[實用新型]一種自卸車箱

無效

• 申請號: 200620029007.7
• 申請日: 2006-07-06
• 公開（公告）號: CN200984980Y
• 公開（公告）日: 2007-12-05
• 發明（設計）人: 馮叢志
• 申請（專利權）人: 馮叢志
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于一種汽車配件，尤其涉及一種自卸車箱。

背景技術

目前，自卸車市場的產品均為中重型自卸車，最小噸位的也在3噸以上，1噸以下的小噸位自卸車還是一個空白，所以就沒有用于小噸位自卸車的車箱，農村運糧、運送小量建筑材料用大型自卸車很不方便，并且成本高、不實用。

發明內容

為了解決上述的問題，本實用新型提供了一種自卸車箱，它可裝在PK汽車或微型車以及輕型貨車車箱內使用，它解決了農村運糧、運送小量建筑材料沒有合適的自卸車問題。本實用新型采用的技術方案是：它包括底架、前板、側板、后門板等，其中底架、前板、側板焊接成車箱，后門板通過鉸軸與車箱連接，形成車箱總成，后門板并可向后翻轉，后門板開啟后有后門拉板進行限位，使之到位后不再翻轉，另外本實用新型還包括付車架，車箱總成與付車架用一鉸鏈軸連接，車箱總成可繞付車架旋轉，在付車架與車箱之間安裝有雙作用液壓油缸，通過液壓油缸使車箱能夠舉升降落。

本實用新型可單獨代替貨車車箱使用，且可自動舉升傾卸貨物，使用起來十分實用、方便、成本低。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型底視圖

圖2為個實用新型側視圖

圖3為本實用新型主視圖

具體實施方式

如圖1和圖2及圖3所示，本實用新型包括：底板(1)、側板(2)、前板(3)、后門板(4)、液壓油缸(5)、后門拉板(6)、付車架(7)、鉸鏈軸(8)、插柱(9)、后門板鉸軸(10)、門鎖(11)、限位閥(12)等，底架(1)、前板(3)、側板(2)焊接成車箱，后門板(4)通過后門板鉸軸(10)與車箱連接，形成車箱總成，后門板(4)并可向后翻轉，后門板(4)開啟后有后門拉板(6)進行限位，使之到位后不再翻轉，車箱總成與付車架(7)用一鉸鏈軸(8)連接，車箱總成可繞付車架(7)旋轉，在付車架(7)與車箱之間安裝有雙作用液壓油缸(5)。