200235上海市徐匯區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶動 補償 承載 式閥桿 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種帶動載補償的非承載式閥桿。
背景技術
目前,通常的閥桿上利用螺母旋合在閥桿螺紋上以壓緊閥桿填料函,從而使閥桿密封。這樣的結構會使閥桿持久承受閥桿填料函的壓緊力,閥桿長期處于受力(即承載)狀態,由此增加閥桿下部密封件(墊片)的磨損,同時增大閥桿轉動的扭矩,降低閥桿的使用壽命。
發明內容
為了克服傳統結構設計的不足,本實用新型提供一種新的帶動載補償的非承載式閥桿。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:壓緊螺母直接與閥體連接,閥桿上裝軸用擋圈,軸用擋圈與壓緊螺母接觸,蝶形板簧與壓緊螺母接觸。
本實用新型的有益效果是,由于閥桿非承載(即不受預緊力),閥桿與閥桿下部密封件(墊片)的摩擦力大大減小,從而減小了閥桿的轉動扭矩,增加了閥桿和閥桿下部的密封件的使用壽命,同時增加了蝶形板簧磨損補償,閥桿整體密封性能及密封期限隨之大大提高。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖為本實用新型的結構圖。
圖中:1.閥體,2.閥桿,3.軸用擋圈,4.壓緊螺母,5.蝶形板簧,6.填料壓板,7.填料函,8.墊片(閥桿下部密封件)。
具體實施方式
在圖中,壓緊螺母(4)連接在閥體(1)上,通過壓緊螺母(4)壓縮蝶形板簧(5),產生的壓緊力通過填料壓板(6)傳遞到填料函(7),使填料函(7)產生閥桿密封。由于蝶形板簧的張力沒有傳遞到閥桿(2)上,墊片(8)不受預壓力,所以墊片(8)不容易磨損。
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