[實(shí)用新型]電動(dòng)車戶外充電裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620036364.6
• 申請(qǐng)日: 2006-11-17
• 公開（公告）號(hào): CN200969381Y
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江長(zhǎng)堆;張玉保;楊萬慧;王巖利
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/44
• 分類號(hào): H01M10/44
• 代理公司: 深圳創(chuàng)友專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 江耀純

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車戶外充電裝置(簡(jiǎn)稱“充電樁”)，尤其適用于充電電池驅(qū)動(dòng)車輛的戶外充電。

技術(shù)背景

隨著石油消耗量的增加和燃油汽車的大力普及，能源危機(jī)正慢慢呈現(xiàn)。所以新能源替代技術(shù)的研究竟先呈現(xiàn)。

目前，電動(dòng)汽車的研究趨進(jìn)成熟。通常的做法就是在現(xiàn)有的已經(jīng)比較成熟的燃油汽車的基礎(chǔ)上進(jìn)行結(jié)構(gòu)和技術(shù)上的改進(jìn)。在電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)中，使用動(dòng)力電池提供驅(qū)動(dòng)的能量。然而由于汽車車身的空間限制，動(dòng)力電池組的容量大小受到限制。電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程一般達(dá)到200公里左右，性能好的可以達(dá)到300公里以上。所以電動(dòng)汽車每行駛200-300公里就需要對(duì)動(dòng)力電池組進(jìn)行充電。

充電方法有：1、車載充電器；2、充電樁普通充電；3、充電站快速高壓充電；等等。

車載充電器適用于家庭充電，如晚上睡覺的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間充電。充電站可以滿足電動(dòng)汽車快速充電，但是因?yàn)樵靸r(jià)高而不能大量建造。但是當(dāng)電動(dòng)汽車在遠(yuǎn)離充電站的地方電池電量不足時(shí)，電動(dòng)汽車就會(huì)停車，從而引發(fā)一系列的交通問題——堵車，追尾等，對(duì)車主的日常生活產(chǎn)生嚴(yán)重影響。所以就需要在車庫，停車場(chǎng)，主要道路邊放置一些充電樁。如在停車場(chǎng)停車時(shí)可以使用充電樁對(duì)電池組補(bǔ)充充電，通過充電，可以進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)汽車的行駛范圍。

因?yàn)槌潆姌堵短旆胖迷谑彝猓砸龇浪幚怼，F(xiàn)有充電裝置有旋轉(zhuǎn)玻璃罩式、從底部插入式和加裝防水凸出蓋式三種。旋轉(zhuǎn)玻璃罩的方式是充電時(shí)先向上旋起玻璃罩，再插上充電接頭，后放下玻璃罩，從而做到防水效果，缺點(diǎn)是兩側(cè)飄雨時(shí)不易防水。底部插入式是充電時(shí)從正底部向上插入，而后充電。缺點(diǎn)是人機(jī)工程差，防濺水功能差，它的整個(gè)裝置外罩了一層玻璃罩。加裝防水凸出蓋式是所有的充電裝置集成在一圓筒內(nèi)，其開有一充電門，充電門的上部加裝有一帽檐式凸臺(tái)，充電時(shí)插頭緊挨著凸臺(tái)下部插入，從而做到防雨水，缺點(diǎn)是防飄雨性能差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型就是為了解決防水的問題，提出一種電動(dòng)車戶外充電裝置。

為此，本實(shí)用新型的電動(dòng)車戶外充電裝置包括殼體、面罩和充電插座，所述充電插座位于殼體和面罩所組成的空腔內(nèi)，其特征在于：還包括滑板，可滑動(dòng)地安裝于面罩上對(duì)應(yīng)于充電插座的位置，當(dāng)滑板滑動(dòng)到打開位置時(shí)，露出充電插座，當(dāng)滑板滑動(dòng)到閉合位置時(shí)，遮擋充電插座。

根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，本實(shí)用新型的電動(dòng)車戶外充電裝置還可以包括如下特征：

所述充電插座深陷于殼體和面罩所組成的空腔內(nèi)，使插座距滑板間有預(yù)定的距離。

還包括與滑板相配合的滑軌；滑板上有滑輪支架；滑輪支架上有滑輪軸；滑輪軸上有滑輪；所述滑輪可在滑軌內(nèi)滑動(dòng)。

滑板呈屋頂斜坡狀傾斜設(shè)置。

在所述面罩與滑板接觸處有植絨。

在所述滑板左右兩邊緣處位置處開有導(dǎo)水槽。

在所述面罩上開有壓線孔。

在所述面罩上與滑板周邊滑動(dòng)接觸的部分和面罩之間鑲嵌有一‘U’形耐磨嵌條。

滑板上設(shè)置有磁性可吸物質(zhì)，同時(shí)在充電裝置內(nèi)部設(shè)有可通電線圈。

所述面罩包括上面罩和下面罩，在上面罩和下面罩貼合處用錯(cuò)位結(jié)合，即上面罩內(nèi)部、下面罩外部周邊缺半個(gè)壁厚或錯(cuò)位一個(gè)壁厚，上下組合在一起。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型采用滑板對(duì)充電插座進(jìn)行有效保護(hù)，由于可以很好的做到防水，適用于室外遠(yuǎn)離充電站處對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行補(bǔ)充充電。

因充電插座深陷其內(nèi)，可在一定程度上防側(cè)面飄雨。因?yàn)椴遄嗷彘g有一定的距離，極少數(shù)雨水雖有可能流進(jìn)腔體，就直落在下罩的空腔內(nèi)流到地面。

采用傾斜滑板機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步增強(qiáng)防水性能。

其上部植有一層氈絨，再一步增強(qiáng)防水性能。

其左右兩邊緣處位置，上護(hù)罩開有兩導(dǎo)水槽，雨水可以沿著導(dǎo)水槽流經(jīng)下護(hù)罩排到地面。

面罩上開有壓線孔，這樣能在容納導(dǎo)線的情況下，貼合如初，能較好密封防雨水。

而滑板和上護(hù)罩之間鑲嵌有一‘U’形不銹鋼嵌條，防止滑板上下運(yùn)動(dòng)時(shí)與上護(hù)罩之間摩擦而產(chǎn)生劃痕。

磁性吸引鎖定技術(shù)使得操作安全方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的外觀立體圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的鋼骨架焊合件及內(nèi)飾板側(cè)面視圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的滑板合件立體圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的U型嵌條立體圖。

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)裝飾板立體圖。

圖6是本實(shí)用新型的空氣開關(guān)門合件背部正視圖。